小旅行折叠车

大行折叠车长途旅行哪款比较好

1、长途车可以用于长途旅行，但相比26或700C的不足就是轮径小，长途骑行会较累而且不如26用以维修更换，车架的折叠锁死万一出了问题整个旅行就泡汤了，光头胎抓地不足在不好的路况下容易爆胎，后货架偏矮无法承载太多的行李只有用背包背这样就加大了骑行负担... 2、3000以内就只有没SP8，如果是3000+的预算可以选SP16，性价比来说都很不错，SP16的话基本就不用改，SP8的改装空间就比较大，买SP8的车友基本都要做或多或少的改装，牙盘、变速、传动、脚踏等等等，但也许你自己的用途和习惯根本就不需要改装，所以你可以先骑一段时间再慢慢感觉车子有哪方面不足再来升级。

3、3000的捷安特就买ATX790,ALIVIO的套件，BB5碟刹...尺寸常见的有17和19的，此车改装也要看自己的喜好和用途。

4、美利达3000出头一点可以选挑战者，不到3000有公爵PRO，我更推荐你买挑战者，车架前叉都要好于捷安特的790，但是用的是V刹，就看你自己选择了。

——————————————————1000左右只推荐美利达的勇士~价格是1198...这个价位的车都不好...勇士算是中规中矩的...2000左右的美利达推荐1898的公爵...捷安特推荐18XX的ATX750或者20XX的ATX770...公爵和750都是用的SHIMANO的ACERA变速套件...是八段变速里面的入门山地变速...770用的ALIVIO前后拨是SHIMANO的顶级八段比ACERA要高一档，其他的都差不多...这三款山地车造型的自行车比较适合短途骑行~也就是一两天打来回的那种...行李可以买个后货架用驮包装或者买个背包背...如果是要长途的骑行，前面的三款就不是很合适了，就需要长途车造型的自行车了...目前2000左右捷安特可选TOURER 2.0...价格1898...有男女款之分注意区分...用的是比ACERA低一级的ALTUS变速...700C车圈...2000左右的美利达推荐拓荒者...价格1980...配置和捷安特大同小异...变速是TIURNEY比捷安特TOURER 2.0的ALTUS还要低一级...不过长途旅行车对变速的要求不高...所以也不用太在意。

这两款长途旅行车有个问题就是都是700C的圈...相对山地的26圈要窄要薄...所以骑行可以更省力但更容易爆胎而且更换外胎不如26的随处可见...如果你是在省会城市...那当地的自行车行应该比较多...如果你只有2000的预算又是要骑3天以上的长途我建议你去组装一架26圈的长途旅行车...如果你是骑短途我建议你买1198的勇士...一是你刚入门太好的车浪费你要骑多了才知道哪种适合自己升级或者买新车才有自己的想法知道怎么弄，二是便宜就算骑出去甩了擦花了再惨一点被偷了也比丢两三千的要好受些~你说是不？（如果想装26圈的长途旅行车我可以给你发配置，但是价格是成都的价格，你在其他地方会有上下浮动）

旅行自行车哪个牌子比较好

我目前使用的是一款开朗的318旅行车，这款车性价比很好，主要是能以如此低廉的价格购入到专业的旅行自行车着实可喜，做工各方面都属上乘，开朗是一家注重载的旅行车品牌，以前看上他们家的一款环球旅行者，不过标配也得6800，故放弃，退而求其次，318低价旅行车刚一出来，第一批就入手了，拉练的也可以了，发动机还好，接下来骑一次中国的景观大道318.1、预算不多的话，就选择台湾的国际大牌：美利达（Merida）、捷安特（Giant）就可以了。

