谈起中级轿车就不得不提凯美瑞、雅阁和天籁这日系三剑客，多年以来一向 争个不共戴天 ，各不相让。但在国内市场，天籁的表示 一向 不如人意，老是 让人感到 落伍 于“两田”，可能是因为日产的“年夜 沙发”让人感到 定位太舒适太家用，也有可能是天然 吸气+CVT的组合让人认为 提不起劲。然则 ，如许 的情形 即将改写，下一代天籁将迎来推翻 式的转变 ，预备 要买雅阁、凯美瑞的年青 同伙 要留意 了，再等一等，说不定天籁才是你的菜。

近日，全新一代天籁终于表态 ，新车将采取 最新家族设计说话 ，前脸采取 V-Motion2.0概念车设计元素，伟大 的一体式中网简练 有力，内有镀铬条镶嵌，整体感到 时尚而不掉 活动 感。正式向沉闷的“年夜 叔”造型Say No！

侧身与车位造型也是日产最新一代家族设计说话 ，与西玛相像，车顶弧线十分流利 ，若干 有掀背车的味道，别的 悬浮式车顶的参加 也使整车增加 不少活动 气味 。车尾部门 参加 小鸭尾式后扰流设计，进一步晋升 活动 特质。论活动 感，这一代天籁的外不雅 涓滴 不输给雅阁、凯美瑞。

车身尺寸方面，依据 此前申报信息来看，其长宽高分离 为4901/1850/1447 mm，轴距为2825mm，比拟 现款车型，长度和宽度分离 增长 10mm和20mm，高度下降 43mm，轴距增长 50mm。

内涵 方面，同样是日产最新的家族元素。三辐式平底多功效 偏向 盘采取 真皮包裹，质感与活动 感并存；8英寸悬浮式中控屏，搭载NissanConnect体系 ，支撑 苹果手机CarPlay和安卓Auto的手机映射功效 ，使车厢内充满 着满满科技感。新车还配备带有昂首 显示，除车速还能投影出导航，全系标配电子手刹和主动 驻车，除了座椅加热还带有偏向 盘加热，满满的气场感十分到位。

除了活动 化的外不雅 ，动力也是全新天籁的一年夜 亮点地点 。春风 日产全新天籁将搭载2.0L天然 吸气和2.0T涡轮增压两台动员 机，最年夜 功率分离 为159Ps（117kW）和252 Ps（185 kW），个中 2.0T最年夜 扭矩是380N·m。传动体系 方面，从现有信息来看将会搭配CVT无极变速箱。此外，百公里综合申报油耗分离 为5.9L和6.6L。

2.0T VC-Turbo可变紧缩 比涡轮增压动员 机是全新天籁的焦点 卖点，据官方介绍，该动员 机可实现14:1（高效能）-8:1（高机能 ）之间的智能无极切换，并融会 双燃烧轮回 、双燃油喷射、缸体熔射技巧 、集成式排气歧管等，可以或许 进一步在晋升 机能 的同时，统筹 燃油经济性。

据悉新车报价17.58万元起售，假如 是真的话可谓是诚意实足 。此代天籁不仅外不雅 获得 了周全 进级 ，内燃机黑科技VC-Turbo技巧 的参加 更是让新一代天籁在技巧 上抛离了敌手 ，假如 上市后价钱 合理的话信任 没有什么好吐槽的，唯有怪它来得太晚吧！愿望 这款产物 一如年夜 家等待 ，能有一个合理的售价。

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