前不久表态 巴黎车展的全新宝马3系可真是刷爆了各年夜 媒体啊，热度如斯 之高，看来有不少同伙 都很存眷 来岁 即将国产的第七代（G20）3系。作为全球最畅销奢华 车型，3系占领 这个星球上所有宝马汽车总和的50%，如斯 畅销的原因除了优良 的品牌力和赓续 推陈出新以外，离不开3系在多年来始终苦守 宝马的品牌调性：纯洁 驾驶乐趣。（Sheer Driving Pleasure）

自1961年第一款“New Class”系列的1500车型表态 法兰克福车展后，此前濒临破产的宝马公司放佛被注入一股新颖 血液，后续继而推出更年夜 排量的1600和2000车型（1.6L和2.0L排量）。而2000车型的双门版本，就是那款奠基 宝马活动 基因，且作为公认的3系车型前身：2002车型。

宝马3系的前身：2002

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1968年-1975年

来源 、开山祖师

毫无疑问，2002是宝马在20世纪最胜利 的车型，这款车的操控性广受赞誉，受到了世人 的的爱好 与追捧，获得 众媒体一致好评，并博得 “驾驶者之车”的佳誉 。以2002车型作为前身而出生 的宝马3系，调校之初就奔着灵巧 驾驶和轻量化的作风 打造的。

2.0L直列四缸天然 吸气动员 机

（代号M15）

最年夜 功率130马力

最年夜 扭矩177牛·米

采取 宝马“New Class”四轮自力 悬架技巧

经由 技巧 团队精心调校

为宝马创下精彩 操控口碑

第一代宝马3系E21

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1975年-1982年

开山之作，年夜 获胜利

1975年5月，第一代宝马3系出生 ，其时 只有双门版和敞篷版两种车型。在第一代3系车型发卖 的8年中，发明 了宝马单一车系初次 发卖 跨越 100万辆的好成就 ，其许多 设计细节时至今日都被沿用下来，好比 橘黄色的内饰配景 灯。

E21 323i

2.3L直列六缸天然 吸气动员 机

（代号M20）

最年夜 功率141马力

最年夜 扭矩190牛·米

0-100km/h加快 8.7秒

最高时速200km/h

如许 的成就 如今 看来也不屈 庸

在其时 的汽车市场中更长短 常优良

因为这是1979年推出的E21顶级型号

第二代宝马3系E30

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1982年-1994年

丰硕 车系，奠基 经典

E30比上代车型轴距增长 了4cm，重量也减轻了30公斤。初次 推出了四门轿车、四座敞篷车和观光 版车型。将宝马3系产物 线细分市场睁开 ，让3系在拥有驾驶乐趣的同时，适用 性获得 了晋升 ，直到1994年才正式停产。

E30 325i

2.5L直列六缸天然 吸气动员 机

（代号M20B25）

最年夜 功率168马力

最年夜 扭矩222牛·米

精彩 的机能 表示 让车迷为之猖狂

同时四门和观光 版的推出晋升 适用 性

第三代宝马3系E36

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1990年-2000年

立异 设计，强化活动

从这一代3系开端 ，320i及以上车型所应用 的直列六缸动员 机都采取 单缸4气门的新技巧 。E36年夜 刀阔斧的外不雅 转变 ，晋升 了动感说话 ，并且 可以说第三代宝马3系引领了其时 设计界潮水 。

E36 325i

2.5L直列六缸动员 机

（代号M50B25）

最年夜 功率189马力

最年夜 扭矩245牛·米

第一次采取 6速手挡变速箱

动员 机缸体采取 铝制材质

标配ABS防抱逝世 体系

第四代宝马3系E46

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1998年-2005年

黄金比例，合伙 国产

双海浪 形前年夜 灯是我对这代3系的最初印象。E46比E36晋升 了70%车身刚性，而车重却反而下降 了，因为底盘采取 了年夜 量的铝合金材质。2003年，华晨宝马推出国产的E46宝马3系，这也是国人第一次开端 熟习 的宝马3系。

E46 325i

2.5L直列六缸天然 吸气动员 机

（M54B25）

最年夜 功率192马力

最年夜 扭矩245牛·米

0-100km/h加快 8.4秒

最高时速237km/h

始终保持 50：50的前后配重比

成为不折不扣的一代活动 经典

第五代宝马3系E90

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2005年-2012年

直六绝唱，一代经典

宝马E90这代3系车型最引认为 豪的莫过于由克里斯·班戈一手打造的外不雅 设计，让这代车型成为公认的最美3系。从这代E90开端 ，宝马3系算得上是正式走入国产化。

E90 325i

2.5L直列六缸天然 吸气

（N52B25）

最年夜 功率218马力

最年夜 扭矩260牛·米

0-100km/h加快 7.7秒

最高时速242km/h

N52直六动员 机替代上代M54

成为宝马直列六缸最为成熟的一代

第六代宝马3系F30

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2012年-至今

涡轮增压，科技武装 

当这代3系推出时，很多多少 车迷同伙 都小有遗憾，以为 加长轴距和涡轮增压令这一代车型少了些活动 纯洁 感，不外 即便如斯 ，F30仍然是同级活动 轿车的标杆产物 。涡轮的低扭表示 比自吸更强劲，也更省油。

F30 330Li

2.0L直列四缸涡轮增压动员 机

（B48B20D）

最年夜 功率252匹马力

最年夜 扭矩350牛·米

0-100km/h加快 6.3秒

最高时速250km/h

第一次在国内推出长轴距版

以上就是宝马3系的前六代车型，年夜 家可以发明 除F30以外，均有直列四缸和直列六缸这两种动员 机设置装备摆设 ，即便现在 全被四缸涡轮增压动员 机所代替 ，但不得不认可 涡轮增压，甚至混杂 动力技巧 早已成熟，可以在供给 充分 动力的同时，对我们的年夜 天然 加倍 友爱 。

全新一代宝马3系（G20）内饰

其实宝马3系胜利 的原因早已有了谜底 ，它代表了宝马品牌一向 以来对驾驶乐趣的寻求 ，是对品牌的诠释。愿望 全新一代3系（G20）能持续 守护住活动 精力 ，日后会为年夜 家带来具体 解读。