我敢说，每个正值芳华 的汉子 在心中都有一个“蓝天白云”梦，或许是因为它是奢华 品牌、或许它能递上一张纷歧 样的“咭片 ”，但我以为 最吸惹人 的是坐在驾驶位上，手握偏向 盘那一刻所带来的驾驶操控感，享受那种与汽车直接沟通的感到 。固然 欲望 很美妙 ，但实际 往往老是 将人熬煎 的七零八碎，年青 的时刻 总想购置 一台操控感强的车型，无奈钱袋 不敷 鼓，待钱袋 鼓后，早已成家立业，购置 一台车须要 有空间、够舒适，正因为如许 又废弃 了本身 心中的妄想 ，而今天要介绍的车型就是一台开起来够爽，空间又能知足 家庭须要 的SUV，它就是宝马X3。

第一代的X3车型最饱受争议的就是外不雅 ，特好的车型只是被颜值所延误 。所以这代车型在设计之时外不雅 成为了最年夜 的转变 之一。其实从谁人 时期 开端 ，代表着宝马车型的双肾进气格栅的年夜 小在悄无声气 的变更 着，一代车型比一代年夜 ，不得不说这个装点 照样 比拟 有存在感的，变年夜 的格栅显得车头更凶恶 ，霸气实足 。

年夜 灯的造型也有必定 的变更 ，固然 灯组造型比拟 简略 ，然则 搭配车头设计显得杀伤力实足 。灯腔内装配了远近光一体的透镜，应用 氙气光源。此外，还装配了LED光源的日行灯，也就是宝马车型的特点 “天使眼”。

说到车内，啧啧啧….宝马车型的内饰什么样子你闭着眼应当 都能猜到。为了家族的传承设计，确定 不会让本身 作风 变更 太年夜 ，只是在细节上有一些调剂 。第一代车型车内是那种机械质感，那种机械感被如今 奢华 感所代替 ，这代车型上搭载了iDrive人机交互体系 。固然 时隔多年，但这套体系 照样 属于比拟 壮大 的，只是颜色 分辩 率上有着不小的劣势。

宝马的“鸡腿”电子换挡杆和电子手刹也被搭载，这两者的搭配就使X3涌现 了AUTOHOLD这项功效 ，日常驾驶中变得加倍 方便 。

宝马主打操控，所以座椅的包裹性异常 不错，座椅应用 了真皮材质，内部填充物比拟 硬，不会像有些车型有那种相似 沙发的感到 ，但总体也算舒适，长时光 乘坐也不会认为 特殊 累。在高配车型上还支撑 腰部侧翼调节，可以针对分歧 身体 的人进行调节，并带有座椅加热这项设置装备摆设 。

早期上市的车型有着2.0T及3.0T两种动力总成。2.0T动员 机最年夜 功率184马力，最年夜 扭矩270N·m；3.0T动员 机最年夜 功率306马力，最年夜 扭矩400N·m。与之匹配的是一台来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，动员 机和变速箱的强强联手，所以3.0T车型0-100km/h实测加快 时光 仅为6.4s。

今朝 这代X3在二手车市场的车源比拟 多，入门价钱 在18万元阁下 ，一台合伙 中型SUV的低配车型价钱 就能买到一台重视 操控的SUV，照样 一款进口的奢华 品牌车型，这个照样 比拟 超值的，斟酌 斟酌 ？