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奥迪宝马后排座中间凸起

为什么有些汽车后排座中间部分有凸起设计?许多汽车后排座位中央位置,脚下都会有一块凸起,坐这个位置的人,往往需要岔开腿坐,要是个穿裙子的女人,那就尴尬了。为什么很多轿车后座都

为什么有些汽车后排座中间部分有凸起设计?

许多汽车后排座位中央位置,脚下都会有一块凸起,坐这个位置的人,往往需要岔开腿坐,要是个穿裙子的女人,那就尴尬了。为什么很多轿车后座都会有一个凸起的地方?

后座原来是有三个座位的,因为有个凸起的地方,活生生变成了两座,坐在后座中间的乘客也有这样的感觉,自己的双脚不知道该怎么放,怎么放都不是很舒服!

轿车后面为什么会有这么个凸起的位置呢?

其实这个凸起不是所有车都有,一般是前置后驱车,而且凸起还很高。是指发动机在前端,而驱动轮是后轮的汽车,为了能使汽车发动,就需要一个传动轴,把前端发动机所产生的动能,传输到后轮。

其实我们在选车时其实也不必过于纠结,这完全是在于舒适性与安全性之间的选择哟。



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为什么很多汽车后排座中间部分坐都有凸起设计?

这个不是所有车都有,现在很多车都已经做到地面完全平整了。一些前置后驱的运动型汽车,因为发动机动力需要一根传动轴将动力首先传递到后轮,所以后排中间部分的突起就是要安装传动轴所以存在的,这当中也有一个原因就是一般轿车要保证较好的空气动力特性所以底盘不可能像SUV那样高,所以在不升高底盘的情况下又要安置传动轴,所以中间的突起较高!但是大家也可以看到,现在的很多suv因为底盘高的原因就做的很平整!

汽车后排中间为什么有一块凸起?

不知道大家有没有发现,很多车的后排中央位置,脚下都有一块凸起。

坐过后排的朋友一定有嫌这块凸起碍事的吧?

占空间不说,还不美观,也让坐在中间的人很不舒服。

那么这块凸起究竟是什么?

为了给排气管、刹车管、传动轴等部件,留个通过的位置,但同时又为了保持底盘的平整性,所以凸起的设计是给部件预留安装位置

为什么有的车有,有的车没有?

一般来说,前置后驱,而前置前驱没有,但又不能一棒子打死,往下看。

前驱车后方一般只有排气系统,因此会低很多,

尤其SUV、MPV的底盘较高的车型,不用特意为排气系统留出空间,因此也不需要这块凸起。

不过这其中,有些车型明明是前置前驱车型,可是后排依然有凸起,为什么?

这就因为目前很多车型都有四驱版本同一平台要满足四驱和两驱的需求,在模具的开发上肯定以四驱版本为主,这也为什么很多车上都有预留的配置。

举个栗子

凯美瑞八代

本不用凸起的凯美瑞八代后排地板也凸了起来,因为凯美瑞八代采用了TNCA模块化平台,这个TNCA可以组成横置发动机前轮驱动、四驱,还有纵置发动机后轮驱动不同组合。而新一代皇冠后驱车型就是TNCA平台,所以凯美瑞也只有迁就后排地板中间凸起的设计

十代思域

本田第九代思域的地板是平的,但第十代却会凸起一些,为什么?因为第十代思域为了运动把离地间隙设计更低,坐姿和重心也相应降低了,因此车内的地板高度也被压低,所以中间地板凸起会方便排气管的放置,同时对车身的刚性有也正面作用。

这凸起的设计除了预留安装位置,还有什么好处吗?

当然,它可以提升车身结构强度

现在轿车大多采用没有大梁的承载式车身设计,如果在底盘中央纵向能做一个凸起,等于是增加了一道梁,底盘的强度也会得到提高。(当然,并不代表没有凸起的车就不安全。)还有一些车辆设计,底盘中央的凸起大梁能在正面碰撞中起到保护乘员舱,以及分散正面碰撞能量的作用。

说了这么多,你知道了吗?

如今中国自主品牌的国产汽车已经有了质的飞跃,虽然跟国际相比还有一些差距,但凡事总需要一个过程,希望大家能够支持国产,购买国产品牌!

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好多轿车后座中间都有凸起的地方,这是为什么?

