淘宝物流

淘宝3000亿布局物流的时候, 顺丰成为了强者, 此时淘宝和顺丰不合作，谁最受伤？

现在舆论一边倒的支持顺丰大家都觉得阿里是傻子吗明显就是顺丰不想给阿里数据想留着做自己的电商平台这样数据才真的有意义其他几家没这个野心其次此次断交获利的是京东因为淘宝从此失去了高品质的物流服务京东却拥有高中低档各种物流公司双方都说是对方先切断的数据联系但共识是顺丰不愿把快递数据给阿里然后发声明是为了客户隐私快递业有什么客户隐私? 笑死人了电话住址名字哪一项菜鸟联盟在之前几年不知道? 其实就是借此引发公众对菜鸟的负面舆论来为顺丰站边目前效果已经达到顺丰和京东联手是因为他们两家的共同敌人都是阿里因为顺丰也有电商平台的梦想也是靠物流撑起来的那种所以跟京东神似京东也想拉顺丰来一场赤壁之战连王抗马更别说腾讯了之所以腾讯不敢跟苹果翻脸就是因为获利的会是阿里因为阿里一直最缺的就是社交如果苹果下架微信阿里立马就会插一脚所以微信吃点亏服个软也就结束了不跟苹果闹现在看到阿里掉坑里了立马就来踩一脚所谓商场如战场会团结在一起只是因为利益相通阿里京东顺丰腾讯都不是什么客户至上的企业但马云就装的好一点刘强东就有点岳不群的意思王卫则是闷声大大财快递现在涨价并不只是菜鸟的原因通货膨胀人民币每年贬值10% 东西越来越贵了原来6块现在8块也正常看看这两年啥东西没涨价的

淘宝开店的物流问题？

你可以找就近的物流点合作，一般会在正常物流剪百分之四十，如果不超过一斤的可以降低到五六块，因不同物流价格会在一两块钱左右浮动，其实他们员工内部物流很便宜有得就两块钱，还是赚你的

对于马云自建物流你怎么看？

谢谢邀答。随着互联网的发展，网购现已成为时尚。网购过程中的物流自然成为重要环节，它会直接影响到网购质量。有数据显示：2016年中国快递业务量突破300亿件，居世界第一；物流行业的从业人员已突破5000万，在全国七亿就业人口中，物流就业人员占6，5%。在大量业务的情况下，大多数物流公司没有做好准备。菜鸟物流成立的初衷，就是承担资源整合和基础建设，完成其它物流公司无法完成又不得不完成的任务。马云意识到要想复活实体经济，就必先创新物流行业。未来物流行业的创新会为实体经济带来新的生机与活力。他启动了中国智能骨干网项目，是由阿里巴巴集团，银泰集团联合复星集团，富泰控股，顺丰集团，三通一达(中通、圆通、申通、韵达)，宅急送，汇通以及相关金融机构组成。有望在5一8年内，打造全国的开放式、社会化物流基础设施。做到让全中国任一地区24小时内送货必达。

虽马云也曾表示过自己不做自建物流，然而面临未来每天十亿件包裹的大蛋糕，依马云的性格，这一物流行业的大蛋糕，还是要做的。

在淘宝购买的商品物流显示快递已签收，可是买家没有收到货该怎么处理？

我是耶，快递在飞，五年快递人讲述你想知道的快递真相。

物流信息上显示快递已经签收，那么你第一时间联系快递员，看是否是误签收，有时候当地的快递被别的地方签收了。

另外还有一种情况是快递员给你提前签收，但是没来得及通知你，快递员是为了完成签收率，不签收一定遭罚款，签收了不一定要罚款，只要你没去投诉就可以躲过去了，只要你投诉快递员铁定被罚款。

没有收到货，看你怎么理解，现在很多客户揣着明白当糊涂，客户觉得快递没到我手上就不算是签收，但是现在约定成俗，只要您知道你的快递在哪里，快递员都是要给你签收的，还是为了完成签收率，另外如果每一个件都要送到你的手上再去签收，一天不会超过100件，一个月，如果没有罚款的话，你就得到2400块钱，这种工作有谁去干呢？我们不是顺丰。

签收了，没有到手里最后在也没有找到确定货丢了，那这个事情就好处理了，如果说快递员没有通知你，那么这个责任完全是由快递员个人承担，如果说快递员通知你了并且是你让他放在门卫找不到的，你自己承担责任，当然你也可以耍无赖，不讲道理，让快递员赔偿。只要东西不贵，快递员也是可以赔偿给你的，因为他们怕被你投诉。

