10月28日上午，重庆万州区长江二桥上产生 一路 交通变乱 ，一辆公交车在与一辆轿车相撞后，打破 护栏失落 入长江。此后，万州区当局 宣布 传递 称，变乱 现场已打捞出两名遇难者的尸体 ，遇难者的身份还在进一步核实之中。昨世界 午，万州区委外宣办官方微博更新事宜 进展称，初步核实掉 联人员15人（含公交车驾驶员1人）。

这起变乱 令人痛心。救济 进展吸引着全国的存眷 眼光 ，变乱 的义务 与教训理应在本相 查明后获得 总结与反思。然则 在本相 未明之际，变乱 现场之外的舆论场却上演了一出剧情反转戏码，这同样值得反思。

变乱 产生 后不久，有媒体报道，万州区应急办泄漏 ，变乱 系公交车避让一辆逆行的小轿车所致。小轿车为一女司机驾驶，并且 现场照片显示女司机穿的是高跟鞋。这引得舆论山呼海啸般地对所谓“生事 女司机”予以训斥 ，乃至 全部 女司机群体跟着不利 。

两车相撞前红色轿车刹车灯亮起

但随后重庆市公安局宣布 的警情传递 却显示，“经初步变乱 现场查询拜访 ，系公交客车在行驶中忽然 超出 中间 实线，撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏，坠入江中。”工作 于是反转，一些之前训斥 女司机的年夜 V选择了报歉 ，也有人静静 删帖，也还有一些不明本相 的网友因为没看到反转——持续 声讨女司机。

回过火 来再看其时 训斥 “女司机”的那些声音，只会认为 异常 讥讽 。好比 ：“女司机真恐怖 ”“事实摆在这里，就是女司机”…

“我们才是受害者，为什么还要冤枉我们？”女司机丈夫表现 ，如今 人的评价系统 出了误差 ，“只要听到女司机三个字，就必定 认为 义务 在女司机，措辞 一点都不负义务 ！”

本来 是一路 惨痛的坠江变乱 ，却演化 成对“女司机”的舆论审讯 ，最后发明 “女司机”不是生事 者而是受害者。

“女司机”之所以很轻易 地成为靶子，与舆论场历久 以来的铺垫密弗成 分。假如 司机界存在小看 链的话，那么女司机绝对处在底端。历久 以来，人们爱好 戴着有色眼镜看女司机，甚至将“新手+女司机”等同于“马路杀手”。变乱 一旦牵扯到女司机，一些人就陷入莫名的高兴 中，想当然地以为 是她们不靠谱才导致了变乱 的产生 。

鉴于男女之间的心理 与心理差别 ，他们的驾驶作风 确定 存在差别 ，但统计显示，女司机并没有比男司机更危险。2017年，一些城市做了相干 年夜 数据剖析 ，以济南为例，昔时 底全市共有汽车驾驶人240多万人，个中 女性驾驶人80多万，占驾驶人总数的36%阁下 。2017年涉及女性驾驶汽车产生 的一般法式 途径 交通变乱 共597起，仅占全市汽车产生 一般法式 途径 交通变乱 总量的13.95%。全年男性驾驶人激发 的变乱 数目 是女性的4.94倍。杭州等地的数据也都得出了同样的结论。由此可见，在数据面前，男司机并没有轻视 女司机的来由 。

不外 ，轻视 女司机即就是 没事理 也不公正 ，但这种轻视 一向 得不到克制 ，因为收集 上不少人以挑衅 常识为乐，个中 不乏名人年夜 V。常识请求 不克不及 轻视 ，他们偏偏搞轻视 ，以为 如许 能证实 本身 敢怒敢言、真性格 ，殊不知适当 的政治准确 是文明社会的标记 。在容忍轻视 的舆论泥土 中，产生 如许 的打脸闹剧是日夕 的事。

在交通律例 面前，人人都是平等的，对于驾驶人员，不该 该用性别区分，而更应当 聚焦守法和违法之别。作为非当事人，不要急于注解 本身 的公理 。不在乎本相 的公理 都是伪公理 。跑偏的舆论不只 让社会掉 焦，也会掩蔽 真正的问题。（本文整顿 自***/央视网）

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