小伙伴们年夜 家好，我是圈圈

距离本年 1月1日起全国履行 国五尺度

还不到一年的时光 里

国六尺度 又来了

然则 别担忧

相对于全国来说

这个实行 尺度 还远着呢

可比来 看到许多 关于“国六”的问题还有解答

都不是很严谨

所以今天我就跟年夜 家好好聊聊“国六”

狂戳下方视频

▼

起首

要知道“国六”全称是

国度 —第六阶段—灵活 车—污染物排放尺度

▼

这个尺度 是

用来限制汽车污染物排放的

如今 雾霾那么严重

许多 人都说是汽车导致的（呵呵）

灵活 车废气中会排出一些一氧化碳、

碳氢化合物和氮氧化物、微粒

碳烟等有害气体

欧洲、美国和日本

都制订 了相干 的汽车排放尺度

个中

欧盟污染物排放尺度

是我国借鉴的汽车排放尺度

我国自2001年

实施 第一阶段污染物排放尺度 到如今

18年了

已经阅历 了5个阶段

接下来国六就要来了

▼

总体来说

其实就是各类 污染物都降低 了

那有人会说

每次更新排放尺度 不都如许 吗？

NO NO NO

此次 国六尺度 最基本 的变更 是

“排放实验 轮回 ”的“进化”

那什么叫排放实验 轮回 ？

简略 来说就是

检测车辆排放尺度 的试验 办法

这么懂得 就OK啦

▼

NEDC、FTP75、WLTC三种

个中 NEDC排放实验 轮回 重要 为欧盟系统 应用

中国在第五阶段排放之前也一向 采取 此轮回

FTP75实验 轮回 重要 为美标系统 应用

WLTC则为欧盟更高的油耗及排放尺度 应用

NEDC轮回 是

缓加快 常匀速的实验 工况

然则 在真正的城市驾驶中

是很难碰到 这种“纪律 的”佛系驾驶情形 的

而国六采取 的是WLTC轮回

有更多的急加快 和急减速工况

简略 打个比喻

假如 我们碰到 堵车啊

急加快 啊

急停啊

速度变更 都是异常 年夜 的

所以

WLTC轮回 的试验 成果 更接近现实 驾驶路况

当然我的这两张简图是示意图

为的是让年夜 家能懂得 这个意思

那假如 有小伙伴想专门做下研讨 的话呢

可以看看这张真实的数据剖析 图

蓝线是NEDC

红线是WLTC

再弥补 一个常识 点

有的小伙伴会发明

国六车上的工信部油耗标识

比国五和之前的都要高了

这也是因为实验 办法 改了的原因

高了也没什么问题

横竖 之前国五的油耗尺度 ———你懂的

▼

国度 为了给汽车行业必定 的缓冲时光

将国六排放分为

A、B两个阶段实行

国六A尺度

可以懂得 成最严厉 的国五排放尺度

将于2020年7月1日强迫 履行

而国六B

则是真正的国六尺度

将在2023年7月1日强迫 履行

”北京市自2019年7月起

公交、环卫行业
实行 重型柴油车国六（B）排放尺度

自2020年起

其余车辆实行 国六（B）排放尺度

深圳

将在2019年1月1日直接施行国六（B）尺度

比年夜 部门 城市提前了整整四年半

▼

影响最年夜 的应当 是

二手车市场

好比 北上广深等一线城市

将不许可 国五车型迁入

国3、国4车生怕 也会被各类 限行所困扰

当然

新能源车不仅不会受影响

反而会受更多人追捧

至于新车

年夜 部门 厂家也开端 更新国六车型

 好了

这期的爱车帮协助 到这就停止 了

我们下期再会

拜拜啦！

▼

汽车洋葱圈粉丝群