说了这么多，码字不容易，欢迎大家批评指正。

农村淘宝是一种怎样的存在？

说到农村淘宝（村淘），就不得不说浙江丽水的赶街模式。简单的说，村淘其实就是拷贝了赶街的模式。赶街模式的创始人叫潘东明。我一个朋友，当年也参与了赶街模式打造。2014年，马云带领了阿里巴巴的高管考察了赶街模式，对这种模式很是认可。据说，当时就想收购赶街这家公司。但赶街公司要价太高，马云就放弃收购，于是就照着赶街的模式自己搞了个农村淘宝。

应该说，赶街模式为各个电商巨头开启了一个巨大的农村电商市场，同时也开始农产品可以通过电商（互联网）的模式进行销售的时代。也就是常说的，工业品下行，农产品上行。

除了赶街，村淘，还有后来的京东帮，苏宁，邮乐购，以及一些地区性平台，他们大体的模式都是差不多的。招募个合伙人，开设个实体店，帮农民代购产品和销售农产品。但是这里面又有一些小差异。

像村淘、京东帮、苏宁这类电商巨头，他们主要的并不是帮助农民进行农产品上行，这只是他们附带的。他们主要看重的是农村的消费市场。通过村淘这类体系，可以让农村不会上网，没条件上网的农村人口也能够网购。

赶街、邮乐购（邮政，虽是国企，但发展得不好），以及一些地方性平台，这类平台实力较小，在工业品下行不如那些电商巨头，而农产品上行又不能做到很好的供应链管控和渠道拓展。因此，他们就基本要靠政府的财政补贴才能生存，甚至，这就是他们的主要收入来源。（国家商务部从2015年开始，就有电子商务进农村示范省/县的财政补贴，被评上的县可以有2000万补贴。）

但据我的了解，村淘在开设一个村淘项目时，要先进行筛选，并不是每个县域都会去做的。除了市场的原因，更重要的就是政府补贴。村淘的建设，其实并不是淘宝自己掏钱，但是他们也不会拿政府的钱。而是，村淘做好整体规划，招募合伙人，然后报个预算给县政府，由县政府出钱，按照他们的规划进行建设。这样对县政府来说，首先就有政绩，引进了大企业，帮助农民销售产品，其次，让农民能够上网买东西，总比去小店铺买“康帅傅”强；对于淘宝来说，在几乎没有投入得情况下，获得了一块农村消费市场。

在赶街模式之后，农村的电商就火起来了，多了很多概念，比如，“县域电商”，“农村电商”，“新农人”，“农特微商”等等。这些东西，虽然很小，很散，很杂，没有组织性，但确实在这两三年也掀起了一点小风浪。很多电商搞得好的县域，不仅老百姓赚钱了，领导们升迁也如火箭般。上行下效，也导致了很多地方是盲目跟风，效果并不明显。

无论是电商巨头，还是小平台，无论是电商还是微商，在农产品的上行问题上，目前都没有人能做得还算可以的。原因就在于供应链。

虽然很多县域都有很具特色的产品，但是都会面临几个问题：

1、只是产品，不是商品。（没包装，没标准，没规格，没规模。）

2、成了商品，但不是网货。（有些产品虽然也有标准了，有包装了，但是不适合网销。）

3、能供货，货量不稳定，价格不稳定。

4、产品包装简易，不符合城市的消费档次。（所谓土特产，不是什么好词）

5、产能过剩，价格很低，生产和流通都很难赚钱。

6、劣币驱逐良币。农村生产的东西很好，但是成本高，很容易受到规模化、工厂化、机械化生产的产品的价格冲击。

这些问题，都是中国农业本身的问题，并不是淘宝、京东或是其他什么平台能够解决的，所谓农产品上行的关键在于供应链管控，如果哪些创业者能做到这点，我想，淘宝和京东会很乐意跟你合作的。前提是，农民、你、平台三者都要有钱赚，而且是长期、稳定的才行。

回归主题，农村淘宝，目前的实质性作用仍然是为淘宝平台服务的，以工业下行为主，农产品上行只是附带，原因就在于，淘宝目前不可能去整合某个农产品的供应链，这个事，吃力不讨好，淘宝才不会干。

淘宝物流显示揽件，但是物流几天没更新了是怎么回事？

我是淘宝卖家，有这个情况，首先问一下卖家是怎么回事，有可能是丢件，联系卖家补发

在乡镇做农村淘宝、物流、民宿，农家乐一体化的前景如何？

乡镇位置很关键，有无特色，有无资源优势，人流量大否？都很关键。淘宝，物流看当地人口；民宿，农家乐看人口流动量。任何一个地方发展与人口基数是紧密相关的。基础设施搞的再好，人口少也难以发展。不要说人才，普通人即是财富创造者，也是消费者，对经济拉动是至关重要的，甚至是决定性的。所提问题，没法一概而论。地域差异，变数太多了。