16岁学生在千人面前被老师扇耳光，给父母通电话后跳楼自杀，学校需要承担什么责任呢？

这种新闻总是最让人揪心！我想告诉亲爱的老师们，请你们别把“侮辱”当成“教育”！

曾经的我，也曾在初中时被某老师在大庭广众下打过巴掌，至今都认为那是我求学生涯中最大的耻辱

我学习一直还不错，不顶尖但也属于中上水平，大学就读的是四川大学。在我的整个学习生涯当中，除了自己的导师以外，记忆最深刻的就是初中某语文代课老师。

导师让我记忆深刻是因为给予的帮助比较多，那代课老师让我记忆深刻是因为我经历了求学过程中唯一的一个巴掌！

我属于那种学习时可以很专注，但是调皮时又会“很活跃”的学生。记得初一暑假学校组织补课，本身对暑假补课就很反感，所以上课时也会经常会跟同学扔扔纸条，那天上的是语文课，由于原来的语文老师家中有事，来给我们上的是一代课老师，那天我“倒霉”，扔纸条的时候被他发现了，后来把我叫上讲台那里，还没站稳就先给我一巴掌！当时，我就蒙了，就觉得是奇耻大辱，甚至有一刻很想上去打回来，但终究还是没敢去“做”！

不过我当时，拿起书包就回了家，补课余下的几天就再也没去上过课！那时对那个老师只有“刻骨铭心”的恨，心中对他没有一丝尊重，就是觉得他用那一巴掌“侮辱”了我。

到如今当然也不会有什么恨了，但是对这个老师依然记忆犹新，因为我始终都认为他让我经历了求学生涯中最大的耻辱！没有所谓的教育和批评，没有所谓的师生之情，只有他认为是“教育”而我认为是“屈辱”的那一巴掌，我到如今都很看不起他！

所以，作为曾经的一个“受害学生”，我想告诉亲爱的老师们！请你别把“侮辱”当成“教育”！

我可以接受批评，接受惩罚或者适当的体罚，但是绝不接受“侮辱”！

自从当了父亲，我也很担心自己孩子的心理承受能力

老实说，我们这一代还是在父母的“打骂”中成长起来的，所有的打骂有“罪有应得”的，也有“天大的委屈”的，可以说久经考验，所以我们在遭受不同的挫折时，我们至少不会选择用“亲者痛，仇者快”的极端方式来结束自己的生命。

可是，我对自己的孩子是否能够有同样的承受力，有些担心！他们这一代的成长环境要优越的多，如果从小不经历一些挫折，很有可能就是一颗“玻璃心”，一遇挫折就会崩溃！

所以，我现在的教育理念是家庭教育中既要有“赞美和鼓励”，也要有“批评和责骂”，甚至偶尔让他受点委屈，我觉得这些滋味就是以后的他们进入社会以后一定会尝到的滋味，提早让他们习惯，应该没有坏处！

也许不一定对，但是我想也并没有坏处！

至于本案的责任划分，很简单！我觉得学校应承担至少70％的责任。那位老师，的确太可恶，他是主要原因！

刚铺好的昆明人民路又挖开了，对此你怎么看？

我们认为，重疾需下猛药。昆明的人民西路是很多昆明市民心中的“痛”。按道理来说，人民西路应该在二环断交前将人民路提前铺设完毕，以缓解道路的交通压力。在昆明人的印象中，这人民西路从2011年开始就一直“烂”着。修地铁，我们理解；提升改造，我们忍忍吧；可每次的忍耐、理解都被相关部门消磨殆尽。一条路，反复挖，这让市民们如何再理解、再忍耐？

据媒体报道，近日，昆明市住建局在人民路提升改造新闻通气会上表示，人民路将于7月30日恢复正常交通秩序。可如今才过了半个月，刚铺好的沥青路面又被挖开了。这次更可气的是，施工方是任性的，“下手”之前居然没有向有关部门报备？！8月14日上午十点，人民西路市体育馆路口再次开挖施工，造成人民西路与环城西路交叉口的四个方向拥堵不堪；8月18日下午3点半，人民西路与近华浦路交叉口的一根水管被正在施工的挖掘机挖爆，清澈的自来水喷溅而出，近百米道路上都是积水。

对此，施工方一名负责人表示，他们并不是挖人民西路，而是在修整人行道。施工前是否向相关部门上报过？负责人称：“我不清楚，我才刚来。”对于施工方的具体信息，负责人也不愿意透露。在现场，没有看到任何关于施工的提示牌。

我们认为，最近市民们在开车时，请尽量避开市体育馆路口，从南可走丹霞路、大观路、新闻路绕行；从北可走茭菱路、滇缅大道绕行。除此之外，不妨乘坐地铁、公交或骑电单车，以减少拥堵。

