多一座不如少一座!6座家用车,为什么它火了?
起源 :懂车(id:idongche),懂车更懂你!跟着 人们的买车预算和用车不雅 念的双双晋升 ,越来越多的花费 者开端 爱好 购置 年夜 7座SUV以及车内空间应用 率更高的MPV。然则 年夜 7座SU
起源 :懂车(id:idongche),懂车更懂你!
跟着 人们的买车预算和用车不雅 念的双双晋升 ,越来越多的花费 者开端 爱好 购置 年夜 7座SUV以及车内空间应用 率更高的MPV。
然则 年夜 7座SUV和MPV存在许多 问题,固然 比传统的5座车空间年夜 ,然则 第三排乘坐拥挤,进出艰苦 ,比拟 鸡肋,并且 不是很常用。再加上7座车不如5座车审车便利 ,2年就要一审,而7座以下车型头6年都不消 审车,所以懂哥一向 以来都果断 地以为 :多一座不如少一座,嫌5座不敷 用,7座太麻烦,还不如斟酌 一下6座车型。
那今朝 市情 上,6座家用车多吗?并不多。可以说是一块亟待开辟 的细分市场,那如今 6座家用车里面,销量最好的是哪一个?懂哥不查不知道,一查吓一跳,又是来自上汽通用团体 ——这个盛产神车的品牌,这款车就是宝骏旗下的宝骏360。
宝骏360近半年销量
这款车为何如斯 胜利 ,销量数字背后的机密 是什么,近日,懂哥借着到厦门出差的机遇 ,加入 了“行游巷陌 宝骏360生涯 之旅”的运动 ,将它好好地端详 了一番。
外不雅 内饰时尚年青
外不雅 方面,宝骏360继续 宝骏最新的家族设计说话 ,统筹 了时尚与庄重 。前脸中网与两侧车灯相连,内部以多幅平直的镀铬条装潢 。5根纤细的镀铬条让全部 前脸显得异常 精细 ,值得一提的是,它居然还配有自动 进气格栅功效 ,懂哥试驾过这么多车里面,这个价位的车配这项功效 ,还真属头一次。前保险杠年夜 号“双C”式设计继续 自宝骏SUV设计,年夜 灯与中网无缝相连,加倍 抑制 的灯组轮廓与加倍 精细 有规矩 的内部构造 看上去高等 感实足 。总的来看,懂哥认为 ,外不雅 10分满分,宝骏360打个8分,没有问题。
来到车内,内饰以亮米色和黑色为整体色调,在细节处用哑光镀铬装潢 ,中控台整体采取 了围绕 式设计,线条自中控台向两侧延长 ,拉宽了视觉后果 上的广度,条理 感丰硕 。中控区搭载了悬浮式触控屏,三幅式多功效 偏向 盘让全部 车显得年青 而又活气 。懂哥现实 体验下来的感触感染 是,设计感很好,操作按键各部门 计划 也较为合理,美中不足的是,车机略微凝滞 ,内饰做工和用料一般。当然,斟酌 其售价,这些都是可以接收 的。
空间年夜 、舒适度高
延续了宝骏510的平台,宝骏360最年夜 的亮点——6座,采取 2+2+2式座椅结构 ,第二排座椅为自力 式,第三排为联排式。第二、三排皆可放倒的座椅使得内部空间应用 起来相当灵巧 ,轴距2750mm让二三排都异常 游刃有余,乘坐空间很宽阔 。
懂哥此次试驾有三人随车同业 ,途径 涵盖城区、高速、国道、乡镇等,所以有时光 很好地体验了各排的乘坐感触感染 :
第一排座椅舒适度很好,腿部的支持 也很到位。
第二排座椅空间很年夜 ,可以向前折叠,完整 放平,然后第三排放平,会有一个很年夜 的空间,然则 和五菱宏光比拟 ,第二排座椅向后不克不及 完整 放倒。
第二排第三排完整 放倒的情形 下,一可以拉年夜 件器械 ,二可以当床用,便利 啊,你理解 !
这里想特殊 介绍一下“二排”,二排自力 座椅舒享,可以使二排乘客享受到分歧 于5座车拥挤在一路 的舒适空间。座椅在技巧 方面也很下工夫 ,填充物采取 了双密度发泡技巧 ,靠背和坐垫直接接触部位偏柔嫩 、乘坐感舒适,侧向支持 较硬、包裹性更好,还合营 舒适的可调节头枕+自力 扶手,给二排乘客带来不凡 体验;不仅如斯 ,第二、三排还配有USB接口、水杯架、手机袋等贴心设置装备摆设 ,周密 的斟酌 了每一位乘员的乘坐感触感染 。
须要 留意 一点,由二排进出三排,固然 有一键放倒功效 ,较为便利 ,但车辆行进中换到后排去时,因为 中心 地台隆起来的比拟 早(相对宝骏730而言),照样 会有一些窄小 ,年夜 家有兴致 可以去到宝骏4S店试乘试驾体验一下。
设置装备摆设 丰硕 ,品德 平安 有保障
设置装备摆设 方面,7.58万的顶配车型,博世第九代ESP车身电子稳固 体系 、前排双气囊、胎压监测、后雷达、倒车影像、电动天窗、仿皮座椅,主驾驶电动调节、LED日行灯、后视镜加热,甚至连全液晶仪表都有,因为售价问题,该车并没有设置装备摆设 电子手刹,无钥匙进入,一键启动等主流设置装备摆设 ,不外 作为一款家用MPV车型来看,懂哥以为 ,宝骏360的设置装备摆设 完整 能知足 通俗 家庭需求。
此外,增强 声学包设置装备摆设 ,让整车拥有更好的NVH表示 ,懂哥以为 ,噪音和振动都在可接收 的规模 内。
经济适用 ,动力足、油耗低、网点多
动力采取 了通用1.5L天然 吸气动员 机,最年夜 功率82kW,最年夜 扭矩146.5 N·m,油耗低至6.9L/100km。与这款动员 机匹配的是6速手动变速箱和手自一体主动 变速箱,主动 挡版本采取 的旋钮+拨片换挡方法 ,不仅进一步晋升 了驾驶的便捷性和乐趣,也更具时尚和科技感,更相符 年青 人的爱好 。
光看数据,只能说够用,然则 想想价钱 ,算了吧,基本 没有黑点。而从试驾体验来看,现实 表示 也要好过懂哥我的预期。低扭输出优越 ,60km/h以下的日常巡航动力输出够用。固然 起步的时刻 会稍显得有些慢,究竟 1.5L的动力要拉动这么年夜 个6座车的身躯若干 有些力有未逮 ,不外 加快 的连续 性很好且后段的加快 才能 不错,偏向 盘也很轻巧 ,在懂哥看来,这种调校订 女司机来说会加倍 顺应 ,可以或许 轻松自如的驾御 它。
别的 ,宝骏在全国已经拥有跨越 2800个发卖 网点,下沉到全国各地,深刻 到城镇村庄 ,即使身处三四线城市里的某个不著名 的小镇,仍然可以享受到宝骏所带来的便捷办事 ,无论是维修照样 售后,都异常 便利 ,这是敌手 们所不具备的优势,也是宝骏这些年积极开辟 线下渠道的结果 。
总结
总而言之,宝骏360的胜利 并不有时 ,外不雅 造型时尚,功效 设置装备摆设 丰硕 ,空间宽阔 ,动力够用,网点够多。更深条理 的原因是,它真正做到了让6座家用车拥有像5座轿车一样的布衣 价钱 ,而这恰好 是其潜在用户最最关怀 的。
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