物流仓储分拣工作怎么样？

谢邀.我在一家大型物流做过分拣那是某汽车厂的配件,是全省地级市4s店的,基本全是人工,先是派车从仓库运来,有我们工人安标签分开卸下来,由于配件大小不一,奇形怪状不能码托盘,把这辆车卸完了按照要求码托盘,B客户的数量C客户的数量D客户数量……反复核对数量,然后人工叉车送到相应车位,经常串货,但是公司要罚我们钱的,对公司造成影响和客户的损失,吓的我们工人心惊肉跳,都不干干了,害怕被罚！关键业务不熟练,干熟练就没事了,一件货反复的装卸增加了配件的破损率,最后还是消费者买单！

物流，仓储是做什么的？

这个就是做搬运工的，如果想要就业和选专业建议慎重。

这个叫做手动液压车，
做仓储物流的基本上是拉着这个车在仓库里转。自己脑补大夏天，封闭的仓库里一群人，拉着这个车，车上一整托盘的饮料，算起来大概一满托盘约1t重。现在回想起来满满都是恶。如下图
没有找到饮料的。最重的就是一整托盐，一托50箱一箱50包，一包500g，对就是我们在超市里常见的那种一两块钱一包的。这只是上架工作的一部分。

还有捡货这个词只有干过的人才知道，比上架拉的东西轻，但是在里面工作的要拉到一万单件一天才不扣钱。按小时算工资的话，杭州是17元一小时，南京15不到。不管哪家物流基本不超过150一天。

出货，入库如下图
基本大同小异。

岗位有：主要设置送货接待员岗位、库存复核员岗位、仓库管理员岗位、 配送员岗位、叉车司机岗位、搬运工岗位、收货员岗位、退货员岗位、索赔员岗位、验收员岗位。你可以参考一下，希望可以帮助到你。

上面是比较官方的职位，我翻译一下:除了搬运工就是行政，忙起来行政也是搬运工。印象中貌似叉车司机基本不用干体力活。所以会一门技能怎么还是比卖苦力强。就这样行政也不是那么容易当的。熬资历是有可能的，除此之外，只能是老板那啥了。咳咳。

以上是我个人所了解到的，利益不相关，本人无意冒犯。（图片均来自网络侵删）

跨境电商如何进行正确的物流仓储选择？

建议选择保税备货

有什么比较好的关于仓储物流方面的书籍？

谢邀，本人并非从亊这方面工作，请到新华书店去寻找。

刚大专毕业，现在在仓储仓库物流工作，在考叉车证，好迷茫？

迷茫一时、但不能迷茫一世！

希望提问者看到我的回答，会对你有所帮助！同时也对即将走出校园、拥有此心态的“小白”们加以提醒！不要像我一样到了27岁才有所感悟，从新来过！回头看来时的路，一丝丝的酸楚、涌上心头！

本人也从那个阶段走过！初出校园的小白，面临找工作，不知道自己到底要干什么，不知道自己的人生到底该如何规划，不知道自己的未来到底在哪里！于是稀里糊涂的找了一份薪资待遇，在别人眼里看来还算不错的工作！

步入职场，从底层做起！一干就是三年，每天都是重复着同样的事情，到点上班，到点下班，到月拿着看似还算不错的薪水！时常因为一点小失误、被领导劈头盖脸的训斥、指责，不停的抱怨！不明所以！

最终也没有逃脱掉，企业因经济效益不好裁员，失业的厄运！那时27岁！那段时间很痛苦，但还是找不到方向！时不时地投些简历，要么用人单位待遇不好，要么待遇好的用人单位看不上我！

父亲的一席话，看似平庸、但却不平凡！真正的改变从跟父亲的谈话开始！

父亲是名普通工人，平时对于我的事情不过问！那天晚上吃饭。父亲问了我一个问题:“你在那个单位干了三年，你能发现自己工作的不足吗”。我瞬间愣住了，竟然不知道该如何作答！父亲说:“最近也不要找工作了，自己好好想想”！于是开启了漫长的自我回忆、检讨的日子！这段时间甚至我都有点讨厌自己！