这两家的山地车、旅行车都不错，适合长途旅行。

2、如果是土豪骑手的话，不考虑价格问题烦人话，可以选择美国的崔克（trek）、闪电（specialized）、佳能戴尔（Cannondale）。

3、一般来说选山地车、需要走自己动手改装货架啥的，比较麻烦，适合屌丝骑手，没钱，啥都可以自己解决，一切追求性价比。

4、选择旅行车的，适合普通小白领，比较省事，整车自带货架、驮包了。

准备好补给和装备，学会补胎和基本修车技术，就可以出门了。

4、如果是土豪骑手，还可以选择最轻量化的公路车出行，备齐破风保镖车、保姆房车、修车技师等等随行人员。

土豪，只需要轻装骑上公路车，跟在破风保镖车后面骑行就可以了。

旅行用自行车与山地车、公路车有什么不同？

公路车只适合短距离而且在道路平坦的路程中骑行你如果旅行的话当然会经历很多不同的路况公路车的车胎那么细当然不适合而且长时间骑行公路车会很不舒服的公路车不适合旅行这应该是公认的山地车我个人认为应该是最适合长途旅行的了又能不减速骑行崎岖多变的山路又能在平坦的公路上骑行而且车身较轻进藏的大部分都是山地车旅行车他就是为旅行制定的舒适的蝴蝶把能放载较多行李的车架旅行车说白了就是在山地车的基础上换了蝴蝶把换了公路与山地都兼备的700c轮胎然后在车架上装上了能方便载行李的架子而已就是为了旅行而用的其实山地车也能改的呵呵公路车我想没必要改成旅行车因为公路车天生就是竞速用的如果说山地车那就是全能王了可以说长的又帅适应能力又广体力又好不用改装就可以旅行不然进藏的那么多骑山地车去得其实楼主如果想旅行的话我建议买个山地车就行美利达和捷安特的都不错长途旅行要的不是车的好坏要的是个人的修车技能与好的野外生存能力与体格！

骑单车旅游需要带什么装备,注意事项

1872公里啊孩子，不停的话124.8小时就到了……如果每天能骑上15小时（24-6睡觉-3休息=15）的话，8天左右就到了。

要带的东西嘛：背包在旅行携带的行李越少越好，所以背包的选择，根据你带东西的多少来选择，一大一小两个背包应该是最合理的选择。

最好带个腰包，放一些小东西方便，但是在城镇里小心，不要把腰包放在身体的后面。

背包选择的几要素：背包使用的材料经过防水处理，而且十分耐磨；常见的背包类型有：登山包（按容量分大小两种，旅行包，自行车专用包和背架包。

我们最好选择行车专用包。

服装因为不知道你要去哪，这个就不太好说了，你自己掌握吧。

还应该准备一套排汗内衣。

在野外，有汗粘在身上是很麻烦的，而且它会迅速带走身上的热量。

全身的装备，包括上衣、裤子、鞋子都应具备防水性质。

服装的防水性一定要好睡袋如果是去西藏那么要买80%以上绒的，如果是去其他南方城市，那就随便点了。

压缩后体积比大瓶可乐大不了多少，携带非常方便。

防潮垫最好也带着。

有些地方，需要借宿在老百姓家里，能向你提供的只是一间空空荡荡的石头房子，即便有睡袋，也不能直接睡在地上。

鞋最好选择隔水、保暖、坚固的鞋。

推荐选择硬底高帮的登山鞋。

路面往往不怎么好，高帮硬底鞋不容易进沙石，这就避免了硌脚或磕踩，过泥泞地时也不易脱落。

而且登山鞋的隔水和保暖比较好，且非常坚固。

以棉袜配登山鞋为好，使脚与鞋更贴紧。

如果是新鞋，最好提前穿些日子磨合一下。

同时建议你也带一双拖鞋，以便不在浴室里光着脚洗澡带东西的详细清单：一、自行车类1、自行车（不能太差，胎最好是那种边沿带齿的光头胎，必须安装挡泥板）2、自行车防雨驮包（必须要）小腰包（装各种常用的小型物品）3、头盔（必须要）4、手套（长指，短指各一双）5、眼镜（带护绳）6、单车码表，7、水壶（备两个）8、高亮度自行车灯，头灯防雨罩。

