冰雪旅行宣传语
不想去流行的新马泰也不想去刷爆朋友圈的日韩美只要这个冬天有勇气踏出去就能跟“战斗的民族”来一场邂逅!南京出发抵达北京坐上神秘复古的绿皮小火车开启一场横跨亚欧大陆
不想去流行的新马泰
也不想去刷爆朋友圈的日韩美
只要这个冬天有勇气踏出去
就能跟“战斗的民族”来一场邂逅!
南京出发抵达北京
坐上神秘复古的绿皮小火车
开启一场横跨亚欧大陆的旅行
这是世界上最长的火车线路
--K3
你可以从北京坐上这趟神秘的火车
享受五天六夜的穿越亚欧大陆的浪漫之旅了!
途径中国、蒙古国、俄罗斯三个国家
一路的山峦,穿越森林
草原、湖泊、山洞、白桦林
都可以亲身经历!
▲K3线路图
K3隶属于北京铁路局,列车员都是中国人,沟通交流都比较方便。每周三11:22分从北京站发车,第二周周一14:00左右到达莫斯科雅罗斯拉夫利火车站。途径中国、蒙古国、俄罗斯三国,全程7692公里,运行127小时50分,是中国铁路开行里程最长的旅客列车。
出发之前,将你所在的那扇玻璃擦拭干净吧
因为接下来,将是眼睛的一场盛宴
第一天
张家口南
终于坐上了梦寐以求的小火车儿,离开北京啦!车上的乘务人员是地道的北京爷们。火车的是复古的绿皮火车,全程7826公里的探险开始了!
当出了北京,燕山山脉的灵秀一览无遗。
从这段开始正式进入身体放松、双眼饕餮的旅程。
中国-二连浩特
列车行至傍晚时分会到达中蒙边境城市二连,著名的恐龙之乡,二连坚守着自己的岗位,守卫着祖国的大门,国门从此经过。
旅客到了这里,要办理中国出境手续啦~
火车要在这里换轮完成后列车返回车站,挂上蒙古机车准备出国。
过了今天,中国的餐车将不再跟随列车同行,而是换上蒙古餐车。而住宿的客车厢一直是德国古董的绿皮车。
当然坐一周的火车毕竟不是开玩笑的,在国内路上的两顿正餐会有免费餐券,之后也可以带上些能放的住的吃的,如泡面,火腿,咸蛋等。
之后在乌兰巴托和俄罗斯境内的大车站都可以买东西,所以不要担心后面买不到。许多国内食品也可以在二连浩特的免税商店购买。
第二天蒙古-扎门乌德
出了国门到了这蒙古的边境小城,少了繁华热闹,却显得安静粗狂,像极了蒙古人的性格。蒙古包是这里的人们居住的房屋,随着季节的变化而迁徙。
一路上除了草原就是草原,草原的前面还是草原,带着朵朵白云的天空,两旁不时出现大片的野花更是惊喜。
▲草原和列车
一路草原风景都能尽收眼底,很多人大部分时间都会在列车尾部,或是几乎将上半身全部伸出车窗外,贪婪地举着相机拍摄着窗外一步一景的大美风光。
▲蒙古铁路工人的宿舍
▲漠北大草原
蒙古首都-乌兰巴托
列车员说那五颜六色的屋顶是彩钢,点缀在单调的大草原上是最好看的。房子、车子和慢悠悠的人们也越来越多,前方就是蒙古首都乌兰巴托。
▲蒙古国首都乌兰巴托城外
乌兰巴托为蒙古国首都,是一座具有浓郁草原风貌的现代城市,也是蒙古草原上一座古老的城市。
▲乌兰巴托市区
整个下午,列车就会在这样的草原上奔腾。
▲蒙古北部草原、山地风景
俄蒙边境小城-苏赫巴托
晚上10点左右列车再次到达蒙古边境,小城苏赫巴托,办理蒙古出境手续并进行出境检查,同时K3次列车在苏赫巴托站摘掉蒙古铁路餐车和硬卧车。
由于莫斯科时间与北京时间有4个小时的时差,所以从这里开始时钟往回调4个小时,以莫斯科时间为准。
接下来你会随着火车进入俄罗斯段。
看到世界上最深的湖泊--贝加尔湖
还有一片片白桦林……
直到抵达莫斯科
迎接你的便是一个冰雪的世界
第三天贝加尔湖
列车终于驰骋在辽阔的西伯利亚平原上了,第三天,睁开眼,贝加尔湖就在眼前!
