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比来 在科技圈，电子产物 想要表现 更年夜 更强时，风行 在名字后缀参加 Max或Pro等词汇来区分。而这股风似乎也刮到了汽车圈，前几日，春风 悦达起亚官方宣布 了中期改款的起亚K5官图，新车定名 为K5 Pro。作为中期改款车型，起亚K5 Pro只在细节上做了一些调剂 ，整体与海外版坚持 一致，新车将在11月份的广州车展上首发。接下来砖叔就带年夜 家看看，这个曾经风靡一时的车型都产生 了哪些变更 。

K5标记 性的虎啸式前脸此次 在K5 Pro上变更 照样 比拟 显著 的，中网由现款的蜂窝状改为竖状分列 ，并采取 了内凹设计，加倍 凸显立体感。下中网造型也有些许变更 ，而且 中央 装有毫米波雷达，解释 会配有ACC自顺应 巡航。

雾灯区域整体造型与索纳塔九有些类似 ，同时，雾灯也由本来 的蜂窝状进级 成了条形的LED光源，档次感有必定 晋升 。

因为 是中期改款车型，所以车身侧面调剂 并不显著 ，依然是丰满 有力的造型，固然 没有激进锐利 的线条，但照样 很耐看的。

最重要 的变更 在车身尺寸上，数据显示K5 Pro车身宽度为1835mm，比拟 现款减小了25mm。

固然 宽度有所减小，但25mm的宽度反应 在车身上照样 很细微的，并且 对车内横向宽度也不会造成什么影响。

尾部整体造型变更 也经由 了一些调剂 。尾灯组内部样式被从新 设计，加倍 简练 动感。尾部扩散器上方增长 了镀铬装潢 ，两侧反光条上移至后备厢处，整体出现 的后果 比现款加倍 有条理 感。

近日起亚官方也正式颁布 了K5 Pro内饰官图，新款车型内饰与现款根本 坚持 一致，只是在细节上做了必定 优化，好比 多媒系统 统增长 了百度CarLife、百度运用 法式 等车载互联功效 。

后排中心 扶手增长 了掌握 按键，而且 副驾驶座椅配备了老板键，音响也进级 为JBL品牌。

别的 ，内饰依然可以供给 黑色和棕色两种选择，新款内饰更显科技感，更讨年青 人爱好 。

动力体系 方面，K5 Pro将持续 沿用现款车型2.0L(118kW/193N·m）和1.6T(132kW/265N·m)两款动员 机。传动体系 信息还未颁布 ，不外 现款车型匹配的是6挡手自一体或7挡双聚散 变速箱，估计 K5 Pro变更 不年夜 。

K5曾经是中型车里性价比的代名词，但因为 各种 原因，近几年该车表示 出显著 疲态。中期改款的K5 Pro车型在档次感、精细 感以及科技感方面均有提高 ，但至于可否 扭转当下的为难 局面 ，照样 看它上市之后的表示 吧。