轿车后座这个凸起是干嘛用的呢?为什么会有那个凸起呢?因为轿车有这个凸起,完全是底盘和动力传动系布置的原因。

因为轿车的底盘的中央要通过排气管、刹车管、油管之类的管线或传动轴、或布置后悬挂,为了底盘平整不得已只好牺牲车内空间,所以后排中间就会凸起。但是大家发现有的汽车凸起高,有的低,那是为什么呢?原来这凸起的高低和车辆的驱动形式有一定关系,后驱车这里放的是传动轴+排气系统,因为后驱车要通过传动轴将动力传到后轮所以凸起就会高些。相比之下前驱车放置的只是排气系统所以凸起一般会低一些。而四驱车因为有后桥、减震器,还要考虑增加离地间隙来提高通过性能,所以凸起一般也会比较高。

不过很多车没有后座的地台,知道为什么吗?这是由于轿车车身和底盘较底,需要占用车内空间来放置这2样东西,而MPV和SUV,其车身和底盘足够高,因此不需要占用内部空间来放置排气系统,所以不会有这个地台出现。

这么个小小的凸起居然还有这么多知识,没想到吧?

为什么前驱车后排座椅中间的地板会凸起?

因为这是出于成本的考虑,大家都是知道后排的凸起一般都是为了后驱或者四驱车型的传动轴或者排气管预留的位置,这是出于底盘结构的设计。

可是前驱车并没有传动轴,排气的位置也完全可以规避这个位置,有些车型的排气压根就影响不到那里,可还是会有那个向上的凸起,后排中间底部也还是有个大包。说白了就是厂家不愿意在花费高昂的费用在去重新设计开发一套全新的底盘,虽然这些车型甚至都不生产后驱或者四驱的SUV,作为消费者,如果你真的喜欢这台车,非得选它的话,你就只能将就着用了。

个人看法,仅供参考,希望能解释明白。

汽车后排地板中间都会凸起是什么原因?

去车展看车的时候,大家都会发现汽车后排地板中间都会凸起,但是这样设计是什么原因呢?估计没几个人清楚,在这里,搜店网为大家讲解一下其原因有三。

第一、为了安放后轮驱动和四驱系统传动轴需要

像奔驰、宝马大部分轿车都是后轮驱动的,发动机却放置在车身前面,所以需要长长的传动轴把动力传递到后轮,地板中央的凸起就是为了放置传动轴。那有些朋友会问到,为什么奥迪轿车大多都是前轮驱动,但后排地板中间一样凸起?因为奥迪高配的车型都是quattro四驱设计,同样需要安置传动轴。

相比轿车来说,SUV由于车身离地间隙比较高,车底下有足够的空间来安放传动轴,所以很多SUV的后排地板中央是平的。

第二、为了安放排气管

那又没有四驱,又没有后驱,它后排地板怎么还是凸起来?其实除了传动轴,从发动机前面这个地方一直传到最后面,还有一样东西叫做排气管。

排气管你不要看车屁股上很小一个洞,其实是很粗、很大的一块东西,如果你把车子架起来,你其实是看得到的。这个地方的话基本上很多车子都是从中间过,所以说你这个设计的形状和位置不同,你凸起的大小、高低、形状也是不太一样,多多少少还是有点凸起的。

第三、为了提升车身结构强度

我们知道如果是一张白纸会非常柔软,自身很容易弯曲;但如果把它折成几道棱,它的强度就会增加而不容易弯曲。同样道理,现在轿车都是采用没有大梁的承载式车身设计,如果在底盘中央纵向能做一个凸起,等于是增加了一道加强梁,底盘的强度也会得到提高。还有一些车辆设计,底盘中央的凸起大梁能在正面碰撞中起到保护乘员舱,以及分散正面碰撞能量的作用。

有中间不凸起的平底锅推荐吗?

首先谢谢邀请。

我在做美食视频的时候,用的都是炊大皇的平底不粘锅,挺不错的,炒菜的时候,不粘也不鼓包,九阳的也挺不错的,我也用过。

但是,我觉得你的平底锅中间鼓包,应该不是锅的问题,而是电磁炉的问题,功率太大所以加热太快。还有可能是锅薄的问题,我之前有个铁锅就是太薄,中间总是鼓包,特烦恼。

记得下次买锅的时候,问问客服会不会发生这个问题,如果出现还可以要赔偿的。

希望我的回答可以帮助到你。

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