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欧洲旅游业分析

欧洲旅游特点 优势~~
为游客提供了方便。欧洲的城市大多开发合理,市场质素健全,游客可以自由消费。最后,原因如下: 具体地分析。II.下面简述一下欧洲旅游业的优势,蒸汽机的发明及

欧洲旅游业分析

欧洲旅游特点 优势~~

为游客提供了方便。

欧洲的城市大多开发合理,市场质素健全,游客可以自由消费。

最后,原因如下: 具体地分析。

II.下面简述一下欧洲旅游业的优势,蒸汽机的发明及其在交通中的运用,使游客拿着一国签证即可旅游数过,服务、交通。

第三,更为重要的是,欧洲国家大多工业发达,又注重环境保护,人口密度适中,或为了开阔眼界`领略异国风情,使国内和国际旅游成为一种时尚,或为了增加见闻`丰富知识,或为了观赏风光`回归自然。

这就使得人们特别是工业资产阶级重视假日休息,轮船迅速普及。

轮船在欧美各国不仅运送国内旅客,更主要的是运送横渡英吉利海峡和大西洋的旅客,英国与欧洲大陆和西欧与美洲之间的国际旅行得意发展,如今的欧盟。

19世纪中叶旅游业的产生与发展规律,使得大多发展中国家群众对欧洲包衣天堂的印象、市场等方面都具有优势。

其次,其又在良好的开发下。

近代旅游业首先在西欧产生,有以下几方面的基础和便利条件,欧洲具有独特的自然风光,使游客得到最佳的享受。

再次,追求到自然环境中去调适,到1875年英国铁路运输年旅客周转量已超过6亿人英里。

火车运输与过去马车载客相比运载量大,速度快,既节省费用,又节省时间,大大方便了人们短期外出旅游,19世纪蒸汽动力技术在航行上得到广泛应用:首先,欧洲旅游爷发展较早,如今已形成产业化模式,由于殖民时期的影响,产业革命带来了生产和科学技术的巨大进步,产业革命加快了城市化进程,加强了生产劳动和经营管理的强度,加深了资本主义社会的基本矛盾,所以自然环境较好,人口素养高,比其他的旅游目的地更有优势。

再次。

第一,在18世纪,西欧各国的贵族`作家`诗人`和艺术家已掀起了旅游热潮I.首先现代旅游业在西欧产生,正是在这种旅游时尚的影响下出现的。

第二,使较大规模的旅游活动成为可能。

1825年,第一辆蒸汽火车在英国投入经营,所以,在如今经济发展的情况下,都愿意解囊去欧洲一窥究竟...

欧洲旅游业发展的优势和对我国旅游业发展的启示

第一,重视旅游硬件设施建设。

西班牙、奥地利、德国对旅游景点的开发建设都很重视。

欧洲的旅游景点除了阳光、海水、沙滩等自然风光外,主要是皇宫、古堡、雕塑、广场,这些景点尽管历经几百、上千年,但大都保护得相当完好。

据了解,奥地利政府每年都投入巨额资金用于皇宫、城市公园建筑与绿化的管护,而维也纳的皇宫及公园的大门都是免费向游客敞开的,除了进入存有重要文物的宫殿内部参观,游客无须花一分钱。

维也纳皇家园林、公园对游客不收门票好像是亏了,但由于吸引了大批的游客前来观光,全社会的旅游综合经济效益提高了,国家的税收收入增加了,旅游投入就成了有源之水。

第二,旅游交通十分发达。

奥、西、德三国的机场设施给我们留下了深刻的印象。

在西班牙常住人口仅4万的马约卡岛, 竟有一个年吞吐量1000多万人次的大机场,该岛的航班每10分钟起降一次,机场的换票值机口有100多个,游客进出岛旅游十分方便。

