自从小编快活 的参加 了汽车媒体这个行业后，越来越多的同伙 买车前都问小编，这款车好欠好 啊，那款车怎么样啊。这当然让小编骄傲 ，可是同伙 问多了，我忽然 发明 ，有的车型我明明认为 很不错，推举 给同伙 却不爱好 ，转而选择那些在我看了比拟 一般的产物 。

这就让小编百思不得其解，而看下汽车销量统计，还真有一部门 叫好却不叫座的车。这些车刚上市的时刻 都受到汽车媒体先生 的一致好评，小编也体验过几款，认为 车自己 的产物 力其实并不差，但就是卖不动，那到底是为什么呢？

其实啊，这是选车的角度和需求的分歧 。假如 是打心里爱好 车的人，必定 都邑 去摸透各款车的分歧 机械构造 ，机能 特征 。在它们心里，都邑 有一个尺度 。像小编如许 的爱好 驾驶的追风少年，在选车的角度上，当然是会选择更有驾驶乐趣，机能 更好的车型。而一般的花费 者，可能会选择日常保护 成本比拟 低，空间年夜 ，简略 易用的车型。

再有一点，在媒体先生 试驾的时刻 ，更像是和首次 会晤 的女神去约会。女神把最好的器械 都展现 给你看，天然 让你心驰向往 。可是一旦你相处久了，过了新颖 感今后 ，缺陷 慢慢就显现 出来。

试车也是一样，一辆驾驶乐趣很好的车，天然 让你驾驶的高兴 。但假如 放到日常去应用 ，可能会让你叫苦不迭。开宝马M2漂移确切 很爽，可一万公里换三次轮胎，就足够你皱眉头了。

有的车型固然 自己 异常 的精彩 ，但它毛病 的市场定位和营销策略，导致了它卖不动。举个例子，就像春风 本田的思铂睿，光论车自己 的硬件可是一件不差。同级别独有的液力变矩器双聚散 变速箱，全新的地球梦动员 机，时尚活动 的外不雅 ，还有不输雅阁的车内空间，在业内都颇有好评。

可是，如果 真的和雅阁的销量比拟 ，就可以用惨不忍睹来形容了。月销不足一千的销量，和雅阁这个万元户比拟 ，真的见不得人。作为一款中国的特供车型，如斯 昏暗 的发卖 成就 ，和它当初的目的 完整 南辕北辙 。

固然 小编本人都异常 观赏 思铂睿，可假如 真的要掏钱买，我可是要迟疑 的。思铂睿最具焦点 价值的，莫过于那黑科技般的动力总成。可是在走量的2.0车型上，却采取 和雅阁几乎雷同 的动力总成，价钱 却一点不低，如斯 一来，比拟 起雅阁最终的落地价钱 ，思铂睿显得毫无优势。2.4车型的情况 更不容乐不雅 ，在标榜活动 的营销策略下，动力和同级其余 涡轮增压敌手 们比拟 ，显得毫无优势。而价钱 却要比这部门 车型要贵上不少，在竞争最剧烈 的中级车市场，即使 是阅车无数的媒体先生 ，真正选择它的怕也不多吧。

年夜 家在选车的时刻 ，除了参考专业车评人对车的评价外，加倍 多的是要联合 自身的现实 动身 。爱好 天天 听动员 机声浪的骨灰级车迷究竟 是少数，真正用车时，更多的要顾及本身 的现实 须要 。车评人说好的车，绝对有它奇特 的魅力，可是最终这种魅力可否 被通俗 花费 者所观赏 ，却又是另一回事了。这也是汽车厂商们最年夜 的难题，本身 的产物 要怎么能力 经由过程 媒体先生 严格 的眼力 ，同时又能让花费 者所接收 。有的车不是欠好 ，只是生错了时期 。