记得儿时最大的乐趣就是在马路边细细的看各种汽车，那个年代的汽车种类很少，样子没有没有现在的好看，由于当时中国整体的汽车工业水平比较落后，小轿车多数都是进口车型，当然那个时候的小轿车也多数都是公车，私家车少之又少，对于那个年代昂贵的而价格来说，似乎能买得起进口小轿车的家庭真是凤毛麟角。下面小屁说车将晒一些自己呕血拍 摄的经典车型，在这些车型中曾经见过一半的小伙伴们，说明你已经老了。

蓝鸟早已没有人开了，从拍照的年份看起来，大约93、94年左右上的牌照

当年的豪车哪想到有这么落魄的一天

2.0在现在都是是身份的象征，不是吗？

经典的蓝鸟，儿时的梦想

日产——蓝鸟

小时候的豪华印象指数：★★★★★

经典指数：★★★★★

说起蓝鸟，相信么有几个80后没有听过过，记得那个时候要是蓝鸟发生一起车祸，就如同现在的布加迪发生一起车祸一样那么引人注目。当时只知道蓝鸟，不知道尼桑、日产。扒了扒资料，我拍 摄的图片是第七代蓝鸟引进国内要从1983年开始算起，当时的车型代号为蓝鸟U11，这代蓝鸟对于日产及中国的意义非常重大。首先，它是蓝鸟车系中第一次使用前轮驱动的车型，这也奠定了后来蓝鸟的发展方向。而在中国，蓝鸟U11因为经久耐用，空间和价格适中，成为国内相当畅销的进口汽车。还记得当时印象中的蓝鸟就像现在豪车中的豪车那样的感觉一样，经典。

上海大众——桑塔纳旅行版

小时候的豪华印象指数：★★

经典指数：★★★★

桑塔纳，在中国可是常青树，甚至经典桑塔纳前几年还在有卖。90年代，桑塔纳旅行版人民比较喜欢称呼为“桑旅”，记得小的时候还有一个更加通俗但却又更加形象的名字——“大屁股桑塔纳”。很难得，在北京的街头“桑旅”还偶尔能见到它的身影，足以看得出它的性能来了吧。小时候桑坦纳并不感觉大到有多豪华，有点现在的小资和大款的感觉区分一样。

vip尽显尊贵，据说现在人们理解的vip的含义就是从这代车上衍生来的

日产贵族车特有的logo，车收音机电线是自动的

尾部整体的镀铬装饰条，这样的装饰在那个年代是十分奢华的。v6也是身份的象征

日产赛德里克（NISSAN Cedric）在中国叫“公爵王”。

日产——公爵王

小时候的豪华印象指数：★★★★★★

经典指数：★★★★

上世纪90年代，还记得老爸单位的大老板有一辆公爵王，价格记得是大几十万，那个年代的这个价格在当时可是天文数字。黑色是公爵王的主打色，一看前脸就能看的到一丝行政气息。当年可是大老板，富豪，暴发户，不错的单位才能买得起的豪车。

目测这辆切诺基至少被闲置10年左右了

北京切诺基

小时候的豪华印象指数：★★

经典指数：★★★★★

小时候，给我的感觉就是这是一款国产的而且性能很好的越野车，因为前脸上写着北京Jeep。它是我国80年代生产的首款SUV车型，刚开始的几年中，车型没有大的变化，而在90年代中后期，经过几次改款推出了加长版本和两驱版本，在90年代前，切诺基主要服务于政府部门，90年代中期才真正走入家用。至今还有人还在切诺基上改装，足矣证明该款车的性能优越了。

看到尾部贴有畅行2008的字眼，貌似这车已经被闲置了近10年了

丰田——卡罗拉

小时候的豪华印象指数：★★★★

经典指数：★★

第七代Corolla已经彻底融入了90年代的大环境，它的外形已经非常圆润，更大的车身能够装下更多的配置，也能让车内乘客获得更大的乘坐空间。这款车小的时候很少见，在我小时候心中的经典指数明显降低，但是卡罗拉的经典确实大家都认可的，从1966年第一代卡罗拉到今天的第十一代，简直创造了一个神话。因为是日本车，且90年代都要靠进口，所以，它在我心中的豪华指数还是蛮高的。

显然他们已经被主任遗弃很久

好想收藏拥有一辆，毕竟现在还是买得起的

奔驰——虎头奔

小时候的豪华印象指数：★★★★★★

经典指数：★★★★★

不论是经典还是豪华指数，其实虎头奔是指奔驰的指一款S级的奔驰1990-1999年生产，前脸虎头虎脑故被让你们那称作虎头奔。小的时候，从一些 香港电影中大家应该都见到过什么老大、老板做的都是虎头奔。那个时候，要是能看到一辆虎头奔立马打开了我遐想的空间，到底什么人能买的起这样的车……在我心中，至今虎头奔依旧是经典和豪华的代表。

斯柯达——福尔曼

小时候的豪华印象指数：★★★

经典指数：★★★★★★★

说道了斯柯达我多说几句，斯柯达品牌至今已经有120多年，是一个很有历史沉淀的品牌，起初生产的轿车都是供贵族使用的，中国最早的斯柯达应该追述到上世纪50年代 国家元首的座驾，真正的民用轿车是80年代以纯进口的方式引入中国的，也就是下边的斯柯达福尔曼，当时的竞争车型是桑塔纳，但是斯柯达有着超高的性价比，当时购买的人还是很多的，曾几何时，这款车也被作为过出租车。小的时候真心对这个品牌不太熟知，也没有更多的 关注，没想到自己人生中的第一辆车竟然是斯柯达，性价比超高，在我心目中，它永远是经典。

为什么那个年代宝马的审美就那么好

小时候的豪华印象指数：★★★★★★

经典指数：★★★

第四代宝马5系从1995年生产一直到2004年，宝马一直都是豪车的代表，而第四代宝马更是从“四眼”到“双目”的转变。记得小的时候并不知道宝马有多么NB，但是，只知道这是豪车，一般人是买不起的，在我心中的经典可能能不算台经典，只给了3颗星，现在北京的街头偶尔还能看到，但是至少15年的车了基本都到了报废的年限了。