在德国的法兰克福, 机场规模更大,年吞吐量达3500万人次,是世界第二大航空港,候机楼内各种各样的免税店、酒吧、餐厅、邮电所、退税处一应俱全。

第三,必须强化旅游商品开发与优化旅游购物环境。

旅游商品生产与购物是我国旅游诸要素中的弱项,必须下决心予以改变。

在欧洲各国的旅游收入中,旅游购物占有相当大的比重。

西班牙物美价廉的皮具、意大利的名牌服装、德国的照相机、瑞士的手表,还有各国精美的旅游工艺品,对外国游客都很有吸引力。

我们的旅游商品近年来虽然有所发展,但名牌产品少,品种单调,特色淡化,制作粗糙,难于携带。

最令人头疼的是假冒伪劣产品满天飞,以假充真、以次充好、漫天要价、坑蒙宰杀游客、收取高额回扣等现象,令中外游客对旅游购物望而却步。

因此,要振兴旅游购物,一要加大旅游商品开发力度,二要狠下决心整顿旅游购物市场秩序,打击各种侵害游客购物消费权益的不法行为,精心营造公平、有序、丰富、舒适的旅游购物大环境,以一流的特色旅游商品、规范优质的服务吸引游客,使旅游购物比重有大的增长。

第四,必须高度重视旅游资源保护和合理开发。

这一点在欧洲各国体现得非常明显。

在欧洲的海滨浴场沙滩,既看不到游客乱丢的垃圾、废弃物,也看不到附近排出污染海滩的生活或工业废水,尽管如此,浴场管理部门每月还用沙滩翻晒机器清理几次。

欧洲的许多皇宫、广场、古堡,就单个建筑来看,未必都很美,但绿化一搞好,就美得令人击节称赞。

所以旅游资源保护非常重要,而我们这方面工作还抓得不够有力,必须大大强化 第五,必须加强旅游窗口行业的精神文明建设。

第六,必须大力发展旅游交通。

欧洲发展旅游业的经验告诉我们,发展交通是发展大旅游的先决条件。

没有安全、顺畅、高速、便捷的旅游交通网络,就没有高度发达的旅游业。

近年来我国的旅游交通虽然已有较大的发展,但总体上还是相对滞后。

从旅游六要素的角度分析法国旅游业发达的原因

旅游六要素为食住行游购娱法国旅游业的发到与其六要素的完美有很大的关系食:法国大餐名冠全球,法国蜗牛、鹅肝为世界知名美味,法国大餐人人想要享受;住:住宿业发达,世界知名酒店众多行:交通方便,欧洲之星、标志、雷诺游:景点众多,尤其以巴黎为标志,埃菲尔铁塔、卢浮宫购:世界著名奢侈品牌的代名词就是法国,香水、时装,是奢侈购物的理想地娱:欧洲迪斯尼的所在地,在其境内的摩纳哥公国是赌博的圣地

欧洲西部旅游业发达,分析说明欧洲西部发展旅游业的资源条件.

欧洲西部经济发达,交通便利,自然和人文旅游资源丰富,挪威陡峻幽深的峡湾、瑞士的雪峰、西班牙阳光灿烂的海滩都是秀丽的自然景观,古都罗马、艺术之都巴黎、慕尼黑的啤酒节这些人文景观让人向往,目前欧洲西部是世界上旅游业最发达的地区.故答案为:自然和人文旅游资源丰富.

去欧洲旅游需要注意些什么东西 

世界旅游业从形成到发展,现在进入了稳定发展时期,21世纪将是旅游业的第二个黄金时代。

旅游业将发展成为世界上最大的产业,旅游者将达到空前的规模,来自各个国家、各个阶层的旅游者将把他们的足迹印在世界的每一个角落。

尽管各个国家的政治、经济情况以及旅游业的发展模式不同,但就整个国际旅游业来看,将出现下列发展趋势。

一、旅游业将成为世界上最大的产业 旅游业作为世界上最大的新兴产业,每年国际旅游业的交易额已超过3000亿美元。

据世界旅游组织预测,到2000年底,国际旅游人次可望达到6.6亿,相当于世界总人口的10%左右。

旅游收入将增至5000 亿美元,旅游业将取代石油工业、汽车工业,成为世界上最大的创汇产业。

1992年世界旅游与观光理事会根据总收入、就业、增值、投资及纳税等几个方面的分析,证明旅游业作为世界上最大产业的态势正在形成。

因此,世界旅游与观光理事会指出:旅游业是促进经济发展的主要动力,旅游业已成为世界上最大的就业部门,共产生1.27亿个工作岗位,约占世界劳动力总数的6.7%;旅游业是创造高附加值的产业, 其增值额已达到14490亿美元;旅游是各国财政中主要的纳税产业之一, 全世界的旅游企业及从业人员的纳税总额高达3030亿美元。

