“Allroad”顾名思义是全地形

它不是传统意义上的“on road”

一味地追求铺装路面的驾驶感

也不是像牧马人那种“off road”

进行极限驾驶的攻坚克难

allroad作为一款由旅行车打造而来的车系

显然是保留着轿车的驾控感

也加持了SUV车型特有的的良好通过性

无论是城市通勤还是户外旅行

都能自由的切换模式

“好赖通吃”的性格更加能够打动消费者的心

选择这种车型的人

绝不仅仅是“土（you）壕（qian）”这么简单

而是更早的接受了欧美更为成熟的用车理念

“跨界”和“旅行”，“性能”和“科技”

集于一身的奥迪A6 allroad

彰显了一种积极的生活态度

改造它更是对精致生活与个性的最好诠释

why not？

按照老铁的推送习惯本期仍旧是

“运动篇”改造实例

“科技性”提升将在下期推送

• ACE轮毂

奥迪A6 allroad搭载了一台V6 3.0T机械增压发动机，这个小心脏可以爆发出333Ps马力，峰值扭矩更可达到440Nm，所使用的动力单元和同门高性能车S5所搭载的发动机相同。“弹射起步”更是如探囊取物般轻松，A6 allroad在性能方面已几乎完美，因此它需要一套相匹配的战靴，才能相映成辉。车主睿智的选择了美国ACE轮毂

美国品牌ACE的255/45 R19的深黑色轮毂，与车身融为一体，运动视觉效果提升明显

• Repose排气/轮眉贴膜

轮眉进行了黑膜改色，轮眉部分与原车颜色搭配一致，令人着迷的排气声浪也不会缺席，加之换装了德国的Repose的A6 allroad给人一种西装暴徒的既视感。咋一看只是辆A6 avant，但其低调的背后隐藏着的是气动底盘系统，在MMI系统默认的调节共有六个选项（全路况、经济、舒适、自动、动态、个人设置），而气动悬挂在默认状态下则可维持三种车身高度

• R8方向盘

操控感不仅仅是指整车的调教，某些程度上方向盘的设计也是有着举足轻重的意义。奥迪旗下的顶级跑车R8小尺寸运动型平底方向盘入选了全球最好看的十大方向盘行列，也可见它在车迷心中的地位

与驾驶相关的设定全都集成在了方向盘上，如若需要切换模式，手完全不需要离开方向盘，让驾驶更纯粹，让运动更彻底

• RS档把

原车的档把造型看上去略显古板，毫无特点，感觉拉低了A6 allroad的档次，而RS档把是根据手骨结构设计，更符合人体工程学，更容易抓握、受力，也和整车的风格遥相呼应，毕竟也是高性能产品的代表，毫无违和感

• 碳纤维内饰

较于原车的金属拉丝质感的面板，碳纤维材质具有抗冲击、耐高温、耐腐蚀的特性，可以很好的保护汽车内饰，而且特殊的碳纤维纹理无疑更能提升整车内饰的运动气息

生活不仅只有眼前的苟且

还有诗和远方

将自己的爱车进行一个升级

更贴合自己的喜好

开启一个完美的旅程

这似乎在表达着“我们不一样”

生活是值得好好享受的

个性化的A6 allroad陪你抓住每一次旅行的机会

生命不息，折腾不止！