邯郸地铁为什么不经过人民路？

谢邀。欢迎邯郸的老乡关注我，做为邯郸本地人对地铁建设早就翘首以盼。但小编印象中会有一条路线沿人民路东西贯穿整个市区。看到题主的问题我心里一惊，难道改线路了？

小编马上给规划局的朋友打电话，探听一下内情。朋友告诉我线路改了！

完了，心凉了半截！

朋友紧接着说：但修改的地方不多，主要是线路延长，更照顾民生了。我的心才平稳落地。在和朋友确认这些内容已经公示后，朋友把修改后的内容发给了我。

东西贯穿市区的3号地铁线，在吸纳了广大社会群众和考虑到城市远景发展后，进行了路线延长和更改了部分站点。方便了东西城乡群众入城和商业圈、住宅区的便捷出行。

修改后的3号地铁线：东西向贯穿中心城区。线路西起武安，东至东区新城东大街。主要沿邯武快速路、人民路、秦皇大街、丛台路、毛遂大街、人民东路敷设，线路全长42.1km，车站24座。

注意了！上面这个内容还需要报省规划厅可能会有更改。而且朋友还给了一个坑爹的远景图，但是依然能够依稀的看出，3号线主要沿人民路敷设，但是在人民东路有一段拐弯到了北边的丛台路上，然后向东到秦皇大街后，从高铁站前面再回到人民东路延长线上。

那么问题的题干有了！题主问的邯郸地铁为什么不走人民路？其实就是在问为什么不在人民东路全程敷设，而改道到丛台路？

答案就是顾及民生，在这段丛台路上，有邯郸市第一医院、中煤医院、河北工程大学附属医院和两所学校。是典型的人口密集区域。而人民东路都是政府行政大楼，公园和广场之类的。人员并不集中。所以改道主要是顾及民生，而不是顾及面子工程。

但是大家不用太着急，邯郸地铁规划是一个长远规划。最早计划2020年开工建设1号线一期工程（新城东大街站～创业大道站）和4号线全线，合计长度58.8km，设站45座。

而到2035年才会启动建设3号线。所以早着呢，不要急。

其实近观邯郸的变化：人民路40天完成全线大改造、评为第五届全国文明城市、邯郸东部新区开建、钢厂搬迁、再到地铁线路的调整修改，都是在为邯郸的未来和人民着想。相信邯郸以后会越来越美，人民越来越幸福！为我们大邯郸点赞！顺便再点一波关注。

虞城出过名人吗？

虞城县又称虞国、商虞、木兰，商丘市下辖的六个县之一，面积1485平方千米，人口84.25万，交通便利，区位优势优越，素有中国钢卷尺之城、全国食品工业强县城、中国木兰之乡的美誉，是距离商丘市区最近的县城，商丘人对虞城县的未来充满了期待，都说虞城会在商丘市未来的发展中撤县设区，划为商丘的一个区（木兰区）。

要说名人，虞城的名人不胜枚举，历史悠久的虞城是一个风水宝地，人杰地灵，自古以来人才辈出，文人骚客游历在此。何以解忧？唯有杜康嘛，酒神杜康曾在此酿酒，造字圣人仓颉在此造字、女中英雄花木兰成长于此，大文豪大诗人李白、杜甫、苏轼等在此游历。

当然，虞城的名人还不止这些，还有五代时期教育家杨悫、宋朝理学家杨东明、宋朝大臣赵概、明朝尚书沈鲤、明末将领杨镐、清朝大臣许容等，另外值得一提的是，虞城人程志明前几天从厅级跨入省部级干部序列，升任黑龙江省副省长。 相信未来的虞城会有更多的人才脱颖而出！

老公不愿和岳父岳母通电话，怎么办？

这和人的性格有关，没必要吹毛求疵！

你不要看你老公的说，要看他的做！你老公可能是性格很内向，不经常给岳父母打电话，但岳父母有需要他时，他会鼎力去做，这依然是好老公！

换个角度说，你老公天天给岳父母打电话，但有用他的地方，他缺躲得很远，甚至还想方设法来算计老人，这样的老公有意义吗？

两个人能走进婚姻殿堂不容易，要互相包容体贴对方，而不是天天想办法控制对方！

你应该多和老公沟通，解决问题也要充分考虑老公的感受，而不是独断专行，如果过于强势，婚姻质量就会大打折扣甚至离婚！

邯郸的人民路和邢台的中兴大街哪个更繁华？

首先呢我是邯郸人 但是工作原因两个地方都来回跑 繁华这个词儿 不是很准确的来进行对比两地两条大街 邯郸的人民路是邯郸的主干道 经过最近一次的整体改扩建 还是比较宽敞些 邢台的中兴大街 比较紧凑 但是两地都有共同之处 有古迹文化底蕴深厚 同时商业也多聚与此

各有千秋

预祝邯邢两地越来越繁荣