旅游业对世界经济的贡献,不仅是产生的产值和提供就业岗位的贡献,它同时还带动其他产业的发展,带来一系列的经济效益。

二、国际旅游区域的重心将向东转移 欧洲和北美是现代国际旅游业的两大传统市场。

在80年代以前,它们几乎垄断了国际旅游市场,接待人数和收入都占世界总数的90%左右。

80年代后,亚洲、非洲、拉丁美洲和大洋洲等地区一批新兴市场的崛起,使国际旅游业在世界各个地区的市场份额出现了新的分配组合。

尤其是东亚、太平洋地区,近些年来,国际旅游增长率高于世界平均水平,达到7.5%。

预计到2010年国际旅游者人数将达到1,9亿。

在迈向21世纪的发展中,欧洲和北美地区国际旅游市场上的份额将呈进一步缩小之势,旅游重心由传统市场向新兴市场转移的速度将会加快。

随着发展中国家和地区经济的持续增长和繁荣,这些国家和地区的居民去邻国度假者必定会增加,区域性国际旅游将大大发展。

特别是随着全球经济重心也相应东移,使亚太地区成为未来国际旅游业的“热点”区域。

从中国的情况看,1996年至1998年三年间来华旅游入境人数平均每年以11%的幅度增长。

1998年旅游入境人数达6347.84万人, 显示出非常强劲的增长势头。

三、国际旅游客源市场趋向分散化 长期以来,国际旅游的主要客源市场在地区结构上一直以西欧、北欧和北美为主。

这两个地区作为现代国际旅游的发源地,其出国旅游人数几乎占国际旅游总人数的四分之三左右。

目前世界上最重要的旅游客源国中,除亚洲的日本、大洋州的澳大利亚外,其余大都集中在上述两个地区,其中仅德国和美国两个国家,就占国际旅游消费总支1/3 出的三分之一以上。

国际旅游客源市场在地区分布上畸形集中的局面,同样也面临着严重的挑战,特别是当代世界经济正在迅速分化和重新改组,初步形成了北美、西欧、日本、独联体、东欧和第三世界等6 大经济力量相抗衡的态势,直接影响各地区国际旅游客源的发生、发展、消长和转移,从而导致客源市场分布格局由目前的集中渐渐走向分散。

到21世纪初,亚洲、非洲和拉丁美洲的一些脱颖而出的新兴工业国,随着人均国民收入的增加,可能逐渐取代传统的旅游客源国,而成为国际旅游的主体市场。

中国目前私人出境旅游人数较少,但增长速度较快。

1994 年至1998年五年间,私人出境旅游人数平均年增长18.6%。

出境旅游正在逐渐形成规模。

四、国际旅游方式趋向多样化 从近年来国际旅游业发展的特点看,随着世界各国经济的发展与生活水平的提高,众多旅游者越来越不满足多年一贯制的观光旅游,而希望能够在旅游中结合自己的兴趣爱好,进行积极的探索、参与和休息,人们将更加重视精神疲劳的消除,这样就要求旅游企业推出丰富多彩的旅游产品。

那些单纯游山玩水的消遣观光,将逐渐为多样化的旅游方式和项目所取代。

国际上传统的旅游方式分为四种,即娱乐型、观光型、疗养型和商务型,大多数旅游活动更多的是各种方式特征兼而有之。

一个国家或地区的旅游方式是由其资源条件、地理位置、市场条件等多方面因素决定的,不同的旅游方式也有不同的产品、价格、市场对策等,同时旅游者也有不同的消费要求和消费特点。

当今,国际旅游消费动向的重大变化是消费由“目的”变为“手段”,人们消费是为了实现自我爱好,为了自由娱乐,表现丰富的感情等。

传统的观光、娱乐等旅游方式已不能满足旅游者的需求。

旅游方式朝着个性化、多样化、文化化的方向发展,各种内容丰富、新颖独特的旅游方式和旅游项目将应运而生。

五、中远程旅游渐趋兴旺 旅游距离的远近受限于时间和经济等因素的影响,在本世纪上半叶,人们大都只能借助于火车和汽车进行旅游活动。

当时飞机速度既慢且票价昂贵,还很不安全。

因此,那个时代的人一般只能作短程旅游。

中、远程旅游,特别是横渡大洋的国际旅游的...

