比来 几年，因为SUV车型的敏捷 蹿红，轿车不再如昔时 那般炙手可热，发卖 价钱 几回再三 下探，而奢华 轿车天然 也不破例 ，在市场不太景气的配景 下，为抢占更多的市场份额，价钱 也是赓续 地下探，亲平易近 度越来越高。

当然了，对于花费 者而言，奢华 轿车的下探，不仅意味着多了份购车选择，还意味着可以应用 更低的价钱 换来更高品德 的享受，究竟 即使是入门级其余 奢华 车，它们的做工用料以及品德 感也都照样 到达 了奢华 车该有的根本 水准。

而说到现今价钱 亲平易近 的入门级奢华 品牌轿车，就不得不提BBA旗下的这三款车子了，它们分离 是奥迪A3、奔跑 A级、宝马1系。

奥迪A3

指点 价：19.10-25.62万

配图车型为2017款

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A3今朝 是国产奥迪车型里面最为入门级的轿车，而就在前几天19款的奥迪A3也正式上市，新款车型整体设计感以及动力都没有什么变更 ，仍是搭载1.4T和2.0T两款引擎，匹配7DCT变速箱，不外 它的排放尺度 已经进级 到国六，比较 同级尚未转变 排放尺度 的A级等车型将更有竞争力。

新A3变更 重要 照样 集中于设置装备摆设 和外不雅 ，低配车型中央 仪表盘由黑色变为了彩色，全系车也引入了对车多媒体很主要 的CarPlay，外不雅 天线则由本来 的与车漆同色变为黑色，活动 味道更足，车漆方面还引入了与S3同款的鹦鹉蓝，所以对买A3三厢版有意愿改装S3的同伙 不掉 为一福利。

此外，固然 它的整体售价涨了500块阁下 ，然则 对于胜利 进级 如斯 多地位 的A3来说，这也算不了啥，作为花费 者也就不消 太介怀 了。

奔跑 A级（进口）

指点 价：21.98-33.68万

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奔跑 A级作为奔跑 旗下的入门级车型，自2013年换代之后就受到了许多 年青 花费 者的青睐。尽管是奔跑 旗下价钱 最为亲平易近 的车型，但它外不雅 设计得很精细 ，既不掉 BBA车该有的气质还异常 的有个性。精细 设计的内饰做工用料也都很厚道，质感出众，奢华 感和档次感表示 不俗。

在主被动平安 设置装备摆设 方面，这款低配车型也是相当到位，六气囊、膝部气囊以及主流的ESP等设置装备摆设 均为全系标配，即使是最低配车型，自动 刹车/自动 平安 体系 这项高科技设置装备摆设 得以保存 ，究竟 作为奢华 车没有一项高科技设置装备摆设 怎么对得起它的身份。

操控和动力方面，油门反响 敏锐 ，在经济模式下加快 会有些许推背感。搭载双聚散 变速箱在起步时稍有些顿挫，不外 加快 后平顺性照样 不错的。

宝马1系

指点 价：19.98-31.78万

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1系是华晨宝马团体 基于UKL平台为中国市场打造的一款入门版车型，固然 前驱，1.5T三缸动员 机设计让其饱受非议，槽点赓续 ，但它圆润的外不雅 线条、家族化的设计很有辨识度，并且 看着也异常 的有质感。至于内饰档次和奢华 感确切 不咋的，但做工精致 ，在全身多处还采取 了软质资料 ，用料异常 的贴心。

此外，从家用的角度看，1系的表示 照样 很值得确定 的，尽管它主打的是操控与活动 性，但在空间设计上它也是很体谅 ，后排空间坐着不会太压制 ，座椅和靠背还特意依据 中国用户需求有所加厚，乘坐舒适性很好。

动力表示 也令人满足 ，日常行驶动力输出挺稳固 ，换挡也足够平顺，就是蠕行阶段，动员 机的发抖 感会比拟 显著 。

总结

在传授 看来，对于寻求 奢华 质感和品德 感享受的花费 者来说，上述的三款入门奢华 轿车都是个不错的选择，并且 价钱 还相比较 较亲平易近 。不外 就今朝 来看，奔跑 A级的品德 感最佳，而奥迪A3的可玩性更高，至于宝马1系吧，则兼具了活动 和家用。怎么选？看小我 需求吧。