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这十款日本车,连美国人都羡慕?第一款售价堪比劳斯莱斯

我们都知道美国的汽车工业系统 异常 的完美 ,几乎各类 车型包罗万象 。从斯帕克如许 的小型两厢车,到野马、挑衅 者如许 的机能 车,甚至是福特GT、克尔维特ZR1如许 的顶级GT跑

我们都知道美国的汽车工业系统 异常 的完美 ,几乎各类 车型包罗万象 。从斯帕克如许 的小型两厢车,到野马、挑衅 者如许 的机能 车,甚至是福特GT、克尔维特ZR1如许 的顶级GT跑车、超跑也不在话下。在到全部 北美的汽车市场,几乎各年夜 品牌都给美国人最好的车型,8AT的速腾,最新的普锐斯等等。可以这么说,美国人几乎可以买到世界上所有的好车。

唯独一种车破例 -日本本土车!

我们都知道日本人给本身 的车型都是最好的,哪到底有多好?好到连美国人都想要购置 !这不,美国著名 汽车网站Autoguide.com评选出了十款他们最爱好 的专供日本本土市场售卖的车型。个中 ,不乏年夜 师异常 爱好 的车型,有些车可以说是廉价 又好玩,有些又长短 常的昂贵。让我们一路 来看看,哪些日本车连美国人都爱慕 ?

第十名:日产NV100 Clipper Rio

固然 这款车挂的是日产的标,但现实 上这辆车就是年夜 家异常 熟习 的小面包车-铃木浪迪。当然,人家这个已经是最新一代的了,搭载了660cc涡轮增压动员 机,和四驱体系 的加持。美国人之所以爱好 这款车的来由 是,它的空间设计异常 的精彩 ,2+3+3座椅结构 可以随便 变换,座椅还拥有10种分歧 的折叠方法 。假如 如许 的设计可以放在全顺如许 的年夜 面包车里,方便 性确定 直线上升,美国人称这款车为代步和露营的最佳选择。

第九名:年夜 发Copen

年夜 发可能在浩瀚 国人眼中是一个只会做商用车或者便宜 车的品牌,但在日本本土年夜 发也不乏敞篷跑车推出。年夜 发Copen就是一款异常 有乐趣性的小跑车,在日本异常 的受迎接 ,第一代Copen累积销量甚至到达 了6.6万辆。美国人以为 尽管Copen只是一台搭载660cc三缸机的K-CAR,但其售价只有10万国民 币出头点,又是硬顶电动敞篷,玩乐性价比异常 高。

第八名:丰田Pixis Joy

Pixis Joy是一款很典范 的精品小车,它的设计既有一点复古,又有一点潮水 。最主要 的是它还很小,现在 不管是任何新车都越做越年夜 ,像MINI、POLO GTI如许 的经典小车不知道要比第一代要年夜 若干 了,掉 去了身为小车的方便 性。现在 真正能和日本K CAR反抗 的只有菲亚特500,但意年夜 利人的质量年夜 家知道的。丰田Pixis Joy够方便 、够好玩、够靠得住 。

第七名:本田N-One

既然说到了精品小车,本田N-One天然 是不克不及 错过的。分歧 于Pixis Joy的设计模拟 MINI如许 的欧洲小车,N-One是参考了了1967款本田N360的设计元素。这种设计就像是一种更生 ,昔时 的经典小车又回来了。本田对N-One做了不少活动 化的**,如许 的小车甚至还搭载了换挡拨片,这对于一辆微型车来说有点哆啦A梦拿年夜 刀的意思。

第六名:日产Leaf Nismo

我们都知道聆风一款异常 经济的纯电车型,它是世界上卖得最好的新能源车。但美国人并不爱好 如许 的纯电车,但假如 是机能 纯电车的话,好比 说Leaf Nismo,美国人就异常 爱好 了。自己 纯电的扭矩输出就异常 的暴力,然后NISMO又从新 改了ECU,以及电动助力转向、ESC、ITC等各年夜 电子体系 ,使它的活动 特征 慢慢的显露。宛如彷佛 一块平庸 的素水豆腐被做成了麻婆豆腐,火辣水平 直线上升。

第五名:丰田Noah GR Sports

美国人真的爱好 机能 车,不仅仅是纯电车,甚至连MPV他们也没有放过。Noah自己 是一款定位低于埃尔法的MPV,重要 面临 的客户是家庭主妇或者小老板拉货。而经由 GR Sports一番机能 改革 事后 ,Noah看上去更像是日本暴走族的最爱,很家用、很暴力。

第四名:日产Serena Nismo

日产Serena是日本销量最好的MPV,跟Noah都是比拟 倾向 家用的车型。NISMO还换装了活动 悬架、新的ECU法式 和新排气体系 ,动力和操控性比拟 通俗 版也有所晋升 。像这种定位奇葩的活动 MPV车型不知道年夜 家能不克不及 接收 ,但茶哥表现 不克不及 观赏 。 

第三名:本田S660

年夜 家认为 一辆像法拉利、迈凯伦如许 的MR中置后驱的跑车须要 若干 钱?100万?50万?都不要,只要12万即可。本田S660分歧 于年夜 发Copen,是一款彻头彻尾的活动 机能 车。不仅配备了6MT变速箱,前后重量分派 到达 45:55,车重不足1000KG。除了动力只有0.66L和1.5T动员 机选择以外,其他一切都是超跑的结构 。

第二名:本田Shuttle

Shuttle其实就是飞度GK5的观光 版,别看它的尺寸不年夜 ,但照样 一辆7座车。本田的空间魔术玩得异常 溜,尽管轴距不跨越 2600mm,但其三排的乘坐空间完整 不输于一些SUV。最主要 的是廉价 啊,Shuttle的售价也不到10万元罢了 ,相当于加量不加价的小飞度。

第一名:丰田世纪

我们都知道丰田世纪是基于雷克萨斯LS打造,从三年夜 件来说两辆车并没有多年夜 差别 。顶多就是用料和做工高一个档次,都是手工制造 的。但美国人就是爱好 世纪的设计或者说是气质,世纪的感到 相似 于红旗L5,开这辆车的人不仅仅是有钱罢了 ,其社会位置 也头角峥嵘 。假如 丰田世纪涌现 在中国的年夜 街冷巷 ,年夜 家确定 会认为 里面坐的不是日本辅弼 ,就是山口组老迈 。车自己 已经不主要 了,更主要 的是车所带来的附加效应。比如 你去美国看到一台红旗L5,能不受惊 吗?




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