曾经的我要干一番大事业的心态到哪去了？一个月，从开始到后来的茶不思、饭不想，不好意思面对父亲！似乎父亲早就猜到了我的心思，知子莫若父！晚上父亲下班，喊我陪他喝一杯。父亲说:“想明白了就好，不用回答”！默默地吃着饭，喝着酒！饭后，父亲来到我的房间说“现实中会有很多的不公平，不要抱怨，因为你抱怨了结果也不会改变！其实好多事情我都知道，我不能给你过多的提示，因为这是你自己的路，你得有自己的感悟。以后记得每年都要审视自己，把这些审视变为自己的经验、阅历。换个仓储类的行业，从新开始吧，从头学起吧！不要去大的单位！也不要在意别人的眼光，工作不分贵贱”。

重新开始并不容易，找了一家私人公司，库管！一周休一天！干过装卸，很累！现在还记得第一次装卸，晚上回家累的饭都没吃，倒下就睡，接下来的几天四肢不受支配，但每天的工作还要继续，咬着牙坚持了下来！干过分拣等等，只要和仓储有关的都用心的干着，因为私人企业你什么都要干，慢慢的得到领导赏识，但我委婉的拒绝了。积累着经验，学会分析解决问题，应对问题！很不幸，因为老板的意外事故，他的家人决定不在经营！我又失业了，走时老板娘按不续签劳动合同为由，支付了我干了四年四个月的经济补偿+一个月的代通知金！也算对我的认可吧！庆幸的是，这四年学到了很多！以后结合自己的经验，加以运用，投入到新的公司、服务于新公司！

不要因为迷茫，就混！不要因为不公平，就抱怨！不要因为每月拿着工资就觉得安逸（其实安逸是最大的危机）！

学会审视自己，学会发现问题、解决问题，学会积累经验、阅历，才是人生最大的财富！

现代仓储物流为什么都喜欢摩科托盘的功能设计？

有很多理由的。方便排列和堆放，也易于货物运输，极大的方便了货物转运，都是塑料制品，由模具加工出来的。大小尺寸都一致。这样很方便集约化的运输方式。现代化的仓储和物流，都是追求简洁高效。这样的东西，完全符合物流仓储的要求。所以就会被才用的，尤其大规模的物流和仓储。

在石家庄招物流送货员需到北京培训，这是骗局吗？

渣渣闲谈:谢谢邀请。

网络求职需谨慎，近几年某8某集之类的招聘信息出现了大量招聘跟单员，送货员，搬运工或者是海员的招聘信息。如果你看的是这类信息，希望谨慎对待。

小渣也是一个学历不高，但是希望得到高工资的人，曾经看到过之类的信息，也是非常心动，这类信息月工资动不动上万，还有出差补助，入职门槛非常低，说不心动是假的。

小渣是一个非常谨慎的人，虽然当时都收拾好行李准备去北京了，但是小渣在网上查了一下招聘公司的营业执照，地址之类的没有发现任何问题，差一点就相信了。

后来小渣在网络上看到过一位受骗朋友发的帖子，辗转执之下联系到了这位朋友，我们就来虽说这位朋友受骗的经过。

这位朋友也是兴冲冲的跑到了北京，在联系人的指导下到达了一个非常偏僻的地方，然后就是签劳动合同，交报名费体检费等等等等，反正是身上带的钱都差不多交上了。

办完这些手续，联系人确是是把这位朋友带到了一个物流园区，开始所谓的培训，意思是试用期内需要培训，培训内容呢就是装卸货物，朋友在这里呆了三天，吃就是馒头咸菜，住的地方是类似仓库的地方。

朋友感觉不对的时候，也曾给联系人打过电话，联系人的态度已经完全不一样了，意思就是爱干不干等等。

这时朋友已经感觉不对劲了，想走物流园区的人不叫走，晚上趁人不注意点时候偷偷的跑掉的。

小渣查到的一些信息大同小异，都是类似的事情，本身去应聘，身在外地不好维权，很多事情黑中介都是打的擦边球，以高额工资做诱饵，引得求职者上钩，安排求职者做苦力，干不了自己走人。

不知道你看到的招聘信息是不是也是高额工资，希望谨慎谨慎再谨慎。小渣查询过几个北京的物流公司电话，咨询了一下，跟单，送货之类的工资没有那么高，四五千左右。

网上求职骗局多，擦亮双眼辨真假。