笑到最后，笑到最好。中韩两国年夜 量旅客 同样被困塞班，韩国军用运输机先到一步，但最后韩国旅客 还得看着中国人先撤。

本地 时光 10月24日，超等 台风“玉兔”袭击塞班，致使年夜 量外国旅客 滞留，个中 就包含 1600名韩国旅客 和1500多名中国旅客 。27日，韩国方面起首 派出军用运输机，转移了首批滞留塞班的韩国旅客 80余人。28日上午，塞班国际机场有限度开放， 许可 平易近 航客机起降，中国有关航空公司立刻 吩咐?消磨 了包机接中国旅客 回国，当天转移713人。

30日，中国驻洛杉矶总领馆称，滞留塞班的中国搭客 已经全体 回国，而韩联社29日称，估计 本周初被困的韩国人有望全体 被接回。

中韩两国地缘邻近 ，滞留旅客 数目 相当，两国撤离工作做得若何 ，可谓一目了然。韩国《亚洲经济》29日以“同样是被困塞班，韩国人眼巴巴看着中国人被接走”为题，特殊 将两国的撤离工作进行比较 ，直截了当的点清楚明了 两国在处置 滞留搭客 的效力 和才能 方面“肉眼可见”的差距。

报道称，韩国交际 部28日表现 ，“29日所有被困韩国人将全体 回国”，但事实上，仍有年夜 批韩国旅客 被困塞班，很多 韩国人对当局 的救济 才能 和效力 表现 不满。

10月28日，在塞班国际机场韩亚航空值机柜台，期待 解决 登机手续的乘客排起长龙 韩联社 图

“我买了11月1日的票，但航空公司如今 都未接洽 我，29日全员归国？开什么打趣 ！”一位韩国旅客 恼怒 的说。

另一位旅客 无奈地说道：“只说了让老弱人士和妊妇 优先伺机 ，我是27号的票，航空公司至今未接洽 我。只能明天夙兴 来机场现场购票。”

据报道，从塞班返回韩国的方法 有三种：搭乘韩国军用运输机前去 关岛，在关岛伺机 返韩；依照 提前购置 的预售机票的次序 伺机 ；当天前去 机场按现场购票次序 登机。

对此，韩国交际 部回应：“预想是29日年夜 部门 公民 可以归国，但因为 本地 航空运营等状态 ，全员归国可能要推迟到明天。且韩国航空并不满是 只有韩国人能搭乘，是以 现实 上归国时光 较晚。”

塞班国际机场于28日对平易近 航飞机开放。韩国航空公司原筹划 28日向本地 暂时 吩咐?消磨 5架客机，但因为 塞班航空状态 尚未完整 恢复正常，本地 只先许可 1架客机落地接人，其余4架则晚一天抵达塞班。

10月28日，一架韩亚航空客机在塞班国际机场下降 韩联社 图

报道称，韩亚航空暂时 班机28日上午从塞班腾飞 ，于当晚抵达仁川国际机场。该班机共搭载258人，个中 包含 93名韩国乘客和152名中国乘客。

对此，外界涌现 了“为什么不多搭载韩国国民 ”的疑问。韩亚航空方面表现 ，塞班国际机场包含 导航、通讯 在内的多处举措措施 被损毁，多半 韩国人对韩亚航空抵达塞班机场的新闻 不知情，且已有部门 韩国人乘坐韩国军用运输机分开 塞班岛飞往关岛。其时 所有韩国国民 办完伺机 手续后，还剩一些座位，是以 搭载了滞留在机场的其他国籍乘客。

被台风摧毁的塞班国际机场  @东方航空

扫过塞班岛的“玉兔”10月30日正经由 菲律宾 图源：中心 气候 台

本地 时30日，跟着 载有最后一批中国搭客 的航班从塞班国际机场腾飞 ，因超强台风“玉兔”袭击而被迫滞留在美属北马里亚纳联邦首府塞班的近1600名中国搭客 已根本 撤离。