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年夜 家可能不信

保时捷要选装的配件

在这辆20多万的车上居然“标配”

对！你没看错

确切 是如许 ！

近几年SUV在国内可是相当火爆

各个车企也是发狂 似的推出各类 新车

但在SUV界一向 有几位“常胜将军”

不但 进入国内时光 早

车型也广被年夜 家承认

它们就是日系的本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏

今朝 CR-V已经进行了换代

可因为 “机油门”事宜 已经严重影响了销量

转眼看RAV4

固然 海外全新车型已经表态

但在国内国产还须要 必定 的时光

如今 也处于本代车型的末期

而日产奇骏是一位资深宿将

同样在国内“交战 ”多年

其壮大 的四驱体系 +舒适性+7座结构

受到了不少人的迎接

现在 2019款车型已经上市了

该车可谓用上了许多 高端装配

但价钱 依旧没变！

（配图为2019款奇骏）

很显著 这是中期改款车型

固然 外不雅 变更 不是很显著

但车内细节及设置装备摆设 变更 却许多

新车增长 了日产最新的“智行+”车接洽 统

可语音掌握 导航、长途 监测、车载Wi-Fi热门 等运用

此外，中控台还配备了一块年夜 尺寸触控显示屏

依据 车型分歧

新车还配备智能感应式电动尾门、双区自力 掌握 主动 空调

倒车车侧预警体系 、BSW变道盲区预警体系

智能自顺应 巡航、IEB预碰撞智能刹车等等平安 设置装备摆设

平安 性及舒适性设置装备摆设 年夜 幅晋升

认为 这就完了？

下面这才是2019款奇骏的“炸弹”

新车在2.5L车型（智联七座领先版除外）上标配了BOSE定制音响

这是什么概念？

BOSE音响一向 是奢华 品牌车型的选装件

甚至保时捷都用它作为选装件

如今 下放到20多万的奇骏真心够诚意

据查叔懂得

Bose与日产的合作在1988年就开端 了

为了包管 其高品德

该团队也是历时18个月

打造出了频谱平衡 、空间感和年夜 旌旗灯号 的均衡 等特征

没比较 就没损害

查叔亲自感触感染 了两者的差别

七通道+八喇叭的后果 很显著

而前门板还参加 了BOSE标记

连喇叭自己 也带有BOSE印刻LOGO

满满都是身份象征

而后备箱的备胎地位 还参加 了“低音炮”

听音乐的确 一个天一个地

假如 新款车是打鼓

那么老款只能是敲纸板

这都不消 想的问题

自己 奇骏销量都不差

特殊 是在SUV整体下滑趋向 下

奇骏在刚曩昔 的9月份

还能卖出2万多辆

实力天然 不消 多说

而此次相当于加量不加价

许多 细节设置装备摆设 进行了进级

这也已经物超所值了

此外，这个BOSE音响的参加

在年夜 家越来越寻求 生涯 品德 的今天

好的音响能给驾驶增长 许多 乐趣

也会让更多人爱好 上开车

固然 新车上市没多久

但市情 上已经有1-2万元阁下 的优惠

也就是说配备BOSE音响的2.5L四驱奇骏最低裸车价只有20万出头

这性价比还有谁？

你对2019款奇骏有什么意见 ，也迎接 文章后留言！

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