雅加达

邦加槟港

10月29日，印度尼西亚狮航(LionAir)一架从雅加达飞往邦加槟港的航班在腾飞 13分钟后掉 联，该架客机的航班号为JT610。

这架掉 事客机是由中平易近 投租赁团体 (CMIG Leasing)租赁给印度尼西亚狮航运营的波音737 MAX 8客机，这也是中资租赁公司第一架坠毁的飞机。

印度尼西亚国度 运输平安 委员会确认此次坠机无人生还，机上共有189人，个中 包含 181名乘客，8名机构成 员，乘客中有20多名印尼当局 官员。中国交际 部则鄙人 午表现 这趟掉 事航班上暂无中国国民 。

狮航行政总裁Edward Sirait泄漏 ，这架飞机在前次 执飞时就涌现 过技巧 故障。出事客机前次 执飞由巴厘岛登巴萨至金卡莲航班时，有申报 产生 技巧 问题，之后依照 法式 解决了。但他谢绝 解释 是哪些技巧 问题。他同时说，狮航有11架同款飞机，除了坠毁的飞机，其他10架并没有涌现 这个问题，是以 不会让它们停飞。

此次出事的狮航是印度尼西亚最年夜 的私营航空公司，也是东南亚第二年夜 低成本航空公司，也开通了数条往来中国的航路 。此前，因为印度尼西亚平易近 航业的平安 问题，欧盟将包含 狮航在内的多家印度尼西亚航司列入了禁飞黑名单。2016年6月，狮航被移出了黑名单，许可 飞往欧友邦 家。

作为印度尼西亚最年夜 的平易近 营航空公司，也是东南亚有名 的便宜 航空，狮航的平安 记载 并不优越 。近年来狮航产生 了多起平安 变乱 。据统计，在JT610之前，该公司共产生 过13次各类 不测 变乱 ，JT610是该公司第14次变乱 。曩昔 20年，印尼航空公司几乎每年都邑 产生 一路 空难变乱 ，共造成至少532人逝世 亡。

比拟 于同为地域 性组织的欧盟在航空运输这块有异常 强的组织架构和治理 轨制 ，东盟在航空运输治理 这一范畴 是比拟 松散的，而且 缺乏 许多 强迫 性的规章轨制 。由此导致东南亚在航空平安 状态 这块是全世界最糟糕的地域 之一。

这也是继马航2014年3月的MH370掉 踪事宜 和7月的MH17被击落事宜 之后，东南亚地域 的航空公司再次涌现 重年夜 的空难变乱 ，至少对中国旅客 来说，东南亚地域 航空公司的可托 任度会进一步缩水。