这天会有几个小时沿着世界上储水量最大的淡水湖--贝加尔湖湖畔行驶,美不胜收。
一刹那就会发现自己已经置身梦幻当中了,那令人窒息的美将瞬间包围你。
并贴着贝加尔湖行驶大半天,足足能绕上整个湖的七分之一。
还有望不尽的山林,一会儿山林遮挡住了湖水,一会儿湖水在山林间展露。
斯柳笛扬卡
被一上午翠绿湖蓝有的湖水带走了视觉,有点儿疲,没事儿,正好中午列车就会停靠在贝加尔湖的最南端--斯柳笛扬卡。
这是一座有意思的小城,湖边有很多教堂可以去观赏。如果您是一个火车迷,这座车站是最棒的了!《孤独星球》上形容它是“过分豪华的小车站”。
今天你可以选择在欧式风情的餐车内,吃着俄式午餐,看山赏湖,十分浪漫。
在斯柳笛扬卡之后,列车就进入两天两夜的西伯利亚穿行,西西伯利亚平原风光让人目不暇接,雪山、白桦林、蔚蓝的湖水、秋天、木屋...
伊尔库茨克
关于伊尔库茨克这个城市,大家可能有点儿陌生,它是“西伯利亚心脏”。很多人会从这里,去往贝加尔湖。
如果想在这里停留去,还可以在此签票下车玩上一周再走。
▲贝加尔湖环湖小火车
▲奥利洪岛
签票,指乘客可以持A地到B地的车票在固定时间内乘坐任何列车按照指定线路无限次换乘到达。需要注意的是,K3车票有效期是1个月,每周只有一班。
第四天集马、马林斯克
到了第四天,路途的疲惫慢慢来了,这一天会路过很多的城市,虽然停靠的时间很短,但是也能给你很惊艳的一瞥。
▲集马火车站
火车就途经了集马和马林斯克两站。在马林斯克火车站,你会看到颇有苏联革命味道的宣传画和宣传标语,流逝的历史时光好像都还在。
▲马林斯克火车站
接下来两天两夜在西伯利亚穿行,除了美还是美。雪山、白桦林、蔚蓝的湖水、浪花、天空、飞鸟、、木屋、小河、山泉、铁路桥、俄罗斯大叔…
▲在铁路两旁的小城镇、农村
▲白桦林
西西伯利亚平原风光和叶卡之后的东欧田园风情更是犹如油画的经典;俄罗斯的人民“心中装满了诗歌和童话”。
▲俄罗斯西伯利亚农村房屋
▲西西伯利亚平原风光
▲列车员说,夏天可以看到俄罗斯大妈种土豆~
第五天叶卡捷林娜堡
今天将跨过乌拉尔山,抵达叶卡捷林娜堡,最终列车会到达亚洲的边缘,踏上欧罗巴的土地!是不是光想想就有些小激动呢?
出发到叶卡捷琳堡站,通过亚洲和欧洲分界碑,列车进入俄罗斯欧洲部分,城市逐渐增多。
▲叶卡捷琳堡城外河边的小别墅
▲K3次通过卡马河铁路大桥
第六天莫斯科
六天之后,进入欧洲后,当风光由之前的田园风光,变成郊区景观,就可以看到莫斯科迷人的晚上,难忘的旅途告一段落。
抵达莫斯科,迎接你的便是一个冰雪的世界,更是一个童话的世界,冬季的莫斯科美的无需多言,只得自己体会。
旅游小贴士
旅行季节
虽然冬季的风光比较单调,但莫斯科冬天很美,冬天搭K19(满洲里直达莫斯科)也不错。
怎么购票
国际列车的车票只有向国旅旅行社购买,火车站各网站均无法购买。目前只有上海、北京、南京有(可提前找当地朋友代买),购买车票手续只需报上护照号即可。6个人一起购买的话有优惠。
票价
硬卧3500元左右,每周三或周六,北京站都会有列车由北京发往莫斯科。车次分别是K3和K19
签证
需要俄罗斯签证和蒙古过境签证,最好提前一个月开始弄签证(没有护照就再预留10天)。
俄罗斯签证:自己弄麻烦,建议找当地旅行社代理,费用大概在700-900元左右
蒙古过境签证:可在北京建国门的大使馆办理,但不能邮寄,只能自己去取
其他
1.车厢分硬卧(4人间),软卧(4人间),高级软卧(2人间,有空调),价位从3000到5000不等;
2.车上卫生间设备完善,不过四等五等都有公用的淋浴间,据说每天还是可以洗澡的,有人说水压不够,建议带毛巾洗漱擦身。
3.即便夏季,乌拉尔山区路段也较冷,带围巾、披肩或冲锋衣;
4.有国际认可的健康证就带上,以备不时之需。
坐上K3,你看到的风景值得你所有的成本
这样一场跨越时区的火车旅行
远比乘飞机飞机更刺激
尤其是冬天,想去莫斯科看雪!
素材来源:老北京城、好旅行
南京周末游整理发布
本文来自投稿,不代表本站立场,如若转载,请注明出处。