春风650NK和黄龙600买哪个好？

对比这三个大排..隆鑫那650是投诉最多目前最差的...春风和黄龙的质量上都说的过去..可能也是因为春风更早出来的原因...相对来说质量比黄龙好些..黄龙还是经常看到有人投诉一些问题的..所以单单说质量的话..目前春风肯定略大于黄龙..其他方面来说..加速上春风绝对是完爆黄龙..黄龙比较温柔..油门再大速度也是慢慢上来的...设计感因为黄龙原搬了些贝纳利的设计..还算颇具设计感..这点略大于春风...工艺来说辆车都是纯纯的＂国产＂...黄龙那车只是有个贝纳利的标...两车都谈不上工艺...极速来说..黄龙理论上比春风多10码...但是黄龙13000转的红区..11000就会断油...而且经过测试..无论是起步还是第二次加速...180公里/小时内黄龙追不上春风的..黄龙原厂轮胎和前悬挂非常良心..比春风的原厂轮胎好..前悬挂上各有各的道理吧..不过黄龙的倒立前叉的高端程度是略胜春风的..黄龙直列4缸..在声音上比春风的直列2缸好听..但是1W转会有破音..但是1W转内肯定是标准的浪声.看你对声音的要求了...不过选择权还是在你...在我看来..这两辆车都是好样的..开辟了中国大排的先例..都值得尊敬...

春风650和黄龙600如何选择

看你需要什么样的车，没有好车坏车之分，只有适合不适合。

极端点说，好比给你辆金翼市区跑累死你，给你辆踏板跑长途，慢死你。

外观上，就是青菜萝卜各有所爱，没有好看难看。

2车论坛对喷互相打压对方抬高自己，没什么意思，国产大牌做工都差不多，运气好的没事，运气不好的小毛病不断。

我是650车主，说说当时选650nk时考虑的思路。

1.我喜欢低扭高加速好，对极速要求不高。

2.不是声音控，不在乎发动机声音。

3.虽山寨川崎er6n，但全车各项参数都非常接近。

车架用料和结构很扎实。

4.使用较多进口零件，这点黄龙应该不输的。

5.相对出问题的比较少，出的问题也是比较容易修的。

我现在就漏过几次防冻液，时不时要紧水管卡箍。

...

