二手比新车贵,这些车堪比理财产品!
在我们的传统不雅 念中,一台全新的车从落地的一刹时 就开端 慢慢贬值,假如 能买到一台保值率高的车,把卖车时的丧失 减到最小就已经偷笑了。然则 偏偏有这么几款车不按常理出牌
在我们的传统不雅 念中,一台全新的车从落地的一刹时 就开端 慢慢贬值,假如 能买到一台保值率高的车,把卖车时的丧失 减到最小就已经偷笑了。然则 偏偏有这么几款车不按常理出牌,现在 的二手价钱 甚至跨越 新车价钱 ,车主可能做梦也没想到一台车开了几年之后还能赚钱!毕竟 是哪些车型有如斯 魅力呢?
路虎发明 4
路虎发明 是定位略低于揽胜的硬派SUV车型,发明 3和发明 4都获得了很好的市场反应 。方朴直 正的车身线条和简练 的外不雅 设计带来SUV应有的威猛霸气,非承载式车身加上路虎招牌的全地形反馈体系 ,让发明 4拥有壮大 的越野才能 。而第五代发明 则采取 了许多 新的设计元素,车身轮廓变得加倍 圆润,头灯从本来 的“年夜 眼”酿成 了“眯眯眼”,固然 新款的外不雅 加倍 时尚但也让许多 发明 车型的蜂拥 一时难以接收 。
现在 发明 5的官方指点 价为68.8-93.68万元,部门 经销商的报价仅为44.72万元起,优惠力度实在 不小。而发明 4的二手车价钱 则非分特别 坚挺,行驶里程在3万公里以内的3.0L机械增压车型,价钱 根本 在75-80万阁下 ,几乎与发明 5的官方指点 价一样。
丰田埃尔法
官方指点 价为77.2-82.3万元,终端往往加价20万以上,价钱 直逼奔跑 S级,丰田埃尔法就是这么一个神奇的存在。是什么让土豪们对这款“面包车”趋附者众 呢?埃尔法最具吸引力的处所 就在于其舒适性,第二排的老板椅异常 合适 亚洲人身体 而且 可以接近180°放倒,坐着躺着都异常 舒畅 。并且 车辆的油门刹车以及吊挂 的设定也异常 线性,不争不抢。埃尔法广大 的空间可以轻松坐下一家人,这也是其被称为“保姆车”的原因。
全新的埃尔法无论是4S点照样 平行进口车商毫无破例 都要年夜 幅加价,甚至还要等。如许 的市场行情又怎么会有廉价 的二手车涌现 呢?埃尔法的二手车价钱 平均都在百万阁下 ,这个价钱 买台丰田的二手车,你能接收 吗?
三菱Evolution
三菱Evolution的故事信任 已不须要 再多述了。被称作“最后一款Evolution”的第九代车型,其4G63动员 机的改装潜力可谓“上不封顶”,我们经常能见到国外的高等 玩家把这台四缸机做到了一两千匹马力,是以 EVO9也成为了许多 机能 车迷心中的图腾。近日美国一台2006年临盆 的EVO9仅行驶了9英里,最终拍出了约合93万元国民 币的价钱 。
EVO9曾经正式进入过国内市场,其时 4S店的售价为49.8万元和50.8万元。再看看如今 的国内二手车市场,无论公里数、车况、改装水平 若何 ,均不影响其价钱 ,而且 手快有,手慢无。40-50万你是选择这台10年车龄的EVO照样 全新的A45 AMG呢?
丰田86/斯巴鲁BRZ
漫画《头文字D》把丰田86捧上了神坛,固然 老款的86已经停产多年,但丰田公司照样 异常 “见机 ”地联手斯巴鲁一路 推出了新款的86/BRZ车型。2.0L程度 对置动员 机加上后轮驱动,原厂的86/BRZ就具有异常 高的可玩性,各类 年夜 神改装案例也习以为常 ,新车25-28万元的价钱 成为了很多 入门级玩家的首选。然则 受限于司法 律例 的请求 ,丰田官方停滞 了这款车的进口,许多 未完“86梦”的花费 者,无奈只能选择二手车,其价钱 天然 水涨船高。
国内如今 86/BRZ的价钱 最高的已经到了30万阁下 ,涓滴 不比其时 的新车廉价 ,并且 从今朝 的趋向 来看,价钱 还会持续 上涨,想入手的话要赶早 了。
其实,二手比新车贵的车型远不止这几款。例如福特GT等限量超跑几乎就是用来珍藏 的,而像法拉利488如许 的车型,假如 所有设置装备摆设 本身 选装的话,从下定到提车起码要等半年,是以 一些公里数较少的现车,价钱 也根本 不比新车廉价 。二手车价钱 居高不下,除了保有量较少外,最基本 的原因照样 在于花费 者对其价值的承认 ,从今朝 各车型的表示 来看,您认为 哪款车型将会成为下一个“理产业 品”呢?
在最新版微信里找不到年夜 师了?
简略 几步就可以啦
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