手握30万，可以买什么样的车？

猜你爱好：

☞史上最贵的汽车“退一赔三”案

☞活动与奢华齐飞，楠楠试驾玛莎拉蒂Levante

昨天，后台有位老铁问以上君：“30万，可以买到什么样的车呢？”

对此，以上君表现很懵逼：没啦？！

老铁，你还没说到底是要买SUV照样要买轿车？是买奢华品牌照样买通俗的合伙车呢？

事实上，30万对于买车来说就是一个分水岭。往下，是以欧、美、日系为代表的年夜众品牌；往上，则可以选择BBA等一线奢华品牌，所以最轻易让人很纠结。

当然，纠结归纠结，但30万级其余选择还真不少，所以今天这篇文章，以上君想“广撒网”，带年夜家看看30万到底能买到哪些车呢？也愿望给年夜家一些购车直到建议参考下。

Yi/shang Auto

奢华 B级车

车型：奔跑 C级、宝马3系、奥迪A4L、捷豹XEL、凯迪拉克ATS-L

30万的预算，你可以买一辆奢华 B级车了。假如比拟重视品牌，BBA天然是首选。

起首，奔跑 C级长处在于其内饰的奢华感和精细感是同级竞争敌手无法匹敌的，同时奔跑品牌的承认度也要比竞争敌手高上半个档次，而它的缺陷则是后排并不舒畅，而且底盘松散，驾乘质感不如宝马3系和奥迪A4L。

宝马3系的长处天然是操控，并且爱好驾驶的人必定要选择尺度轴距版本，驾乘感触感染和长轴距版本绝对是两码事。不外，买宝马3系的人就要忍耐宝马3系普通俗通的内饰。

奥迪A4L算是中庸之选，车子自己没有什么显著的亮点，也没有显著的缺陷，磨平棱角，左右逢源。

捷豹XEL的操控一向不错，全铝车身加持，活动感甚至比宝马3系还强，不外活动感太强的坏处就是不易驾控，不合适女生开。别的，其独有的英伦特质也是捷豹XEL吸惹人的处所。至于缺陷嘛，品控吧，家族基因，没方法。

ATS-L的优势是机能不错，6.2S破百的加快成就让它傲视群雄，此外设置装备摆设方面也比XEL整体相对高一些，独一的缺陷就是后排空间差了些，不合适家庭应用。

什么，你问英菲尼迪Q50L如何？sorry，英菲尼迪是“奢华品牌”吗？

Yi/shang Auto

通俗品牌C级车

车型：丰田皇冠、年夜众辉昂，福特金牛座

假如你是一个以适用为主，而且斟酌到必定的商务需求的花费者，那么30万级别可以选择通俗品牌C级车型。好比丰田皇冠、年夜众辉昂，福特金牛座。

丰田皇冠的长处长短常的舒适，并且口碑一向不错。不外现款的皇冠撤消了V6自吸版本，固然搭载了机能更强的2.0T动员机，然则平顺性显然不如老款车型。别的，在车身尺寸上，丰田皇冠也不如福特金牛座和年夜众辉昂。

年夜众辉昂算是今朝年夜众的旗舰车型，固然年夜家都以为它是年夜号的帕萨特，其实否则，它可是与现款奥迪A6L采取统一个平台，是以在驾乘质感上都有不错的表示。此外，年夜众车的保值率也一向不错，这也是辉昂的一年夜长处。缺陷就是性价比没有别的两者高，并且在奢华气氛的营造上也略弱一些。

金牛座是最早上市的合伙品牌C级车，凭借一张“马丁”脸吸引了不少存眷，而丰硕的设置装备摆设，强劲的机能，还有年夜空间也是金牛座的优势地点。独一的缺陷就是品牌力衰了点，品控方面不如日系和德系。。

Yi/shang Auto

紧凑型奢华 SUV

宝马X1、奔跑 GLA、奥迪Q3、凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE、沃尔沃XC40

在国内SUV火热的年夜情况下，不少奢华品牌也纷纭发力这一细分市场。继BBA之后，凯迪拉克、捷豹和沃尔沃都推出了旗下全新的紧凑型SUV。同样的，假如在意品牌，可以选择宝马X1、奔跑 GLA和奥迪Q3。

奔跑 GLA的外形很亮眼，跨界的造型设计吸引了不少年青花费者的追捧。缺陷照样后排空间太小，不合适家用。

而宝马X1的空间则要年夜得多，轴距到达了2780mm，空间堪比中型SUV。然则，假如只是方才好有30万的预算，那么你只能买到1.5T的三缸车型，匹配的是6AT变速箱。三缸+6AT，这是一台及格的宝马吗？

至于奥迪Q3，因为上多年，所以优惠幅度很年夜，30万完整可以买一辆顶配车型，要设置装备摆设有设置装备摆设，要动力有动力。独一的缺陷也是后排空间较小，但现实乘坐感触感染会比奔跑 GLA好一些。

关于二线奢华品牌，以上君小我以为，除了凯迪拉克XT4之外，捷豹E-PACE、沃尔沃XC40并不建议如今入手。因为都是本年刚推出不久的新车型，优惠幅度并不年夜。但凯迪拉克XT4的起售价仅为25.97万元，30万可以买到2.0T四驱车型，设置装备摆设上也十分丰硕，可以说早买早享受。

而假如不介怀价钱的话，重视平安和科技设置装备摆设，选沃尔沃XC40，寻求机能选择捷豹E-PACE。因为30万，你同样只能买到1.5T三缸车型的XC40。

Yi/shang Auto

通俗中级SUV

年夜众途不雅 L、年夜众途昂、丰田汉兰达、本田冠道、福特锐界

在中型SUV市场里，汉兰达就像是一杆秤，岂论是什么新车上市照样老车改款，都要和汉兰达一比高低。不是说汉兰达有何等的优良，而是因为汉兰达真的没啥短板，在各个方面都异常平衡，并且 30万也已经可以买到汉兰达的中高配车型，在动力和设置装备摆设上也会有更好的体验。是以，比拟中庸的花费者，而且愿望车子买来可以或许开久一点，那么汉兰达照样不错的选择。

然则，假如你寻求动力和驾乘质感，福特锐界绝对是不错的选择。不管是动力机能，照样对路面的过滤，以及NVH等多方面，福特锐界都要比汉兰达更为优良。但缺陷也很显著，一个是油耗相对较年夜，另一个则是负面的消息确切比拟多。

其实论高等感，冠道也异常的不错，特殊是后排的乘坐空间堪称级为敌，此外2.0T+9AT的组合也是它的一年夜卖点。冠道的问题在于它不供给 7座，对于7座有刚需的家庭显然就不敷用了。

那么，又想有点高等感，又想要7座，又想质量好，途不雅 L算是折中的选择，然则受限于轴距的问题，途不雅 L的第三排是不如汉兰达和锐界的。

假如想要一个舒适的第三排，照样看下途不雅 L的年夜哥——途昂吧，堪比Q7的车身尺寸，使其拥有异常不错的第三排表示。但问题是，30万的价钱你只能买到低配车型，并且许多人反应，途昂的吊挂质感都不如途不雅 L，对于路面震撼的过滤并不彻底，舒适性和操控性上都有所欠佳。