贝纳利黄龙600普通版和欧洲版有什么区别

外观不同、BN邮箱大一点、有侧板、看起来比较饱满、线条比较好看。

其次配置也不同、BN的刹车跟减震的品牌也不同、动力是一样的。

BN发动机有一些是进口件。

细节上BN好很多

黄龙600abs版能不能长时间跑山路？

看你需要什么样的车，没有好车坏车之分，只有适合不适合。

极端点说，好比给你辆金翼市区跑累死你，给你辆踏板跑长途，慢死你。

外观上，就是青菜萝卜各有所爱，没有好看难看。

2车论坛对喷互相打压对方抬高自己，没什么意思，国产大牌做工都差不多，运气好的没事，运气不好的小毛病不断。

我是650车主，说说当时选650nk时考虑的思路。

1.我喜欢低扭高加速好，对极速要求不高。

2.不是声音控，不在乎发动机声音。

3.虽山寨川崎er6n，但全车各项参数都非常接近。

车架用料和结构很扎实。

4.使用较多进口零件，这点黄龙应该不输的。

5.相对出问题的比较少，出的问题也是比较容易修的。

我现在就漏过几次防冻液，时不时要紧水管卡箍。

8万以内,大体型适合长途旅行的摩托车都有哪些

凯越 500X ZF500GY展开全部首页 参数配置 资讯 图片 视频 报价 口碑 论坛上市时间：2018/5/18.49分 总评：32 好评：28 差评：3 排量： 471cc 经济油耗： 4.2L/100km 最大功率： 37/8500(kw/r/pm) 油箱容量： 21L 市场均价：￥32800升仕 旅行版 ZT310-X首页 参数配置 资讯 图片 视频 报价 口碑 论坛上市时间：2017/11/248.12分 力帆 KPT200 LF200-10L首页 参数配置 资讯 图片 视频 报价 口碑 论坛上市时间：2017/1/127.96分 春风 国宾民用版 CF650TR-G首页 参数配置 资讯 图片 视频 报价 口碑 论坛上市时间：2015/9/157.83分 总评：27 好评：21 差评：6 排量： 649.3cc 经济油耗： L/100km 最大功率： 52kW/8750 rpm(kw/r/pm) 油箱容量： 22L 市场均价：￥59959赛科龙 RX4 ZS500GY首页 参数配置 资讯 图片 视频 报价 口碑 论坛上市时间：2017/9/107.72分 总评：33 好评：20 差评：13 排量： 450cc 经济油耗： 3.6L/100km 最大功率： 30/8000(1±5%)(kw/r/pm) 油箱容量： 20L 市场均价：￥30303赛科龙 RX3 ZS250GY-3(RX3旗舰版)首页 参数配置 资讯 图片 视频 报价 口碑 论坛上市时间：7.65分 总评：34 好评：26 差评：8 排量： 249.6cc 经济油耗： L/100km 最大功率： 18.5/9000(kw/r/pm) 油箱容量： 16L 市场均价：￥23031总评：82 好评：72 差评：10 排量： 200cc 经济油耗： L/100km 最大功率： 12.5/8000(kw/r/pm) 油箱容量： 12L 市场均价：￥11917总评：51 好评：38 差评：13 排量： 312cc 经济油耗： 3.2L/100km 最大功率： 26/9500(kw/r/pm) 油箱容量： 15L 市场均价：￥24855贝纳利 Benelli 金鹏TRK502 BJ500GS-A首页 参数配置 资讯 图片 视频 报价 口碑 论坛上市时间：2016/10/17.19分 总评：132 好评：101 差评：31 排量： 499.6cc 经济油耗： L/100km 最大功率： 35/8500(kw/r/pm) 油箱容量： 20L 市场均价：￥35130贝纳利 Benelli 黄龙至尊巡航版 BJ600GS首页 参数配置 资讯 图片 视频 报价 口碑 论坛上市时间：2018/3/57.06分 总评：4 好评：4 差评：0 排量： 600cc 经济油耗： L/100km 最大功率： 60kW/11000rpm(kw/r/pm) 油箱容量： L 市场均价：￥59543

我想入手一辆摩托车你们说我该选哪一辆呢春风国宾版跟黄龙600,好...

深深爱着的巡航600，一直以来只是不断的在论坛里看看照片而已，其实对此车的外形早已垂涎三尺。

看到论坛中对此车的各种评价，有好也有坏，我认为这都很正常。

但对于一经对某车中毒而无法自拨的我来说，铁定了心。

经过几个星期的仔细盘算，觉得入手此车的理由如下：其一：油箱27L，这一点最适合我每两个月休假回家时穿越宁夏盐池县附近的无人区。

其二：带有两个边箱，一个尾箱。

这对于一个经常长途跋涉的我来说是一种无比的幸福。

其三：240多公斤的重量。

这对于我来说，那种驰骋在草原一往无际的道路上时，偶尔极速一下时带来的持续稳定性是不可多得的，在我的潜意识里，重型机车应该在重量上不能太过轻巧的思想一直在作怪，但的确如此，重型机车不光是只用重量能说明问题的。

对于这种也许极端错误的认识还望各位摩神见谅。

其四：四缸的特殊声音。

这种声音其实我从来没有感受过。

当时为了确定此车的各种性能，甚至在网络上下载了她发出那种催人的音频到手机中……然而，真实的声音却远远消魂与音箱的传递。

其五：我喜欢她的洁白，对于颜色，说实话，我所有的坐骑只有三种，黑、红、白。

其六：略为满意的仪表，特别是自带了时间，对于我来说，这是必须的，尽管时间的显示数字并不是很大。

其七：提速。

我骑过最大的是沙都400，但由于其它众所周知的原因，我前年上了国产凯威250L，原因是，除了那个400外，家里最大的也就125和双庆110了。

但如果每次长途2000公里的话显然最低也得250的排量。

不错，凯威确实如我想象，在30000多公里的往返中从没有把我扔在路上。

经过这几年的长途对250最觉得不满意的地方就是超车。

她明显力不从心。

我不喜欢一直跟在一辆时速70码左右的大货后面，真的。

也不喜欢在很远几十米开外凭借惯性来超车，因为，我知道，这样的超车其实是在与生命开玩笑。

巡航600，终于到手，我相信她能完全胜任我的要求。