简答英国旅游业的概况

英国是世界经济强国之一,也是发展旅游业最早的国家。

1840年,托马斯·库克首次组织的火车专列旅游活动,标志着旅游业首先在英国诞生。

英国是当今世界上旅游业最发达的国家之一,740多亿英镑的旅游业年产值,占世界旅游收入的5%左右。

成功的政府改革和发达经济背景支撑下的旅游产业,不论在开发、管理与服务,还是理论研究与实践方面,都走在世界的前列,值得我们借鉴学习。

笔者得益于在英国学习的4个月良机,考察了城市、乡村和海滨等不同类型的16个大的旅游目的地;详细研究了英国旅游研究的系列成果及网上发布的大量旅游信息;拜访了20多家旅游信息中心和部分大学的专业研究人员,结合本人16年的旅游工作和管理经验,对比研究了中英旅游业管理与服务战略,认为有许多方面值得我们学习。

本文重点截取英国旅游的“协议化服务与量化管理、市场推广与电子旅游、住宿质量与等级规范、可持续性与绿色旅游”等4个方面,对其发展战略和措施,做法和亮点,予以概略性分析和介绍,以期对我国旅游业改革与发展具有借鉴价值和推动作用。

1、协议化服务与量化管理 1997年的布莱尔政府改革后,大力实行私有化政策,74%的公共服务职能转向了执行代理机构。

为了确保旅游代理的服务质量和效率的提高,政府责任单位必须要与代理机构签订包括数量目标、服务质量、效率目标和财政目标的《公共服务协议》(PSA)。

主管旅游产业的文化、媒体与体育部(DCMS)出台的“《2005—2008公共服务协议》技术文本”,提出了5个目标,其中与旅游业有关的是,PSA目标4——经济目标:提高旅游业、创造性和休闲产业的生产力;PSA目标5——效率目标:以提高效率控制支出,DCMS和地方部门在休闲娱乐和文化服务支出的效率结余至少达到2.5%(2005—2008)。

这种以委托代理并签订服务协议的方式进行管理,在我国还是个全新的概念。

1.1旅游业的范围界定 目标4将旅游业、创造性产业和休闲产业并列为需要提高生产力的部门。

但这是不同的产业部门,而后两者中的一部分也是旅游业的主要组成部分。

“旅游业”部门是旅游业管理和统计工作的依据,英国《协议》界定的旅游业包括: ●旅馆和其他的游客住所 ●餐馆、咖啡店及其他 ●酒吧、公共剧场和夜总会 ●旅行社/旅游代理商 ●展览会和游乐园活动 ●博物馆和保存历史古迹、建筑物 ●体育活动 所界定的13类创造性产业部门和5类休闲产业部门中,有部分部门在一定程度上也属于旅游业的范畴,将按一定比例的贡献率纳入到旅游业的统计之中。

可见,英国的旅游产业范畴比我国的要更宽更广,按消费额在不同产业中的比例进行的分类统计也更科学。

这对我国的旅游产业范围界定和统计工作有重要的借鉴价值。

请问到欧洲旅游需要什么条件听人说到欧洲旅游,必须要有10万RMB

自助游是吧,签证以20天为例,必须给签证官出示至少RMB5万元存款三个月以上证明,签证费大概RMB300元,保险RMB200元,欧洲来回机票含税特价的怎么也得RMB5000,住宿就算你住青年旅馆的dorm或者camping也得RMB100(10欧)一天,如果你就一个国家,城间的交通费起码一个城市RMB200(20欧),城市里的交通费,RMB70(7欧)一天,吃面包pizza偶尔一次麦当劳,RMB100一天,门票的话其实可以完全不进入景点,RMB0。

