斯巴鲁力狮GT2.5油耗多少

力狮GT和30W内的买菜车不能同日而语全时四驱 加2.5T的水平对置发动机 同级里是最接近赛车级技术的轿跑50W内 能和力狮GT稍微对抗的 也只有优惠后的英菲尼迪G37 A4L3.0Tquattro版本这几款车型新宝马3系328也算一个吧 但是价位和力狮也差了十万

斯巴鲁力狮2.5T和奥迪A62.4L那一款更值得拥有！

个人选择力狮.力狮是具有纯正赛车血统的性能车。

其特有的水平对置发动以及全时四驱的设计，使动态表现较一般轿车来得沉稳，在高速过弯、雨天、沙地时，可称得上随心所欲。

水平对置发动机，世界上除了富士重工，只有保时捷才有的发动机技术。

它的特点之一是其产生的横向震动容易为支架吸收，能有效地将全车较重的发动机重心降低，使得在设计全车配重时更容易达到整体平衡。

之所以这么好的技术并没有多少人敢采用，是因为它对发动机各部分的设计和生产工艺均要求相当苛刻。

保时捷的产品中也有没搭载此技术的，那就是卡宴，而斯巴鲁是全系。

奥迪A6L是公务轿车，与力狮是两种截然不同的概念。

A6除公司配发之外，在国外的个人消费者只有老年人才会选择。

不过A6L 2010款 2.8 FSI quattro 豪华 是全时四驱的，但是超过63万的价格使其性价比不高。

不过，在国内是没有人不知道奥迪的，因其是军政部门的标准用车，深入人心。

而斯巴鲁或力狮晓得的人就不多了，因为斯巴鲁进入大陆时间不如奥迪长。

但在国际上，因其在WRC中的优异表现，斯巴鲁是声名显赫的。

后来，由于日本国内的经济萎靡和这次的次信贷危机，三菱、斯巴鲁、铃木先后退出了WRC，这才显出了福克斯、C4等车型，个人认为缺少了日本车队参加的WRC，其冠军的含金量是不高的。

言归正传，没有最好的产品，只有适合您的产品才是最好的。

就像去田间耕种，最好的机械是东方红150，而不是宝马750一样。

斯巴鲁力狮旅行版这车怎么样？专业一点,最好是开过此车的人多说点...

力狮这个车适合家用，出去郊游啥的，内饰算是斯巴鲁比较好的了，空间和森林人差不多只是比森林人矮了点，长了点。

配置的话建议买2.5的动力够用，如果钱充裕的话可以考虑3.6的力狮，3.6的虽然贵10W左右但就是两个车了就外观一样，连全时四驱系统都不一样。

力狮看你怎么用了，要是家庭旅游比较适合，但个人推荐森林人感觉森林人更适合家用

斯巴鲁汽车有款发动机是2.5GT,GT是指什么？和T有什么区别？

斯巴鲁 力狮： 强烈推荐动力强，安全性好，性价比好GT原是Grand Touring简写，字面意为长途旅行。

在汽车界，意味着大马力的跑车或赛车，grand可理解为长途而具有耐力的车。

通常标有GT的，民用级在300匹以上马力，赛车级分为400匹和600匹两种等级，它是高性能高可靠性的车型代称。