南京快递公司
南京天猫快递员入室强奸女客户,曾有强奸前科,快递公司应承担什么责任?这件事情责任最大的是犯罪嫌疑人王某,他曾经有强奸前科,此次属于累犯,应该会从严从重处罚。王某实施的犯罪是
南京天猫快递员入室强奸女客户,曾有强奸前科,快递公司应承担什么责任?
这件事情责任最大的是犯罪嫌疑人王某,他曾经有强奸前科,此次属于累犯,应该会从严从重处罚。
王某实施的犯罪是有预谋的,因送快递掌握张小姐家庭住址和电话等信息后,并未第一时间选择犯罪,而是在此后多次打电话想要验证受害者张小姐是否独自一人在家,最终才实施了犯罪。
此外,快递公司确实存在管理上的问题,由于快递行业的特殊性,快递员容易掌握客户的家庭住址等信息,如果公司对快递员的审核不严格,导致客户信息被类似王某这种具备犯罪倾向的人掌握,显然应该承担相应责任。
快递公司配送站未经审核雇佣有犯罪前科的人,从某种程度上讲是为罪犯提供了便利,而加强快递员审核准入制度显然可以避免这类现象的发生。但是采访中配送站工作人员称现在招配送员很难,而且配送员流动性很大。这也从侧面说明为什么快递员准入门槛比较低,而且审核比较松了。说白了还是利益最大化,安全靠后站。
不过,目前新闻报道中提到的信息尚不完善,例如,张小姐在洗澡时,王某拿着剪刀闯了进来。难道张小姐洗澡不关门吗?还是王某配置了钥匙?(张小姐的个人防范意识可能也相对较弱)
此类犯罪对受害者造成的身心伤害很大,不久前温州中通快递员强奸案受害人现在有患中度抑郁症的倾向。这次事件对张小姐的伤害恐怕只会更深。
细思极恐,如果还存在一些具有犯罪倾向的掌握着顾客信息的快递员,那么此类事件似乎还会上演。
其实,除了加强审核,在小区内设立投递柜或者代取点似乎更安全,不用非得快递员把东西送到家门口吧。
现在你讨厌快递公司吗?
我做过快递,其实有好多收件人也不见得多好,你送到家,叫他签收,他竟然嫌麻烦,打电话给他要么不接,要么关机,接了还说下次不要打电话了,直接就放门口,或者放门口消防箱内,要是运气不好丢了,这时候就把责任全推给你,说你没打电话,或者根本没放,这种人少但还是有的,我曾经负责的是一个商业区域,还好就三栋公寓楼,商业区域内相对好送,时间长都熟悉,公寓楼经常是一些居民和外来租户,有些人经常不在家电话还不接的,通常要送两趟,在家的还在睡觉,门开一小缝手伸出来拿,就谈不上签字了,你要完全按操作流程来,你就没法送,如果遇到说没收到的只能赔,下次留点心,所以说快递这行水也很深,只能说中国的快递业发展太粗放,公司管理基本靠罚款,罚款这块收入占营业收入比重还不小,估计还在上升,说到罚款其实快递员也是弱势群体,钱都被总公司赚去了,所以快递员干久的也不多,都被坑怕了,被有些刁蛮客户,和既当管理员又当裁判员的总公司坑怕了,我们的点上全是老快递员,招不到人,招到了一说规则和处罚措施就吓跑了。以后也肯定会很难招,预测三五年后,会相当难招,除非快递公司改革管理方式。
快递公司过年放假吗?
看情况了,据我所知邮政、顺风快递全年不放假,收发件单价是21元,比其它的快递公司贵得多,当然,物有所值,速度快了一天。比如圆通,申通,韵达等,单位7元/公斤。
你喜欢哪家快递公司?
谢谢邀请。由于问题的深度,所以我就短短地发表下我的看法及其原因。
个人比较习惯邮政。原因有二。
一 邮政的速度是其一直被诟病的原因,但是随着物流网络的健全完善,物流速度渐渐不再是衡量快递好坏最重要的因素,售后附加服务逐渐变成衡量其好坏的标准。在此,我想请问下各位看官,是否有看过关于邮政的不良报道?而其他快递,就不点名了,像员工罢工、包裹遗失等事件在报纸上屡见不鲜。这是第一个原因。
二 邮政人员的专业程度以及敬业态度。有人可能会说,现在快递都是直接拿就好了,哪还有什么专业和态度呢?老鞋举个身边的例子,老鞋的侄子刚大学毕业,报到证用邮政寄回来,由于是文件,所以邮政快递员再三打电话一定要亲自交到收件人手中(侄子正好去福州),放门卫都不行,最后是文件第二天快递员专门再送来一趟交到刚回来的侄子手中。这就是真正的职业态度,可能有人会觉得迂腐,但老鞋觉得这才是真正的职业态度。
我是老司机老鞋,除了鞋,啥也不叫。个人见解,欢迎讨论。
开个快递公司能赚钱吗?
告诉你个不算商机的商机,可以在高中里面设置快递点,代收,一个快递1块钱,很赚很赚,但是一般重高什么的,学校会不同意,职高就很好搞的,重要的是怎么说服学校,住校生很多,带手机的很多,
二、三线快递公司如何活下去?
现在的快递难做,原因是同行多了,多家公司和各家物流的出现,导致原本的货源份额减少,业绩也就降低,而成本很难降低。所以赚钱就不再像以往那样暴利了。
那怎么办呢?只有节约成本,提高服务,加强管理力度,创新经营与开拓新业务力度。例如可以开拓同城业务等。不过,说实话快递公司现在的处境的确难。很多公司都在试着转型,却无法真正有效的转型。没有办法,一些公司通过上市融资的方式来运作,已达到能够维持或盈利。
二三线城市的快递公司,一般都是承包商,他们就算效益不好,还是要向总公司交承包费的。所以他们的压力的确很大。这就需要降低运行成本,减少人员,巩固老客户,开拓新客源,试着转变以往的经营模式,也可以试着与相关企业合作,已达到最大化盈利。
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