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极地旅行图

想不想去南极旅行?和企鹅共舞,看冰川百态去完成一场触及心灵终极的修行?……这一切,都不是梦,因为,助你前往的超级豪华极地探险邮轮正在家乡海门建造了!!!▲来自网络的极地邮轮概念图

想不想去南极旅行?

和企鹅共舞,看冰川百态

去完成一场触及心灵终极的修行?

……

这一切,都不是梦,

因为,助你前往的

超级豪华极地探险邮轮

正在家乡海门建造了!!!

▲来自网络的极地邮轮概念图

昨日上午,在招商局重工(江苏)有限公司切割车间,随着启动杆推动,极地探险邮轮第一块钢板点火切割,我国首艘极地探险邮轮正式开工建造。

记者陈沈华摄

这标志着招商局重工成功转型,向进军豪华邮轮产业迈出了第一步

▲招商局重工(江苏)建造的中国首艘探险邮轮资料效果图

招商局工业集团有限公司总经理胡贤甫,SunStone公司CEO Niels,法国船级社北亚暨中国区总裁马优,江苏省经信委副主任、省国防科工办主任秦雁,我市市委副书记、市长郭晓敏分别在开仪式上致辞。开工仪式上,船东追加一艘极地探险邮轮订单并签署了建造合同。

豪华邮轮被誉为造船业“皇冠上的明珠”,是产业与服务、技术与艺术的最佳融合,是我国之前惟一尚未攻克的高技术船舶产品。招商局集团敢为天下先,奋力进军豪华邮轮产业,并将豪华邮轮制造及配套产业园项目放在招商局重工,在海门建设世界一流的豪华邮轮制造基地。去年5月份,招商局工业集团签订的第一艘极地探险邮轮合同正式生效。

据介绍,首艘极地探险邮轮长104.4米、宽18.4米、总吨位约7400吨,房间有135间,总共能容纳255人,航速可达15节,预计2019年8月份交付使用。

▲邮轮外观模型

该船设计集娱乐、休闲、美食、海洋探险、水上运动等设施于一体, 采用挪威乌斯坦设计及解决方案,能够保证船舶在相对恶劣海况下操作比传统船舶更安全、快速和高效,能够最大程度地减小波浪飞溅,避免甲板湿滑、结冰,从而提高乘坐安全性。

▲邮轮内部样板间

另外,该船采用电力推进和先进的控制系统,在船型设计、室内布置、噪音舒适性和能源消耗等方面具有独特的技术优势。该邮轮满足最新极地规范和客船安全返港等相关标准,达到了前所未有的安全级别以及环境保护要求。无论是行经高纬度地区还是横跨地球都能畅通无阻。

胡贤甫表示,招商局工业将借助集团产融结合的举措,执手国际知名邮轮公司,集中各方面资源,在海门基地打造豪华邮轮配套产业园,同时将一如既往地秉承“顾客至上、创造精品、技术创新、精益求精”的宗旨,继续投入强有力的建造团队,精心策划和组织,更加充分地调动技术及生产资源,全力以赴投入到极地邮轮建造工作中去,确保项目圆满完成。

▼图为昨日开工签约会现场 记者刘海滢摄

郭晓敏说,极地探险邮轮项目的开工,标志着招商局重工成为首家建造极地探险邮船的中国船厂,这是招商局集团在发展豪华邮轮产业上迈出的重要一步,是海门船舶海工产业转型升级的重要标志,也是海门先进装备制造产业发展史的一个重要里程碑。市政府将以本次开工仪式为东风,继续和招商局集团密切合作,围绕确定的时间节点,抢时间、拼速度,共同推动豪华邮轮项目尽快开工建设。

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招商局重工江苏有限公司

2013年招商局集团成功收购海门经济技术开发区的海新重工,投资100亿元,组建招商局重工(江苏)有限公司,在海门打造世界一流的海工装备基地。

招商局重工(江苏)有限公司于2013年3月26日注册成立,经批准的投资总额为5.998亿美元,其中注册资本为2亿美元。2017年实现应税销售32.78亿元,同比增长22%,2018年有望超过40亿元。

(海门日报)

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