那么我们就算它5个城市10天吧,300+200+5000+100*10+200*5+70*10+100*10+0=9200。

加上800不可预计费用,大概1万左右!当然,这个是比较极端的算法也许就是一个最低标准啦! 欧洲签证可以分两种,独立签证和申根签证。

申根签证就是申根国家的签证,源于1985年6月14日在卢森堡申根城签署的一份国际公约。

协议规定了单一的签证政策,即凡外籍人士持有任何一个申根会员国核发的有效入境签证,可以多次进出其会员国,而不需另外申请签证。

因此,前往申根国家旅行,只需获得其中一国的签证即可。

申根国家目前有15个德国、法国、西班牙、葡萄牙、荷兰、比利时、卢森堡、意大利、希腊、奥地利、芬兰、挪威、冰岛、瑞典、丹麦。

据说瑞士也已经公投通过加入了。

举个例吧,比如我有这15个国家随便一个国家的签证,比如法国的签证。

那我就可以凭这个法国的签证在其余14国出入境,甚至可以不去法国也没问题!当然你搞签证的时候一定要跟法国佬说你去法国啊! 独立签证就是非申根国家的签证咯!要单独签那某一个国家。

比如英国,你去就只能签英国咯!关于签证的问题,不同国家有不同的规定不同的审查尺度,不能一概而言,具体情况可以到网上查.

【欧洲旅游论坛】想去欧洲旅游应该怎么办呢?

目前欧洲国家尚未对中国公民开放个人旅游,所以去欧洲国家旅行第一个办法是参加旅行社,全部手续交给旅行社办理,但是这样可能旅途不那么自由和惬意。

第二个办法是商务考察或者学术访问,但这需要有某个欧洲的国家可靠的朋友或者单位给你发邀请,特别注意不要找那些声称可以弄到邀请函的不可靠的中国代理,已有多起拿着这些代理开据的邀请函签好证到对方海关被发现有假又被遣送回国的例子了。

最好办理申根签证,目前已有25个欧洲国家加入申根协定,包括法国、意大利、德国等等,这样,你拿到一个国家的申根签证就可以去其他申根协定国家自由旅游。

注意,英国不是申根协定国家,,需单独办理签证,而且英国的签证也不能其其他申根协定国家。

办理签证前一定要上相关国家驻华使馆网站查看或者电话咨询注意事项,准备齐备材料,特别注意不要提供虚假材料,否则拒签不说,以后你也难办签证了。

国外智慧旅游研究现状情况是怎样的

这是豆丁花了我豆丁费下载的,相当于花钱给你下载,请一定采纳,这是对我最大鼓励,谢谢! 在智慧地球背景下,作为智慧城市建设的重要组成,旅游业转型升级的推动引擎以及民生改善的有效途径,智慧旅游受 到了广泛的重视。

目前,智慧旅游建设政策环境日益优化,智 慧技术趋于成熟,市场需求空前旺盛。

2014国家旅游局更将其 确定为年度旅游宣传主题,掀起了全国范围被的建设高潮。

但 是,作为新兴事物,智慧旅游并行开发中缺少借鉴与参考,为 避免资源浪费和建设弯路,在系统梳理国内外智慧旅游建设现 状的基础上,本文旨在总结归纳,为下阶段的智慧旅游高速发 展提供经验启示。

一、国外智慧旅游建设的主要做法 (一)北美地区 美国是最早提出智慧旅游概念的国家之一。

2005斯丁波滑 雪场推出的游客定位装置反馈系统以及2006年宾夕法尼亚州波 科诺山脉度假区引入无线射频手腕带系统均开启了北美智慧旅 游的尝试。

在建设过程中,北美地区(部分城市)在智慧交通 层面成果显著,在实施体系完整的智能票务服务之余,游客或 是居民实现实时公交线路运行状态查询。

近年来,为更好的迎 合自助游客需求,北美地区“游客自助导航”已经广泛应用。

在智慧酒店建设方面,北美地区以满足客户智能化、人性化和 信息化需求为导向,完善细节服务、优化管理流程、降低管理 运营成本。

(二)欧洲地区 欧盟早在2001年就开始实施“创建用户友好的个性化移动旅游服务”项目。

在智慧旅游的发展过程中,其重视基础设 施的建设和应用推广,并致力于打造一体化市场。

前瞻产业研究院《中国智慧旅游行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》指出:在现有工 程的建设中,欧洲部分城市采用二维码技术和城市信息做对 接,服务智慧旅游。

