起源 丨21世纪经济报道（ID：jjbd21）

记者丨綦宇

据国度 发改委的最新新闻 ，2018年11月2日24时起，国内汽、柴油价钱 每吨分离 下降 375元和365元，折合升价92#汽油及0#柴油分离 下调0.29、0.31元。

后续来看，国际原油依然面对 下行承压局面 ，制品 油零售限价或遭受 “二连跌”。

此次下调政策落实后，国内制品 油调价将共阅历 22轮调价窗口，个中 13次上调、8次下调，1次搁浅。

涨跌互抵后，汽油、柴油累计分离 上调1055元/吨、1020元/吨，折合升价，92#汽油累计上调0.83元/升，0#柴油累计上调0.87元/升。

本计价周期，全球股市广泛 的抛压令能源市场饱受熬煎 ，加之近期投资者担忧 原油市场会供过于求，国际油价表示 昏暗 。

在伊朗局面 不肯定 的年夜 配景 下，沙特与俄罗斯加年夜 马力增产，供给 中止 的担心 慢慢 被增产抵消。

同时，API数据显示上周美国原油库存增幅高于预期，加剧了油市弱势表示 ，国际油价出现 震动 下跌趋向 ，创下逾两年来最年夜 单月跌幅。

“受此影响，原油变更 率连续 负值加深，国内制品 油零售限价下调，同时，本轮制品 油零售限价下调将刷新年内最年夜 跌幅记载 ，”卓创资讯剖析 师薛珊告知 记者。

本次调价政策落地后，油箱容量在50L的家用轿车，加满一箱油将少花14.5元，宽大 车主出行成本将年夜 幅削减 。

以一辆月跑2000公里，百公里油耗8L的小型私人 车为例，到下次调价窗口开启即11月16日24时之前的半个月时光 内，花费 者用油成本将少花23.2元阁下 。

物风行 业方面，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来盘算 ，将来 半个月内单辆车的燃油成本将下降 589元阁下 。 

卓创资讯数据显示，截至11月1日，国内主营92#汽油批发均价9210元/吨，较10月18日下跌268元/吨；0#车用柴油批发均价为8090元/吨，较10月18日下跌204元/吨。

处所 炼厂92#汽油批发均价为7951元/吨，较10月18日下跌535元/吨；0#柴油批发均价为7522元/吨，较10月18日下跌468元/吨。

本周期国内主营单元 及山东地炼汽、柴油批零价差皆呈扩展 走势。

据卓创资讯，截至11月1日，汽油利润方面，国内主营92#汽油理论利润为1346元/吨，处所 炼厂92#汽油理论利润为2564元/吨。

柴油方面，国内主营0#柴油理论利润为815元/吨，处所 炼厂0#柴油理论利润为1338元/吨。

卓创资讯臧文刚告知 记者，下一周期国内主营汽柴价钱 将整体以跌势为主，处所 炼厂在经由 持续 暴跌之后，正在追求 底部支持 。

“下一计价周期山东地炼汽柴价钱 或将出现 出跌后企稳的走势。综上所述，国内汽柴油批零价差将延续扩展 态势，加油站油品发卖 利润持续 好转。”他说。

在美国周全 制裁伊朗落地之前，原油延续暴跌走势。不外 ，伊朗变数的存在，将会为原油触底反弹供给 必定 的支持 。

但跟着 后期俄罗斯及欧佩克产量赓续 增长 ，供给 端压力再度浮现 。加之季候 性需求削弱 ，国际油价将会再次面对 下行承压局面 。

而新一轮调价初始的变更 率将处于负值规模 ，所以下一轮的调价，也就是11月16日的24时，制品 油零售限价遭受 “二连跌”的可能性较年夜 。

本期编纂 刘巷