假如 你去到其他国度 旅游，不雅 察一下街上的车，你会发明 有些车型活着 界列国 都那么那么好卖的，譬如——高尔夫，这辆小车从1974年开端 ，到如今 已阅历 经44年过程 、走到第七代了，或者说7代半，可以说是风靡全球了。

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若何 风靡全球？具全球有名 的汽车行业信息咨询机构JATO统计，客岁 全年售出86.7万辆，而就在本年 上半年，高尔夫全球销量又已经到达 431836辆，排名第三。

有人问传授 ，那谁是第一第二？为什么不说第一第二？第一是福特F系列皮卡，销量53.4万；第二是卡罗拉，销量47.8万，皮卡在中国甚至 许多 欧洲国度 都卖不动，也就北美妙 卖，卡罗拉是省油、中庸，不如高尔夫那么有趣，也有不少同伙 不爱好 日本车，就留待今后 再谈。

但高尔夫可以或许 风靡全球的原因在哪里呢？我们国度 能不克不及 出一辆像高尔夫这么优良 的小车？传授 就跟年夜 家聊一聊。

     身出名门     

许多 时刻 ，出生 切实其实 能决议 你能走多远，年夜 众团体 是世界四年夜 汽车临盆 商之一，其营业 是笼罩 全球的，作为焦点 品牌，又是旗下的重点车型，天然 能销向世界列国 。

高尔夫又是年夜 众的得力干将，网上不是有段子么，说：高尔夫缩小就是POLO，价钱 屁股就是速腾，加高就是途不雅 ，拉长就是帕萨特……..确切 有这么点意思，但都是门外汉 之言，基于平台模块下的产物 远不止加高拉长那么简略 ，涉及到临盆 链、供给 商等等身分 ，这是题外话了，传授 想说的是，从侧面就能看出高尔夫对于年夜 众确切 是年高德劭 ，更况且 作为最畅销的车型，也就是年夜 众的重要 收入起源 之一。

     汗青 悠长 ，出身 在好时期      

上面有提到，高尔夫从1974年就出生 ，到如今 已经有44个岁首 了，不仅是历久 独领风流 ，并且 出身 的时期 正好须要 高尔夫如许 的车型；高尔夫出生 之前，其时 的甲壳虫销量已经碰到 瓶颈，欧洲市场被其他车车型争取 ，年夜 众才推出帕萨特、高尔夫等车型挽回掉 地，所幸当期汽车工业不像如今 那么繁华 ，车型选择不像如今 那么多，所以其时 推出就一夜爆红。

并且 高尔夫开创 还开创 了掀背车这个“品种”，出自乔治亚罗之手，简练 的设计加上紧凑的车身，异常 合适 欧洲国度 应用 ，推出的第二年，第一点GTI袍笏登场 ，“小钢炮”这个汗青 恰是 从这里开端 的，然后各年夜 品牌纷纭 打造本身 的小钢炮，所以高尔夫一向 以来都是独领风流 的。

但如今 纷歧 样，如今 的汽车市场车型多得数不完，市场竞争异常剧烈 ，尤其是10万级的轿车细分市场，很难看见有哪款车型是一推出就一夜爆红，刹时 卖得火爆而且 连续 火爆下去，十代思域或者算一个，但它不算新车，并且 它自己 就有热度，再火爆也难去到卡罗拉、高尔夫如许 的高度。

     身份百变     

高尔夫的衍生车型多得数不完，按车型划分就有：三门版、Hatchback掀背版、敞篷、Cross（只加高底盘）、Variant观光 版还有Alltrack越野观光 版(加高底盘的观光 版)，还衍生出高尔夫·嘉旅、三厢高尔夫(已经停产)等车型。

按动力划分又有：高尔夫GTI、高尔夫R（德粉崇奉 车）、GTE（插电混动）、e-Golf（纯电动）、GTD（柴油版）、甚至还盘算 造一辆搭载W12引擎的高尔夫，但最后没量产，只逗留 在概念车阶段。

可以说年夜 众把高尔夫能做成的车型都试了一遍，（只惋惜 国内只有部门 车型），并且 绝年夜 部门 都还算胜利 的，既有基本 车型，知足 年夜 部门 花费 者；又有敞篷、机能 版型号，知足 爱玩车的玩家，可以说是文能居家买菜，武能飙车下赛道，知足 各阶级 花费 者的选择。

     调校精彩      

当然最主要 的照样 自己 实力抵家 能力 博得 花费 者的口碑，高尔夫这种典范 的德系小车，扎实庄重 的操控感，TSI+DSG黄金组合，是年夜 众交战 多年的动力组合，其实力是值得确定 的，信任 许多 同伙 已经对它比拟 熟习 ，传授 就不赘述了。

看到这几年我们自立 品牌突起 的同时，传授 固然 是德粉，也在想我国能不克不及 涌现 一款如许 的小车？

     比亚迪 秦     

假如 数列自立 品牌的优良 轿车，那么秦应当 算一个，换上龙颜之后的秦实力年夜 增，其颜值可以排在自立 轿车的第一梯队前面。

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配景 也颇有实力，并且 跟着趋向 走，上面提到，能不克不及 走得远也看出生 ，起首 比亚迪的电动车营业 已经是销向世界列国 ，新能源化也是如今 的趋向 之一，5.9秒破百的秦看似有走向国际的潜质，但细细想起来还有很长的路要走；究竟 如今 新能源这股海潮 还没真正掀起，如今 都是小风小浪，并且 秦在国内的销量还不敷 合伙 轿车拼，政策推力助威 较年夜 ，去到国外政策情况 纷歧 样，要到风靡全球还需时日。

     宝骏310     

宝骏310刚上那会儿确切 是一个爆款，长得不赖，最主要 价钱 超廉价 ，3.68万起步的价钱 对许多 人来说都是顺手 可得，合适 作许多 家庭的代步小车，五菱一向 很懂造中国人的小车，但论造外国小车的成就 其实还差一点。

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上面提到，高尔夫既能亲平易近 ，又能高端，而宝骏的车型主打照样 亲平易近 实惠的路线，没有高端、机能 系列，那就只能在国内市场混得开，不外 话又措辞 来，高端、机能 系列也并非宝骏一家的短板，全部 自立 阵营拿得出手的机能 动力少之又少。

     逸动XT     

自立 阵营拿得出手的轿车，前些天上市的逸动XT也算个中 一个，换代后的逸动重要 照样 靠颜值俘获花费 者，逸动XT和高尔夫一样是两厢掀背车，论颜值可以说是秒杀高尔夫的，假如 是放到以前那绝对是爆款。

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可是逸动生在竞争剧烈 的如今 ，自立 的SUV还好，还算比拟 多人卖，但紧凑型甚至中型轿车那是合伙 的世界 ，不外 逸动尚且年青 ，2012年出生 到如今 才个6年、第二代车型，确切 难比经验丰硕 的高尔夫，不外 逸动有这股潜质，再成长 几代或许有戏。

中国汽车工业起步晚，要追上外国品牌确切 是难度不小，须要 机会 和时光 ，无论若何 传授 都愿望 自立 品牌能造出更多优良 的车型！