极速达403km/h,驾驶员还能“左拥右抱”,这车真厉害
“双十一”又要到了,想必列位 的购物车里已经添加了不少器械 ,再多添加一件也无妨。以下商品列位 请依据 需求添加购物车。迈凯伦SpeedtailSpeedtail是继P1和Senna之后,迈凯伦
“双十一”又要到了,想必列位 的购物车里已经添加了不少器械 ,再多添加一件也无妨。以下商品列位 请依据 需求添加购物车。
迈凯伦Speedtail
Speedtail是继P1和Senna之后,迈凯伦推出的第三款Ultimate Series最终 系列跑车,其采取 楔形车身,造型相当夸大 。Speedtail将限量打造106辆,售价到达 175万英镑(约合国民 币1558.9万),估计 在2020岁首?年月 交付用户。今朝 该车已售罄,列位 可以松一口吻 了,分分钟省下了1500多万,的确 赚到了!
作为迈凯伦首款Hyper-GT,Speedtail拥有堪称梦幻的造型,“弯刀”头灯有着家族元素,前脸神似笑容 ,但它绝对是笑里藏刀的选手,其重量仅为1430kg,0-300km/h加快 在12.8秒内,迈凯伦P1的官方记载 是16.5秒,知道Speedtail有多厉害了吧。
侧面采取 楔形设计,车顶线条先陡增后缓降并延长 至车尾。从侧面来看,这款Speedtail真的拥有一个异常 有力气 感的尾巴(tail意为尾巴)。此外它的车身高度最多可下降 35mm,此时车辆最高点距地面仅1120mm。
Speedtail采取 了全碳纤维车身、自动 式后扰流板、碳陶瓷刹车、铝制自动 悬架等部件,还有一个不同凡响 的处所 就是其轮胎采取 的是由倍耐力特殊 研发的P-ZERO™轮胎,并且 前轮圈还采取 了碳纤维静态空气动力罩以劝导 气流。
车尾采取 了液压驱动的自动 式后扰流尾翼,材质为柔性碳纤维,是以 尾翼开启后依旧可以与车身无缝对接,这种设计可以使空气阻力下降 为零,没有速度丧失 。
Speedtail采取 了1+2的座椅结构 ,驾驶座椅位于车的中心 ,两侧分离 有一个乘客座椅,座椅结构 和迈凯伦F1雷同 。
中控台采取 了真正的对称结构 ,偏向 盘位于中心 。在中央 地位 驾驶可以带来更棒的视野。中控台的三块屏幕使车内更显简练 。阁下 A柱的屏幕可以显示后视影像。按键式换挡体系 被设置在了车顶,可以让你体验开飞机的感到 。
动力上,Speedtail搭载一套由双涡轮增压V8动员 机和电念头 构成 的混动体系 ,综合最年夜 功率达1050马力,极速更是到达 了403km/h,堪称史上最快迈凯伦。
阿斯顿·马丁 DBS Superleggera敞篷版
DBS Superleggera Volante(敞篷版)的外不雅 造型根本 和硬顶版坚持 一致,同样细长 动感。硕年夜 的中网合营 空气动力学套件,让人一看就知道不是好惹的。
因为 采取 了软顶敞篷的设计,所以车顶线条不如硬顶版顺滑,然则 这都没紧要 。当你打开敞篷享受注视 礼时,你就会认为 这敞篷真值。
车尾造型与现款DBS Superleggera雷同 ,双边共四出排气、后包抄 扩散器等使其看上去机能 感实足 。
DBS Superleggera Volante估计 将搭载和硬顶版车型一样的动力体系 ,即最年夜 功率为725马力,峰值扭矩为900牛·米的5.2L V12双涡轮增压动员 机配**埃孚的8挡主动 变速箱。
全新宝马8系敞篷版
宝马8系敞篷版将会在11月洛杉矶车展正式宣布 ,如今 看的是谍照车,不外 谍照车仅在车死后 部有假装 。
外不雅 设计根本 和硬顶版坚持 一致,头灯造型细长 ,中网也比拟 扁平,可以营造扁平的视觉后果 ,活动 包抄 依旧有着浓烈 的家族作风 。侧面线条细长 优雅,密条辐轮圈也很契合整车的作风 。
尾灯造型同样细长 ,和头灯形成呼应,后包抄 设计动感,排气口粗壮,很有气概 。
动力上,参考欧洲已宣布 的硬顶版车型,840d xDrive搭载3.0T直六柴油动员 机,最年夜 功率320马力、峰值扭矩680牛·米;M850i xDrive搭载4.4T V8汽油动员 机,最年夜 功率530马力、峰值扭矩750牛·米。传动上两款车型均匹配8挡手自一体变速箱。
不知列位 的购物车满了没有?还能不克不及 “装”下这些车型。假如 “装”不下的话,全部 1:64的模子 也是个不错的选择。
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