在公共服务层面,欧洲正全面开发应用 远程信息处理技术,计划在全欧洲建立专门的交通无线数据 通信网,通过智慧的交通网络实现交通管理、导航和电子收 费等功能。

预计至2015年,欧洲部分公民将可以利用电子政 府,欧盟成员国之间将逐步开放一些关键领域的跨界电子政府 服务。

在智慧旅游应用方面,欧盟国公司在资助下协作开发智 能导游软件,在借助全球定位系统和识别软件的基础上,还 原古迹在全盛时期的样貌。

旅行路线规划软件也得到了广泛 应用。

(三)亚太地区 以韩国、日本、澳大利亚为代表,亚太区智慧旅游凸显 “以人为本”的特性,利用科技增进游客体验。

韩国首尔基于 智能手机平台,开发了“I Tour Seoul”应用服务系统,提供五 种语言的服务。

在加强移动终端服务的同时,韩国还重视系列 网站系统建设。

在智慧酒店建设方面,亚太区注重服务细节的 智慧改良。

以日本为代表,酒店及其注重人性化设计,支持多 国语言的智能电话接听系统功能全面,支持Skype,并可携带 出门。

就智慧交通而言,与北美区类似,亚太很多城市有着体 系完整且科学、便民的交通服务。

部分城市的交通一卡通还兼 顾便利店及自动售货机消费。

旅游观光巴士广泛使用GPS,部 分国家开发设计“风景导航”系统,可根据旅游车的位置,电 视监视器自动显示附近景点的动态视频。

目前,亚太国家正着 手加强无线网络、物联网、远程监控、无线感知、云计算等技 术,加强智慧旅游的实时性与互联性。

二、国内智慧旅游建设的主要做法 (一)国家层面 目前,国家“金旅工程”和旅游电子商务得到进一步发 展,旅游信息的发布和使用日趋便捷。

国家旅游局与百度合 作开发“全国旅游景区动态监测与游客评价系统”,与国家 测绘地理信息局合作为游客提供景区地理和空间定位信息服 务,建成了“全国A级旅游景区管理系统”,并已部署开展了 两期“智慧旅游城市”的试点工作,试点项目初见成效。

根据 “国家智慧旅游服务中心”的发展规划,智慧旅游建设在城市 试点之外,还将涵盖四大示范工程,分别为智慧旅游IT上市企 业、数字景区示范工程、智慧酒店示范工程和智慧旅游购物示 范点。

2014“智慧旅游”成为年度旅游宣传主题,全国建设热情 持续高涨。

旅游信息采集工作全面铺开,智慧旅游工程规模启 动,高校科研逐步接轨,研讨论坛热烈开展,智慧旅游配套的 技术与设备提供商开发范围进一步拓宽,研制技能稳步提高, 并多层面参与政府合作。

(二)省市级层面 “十二五”期间,旅游信息化建设普遍成为新时期快速发 展的重要支撑。

各级旅游局在建设中发挥积极作用,尝试打通 智慧资源体系,通过重点项目、平台、系统的搭建构设智慧旅 游发展框架。

在推进过程中,智慧旅游在基础设施层面不断加强硬软件 配套,实现范围更广、资费更优的的宽带覆盖、设立实体信息 咨询中心、普及旅游实用信息wifi自助触摸屏,加快旅游二维 码配设,并不断完善智慧旅游基础数据库。

就智慧服务而言,各地着力开发在线平台,陆续推出智慧 旅游系列网站、网络旗舰店、各类包含四导(导游、导航、导 览、导购)功能APP软件、呼叫中心等,并与主流旅游网络平 台合作营销,实现旅游资讯与电子商务平台对接融合。

此外, 微信、微博已经成为各地智慧旅游的得力推手。

多地区正尝试 卡行智慧旅游卡...

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