9、备用内胎（2条），折叠外胎（1条）、刹车皮、刹车线、自行车油一瓶。

（一套自行车工具、气筒，这些我们到了成都再买，或买自行车时是否能送一套。

）二、生活类1、睡袋、防潮垫（必须要）2、尼龙绳（10米，这个我会带上）3、毛巾、香皂、牙膏、牙刷、手纸、洗发水、湿纸巾、润唇膏、防晒霜等日用品。

4、换洗衣物冲锋衣裤（根据各人喜好选带）、绒衣、短袖T恤（2件）、长袖衬衣（2件、快干衣）、宽松长裤（1条）、宽松短裤（1条）、内衣裤若干、袜子（3双）、雨衣（1套）、相关证件（身份证等证件）。

5、数码相机及手机充电器、电池。

6、太阳帽（1个）、围巾（1条）、口罩（多带几个）。

7、羽绒服 1套最好用带帽子的那种。

三，药品类1、镇痛药2、感冒药3、消炎药（云南白药、万花油、创可贴、药棉、纱布、绷带、白胶布）4、红花油5、高锰酸钾6、抗生素类药物7、牛黄解毒片8、维生素片（金施尔康、善存片、其他维生素片）四，食物类1，高热食品（巧克力，牛肉干等）2，咸菜或者榨菜（调味剂喔）3，沿途根据条件采购五、生存类1，火柴（万次火柴）2，瑞士军刀（选带）3，指南针，口哨（用于呼叫）4、地图。

大概就这些…… 注意事项呢，更多……：一、先是做好心理准备确定下旅行的目的和目标，树立坚定的信念，路再长也有终点，无论遇到什么困难，只要坚中国奇特女子风情录直通财富，一键直达探访中国的少数民族黄金周出境线路特辑定的骑下去，就一定能到达目的地。

二、出发前的准备首先要收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息，包括较新版本的地图、交通图，沿途的地理、历史、人文、名胜古迹，气象资料等。

再根据你或你的团队的体力状况、假期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行计划。

一般而言，长途自行车旅行的最佳季节为每年的五至十月份为宜。

长途自行车旅行最好能结伴而行，但长途旅行人数不宜太多，理想的人数为3到5人，且最好有异性同行。

人数过多，沿途食宿困难较大，偏远的小地方接待有困难。

由于人们之间的性格爱好存在差异，人数过多时很难统一行动。

人数太少，安全保证较差。

并且万一途中出现特殊情况，人数过少，难以相互照应。

另外，人数过少，每一个人的相对负担就会加重，有些物资装备无论一人或多人只需一份，如修车工具、宿营装备等。

三、有关的物质准备做自行车旅行，首先要准备的就是自行车。

如果有条件，最好选用专门为自行车旅行而设计的27英寸全地貌车。

该类型车一般配有前后车架，能载重150公斤（包括骑行者）以上，避震性能较好，轻便结实，能适应各种道路状况。

缺点是价格昂贵，零配件目前在国内较难买到。

我们一般骑行的26英寸以下的轻便自行车不太适合于自行车长途旅行。

可选用比较老式的28英寸加重自行车。

如是新车，在你出发前一定要磨合200到300公里，重新全面调整后再上路。

如是旧车，要经过全面大修，特别要对车座进行加工改造。

车座不宜太硬或太小，最好加上一个3到5厘米厚的海绵坐垫。

注意一定要保持坐垫表面干燥且不能有褶皱和缝合接缝，长时间骑行时方不至于磨破皮肤或长痱子。

车座不宜太高或太低，以个人骑行...

骑单车长途旅行需要注意哪些事项？

在进行自行车长途骑行前应该作好必要的准备工作。

在硬件方面要作到以下几点：选一辆好车；作好必要的调试；准备好常用工具；带足合适的服装和必需品。

其次就是骑行技术方面的事了。

一、选车。

最好是27英寸的平把全地貌车，这是专为长途自行车旅行设计的。

该车前后均有车架，21速，可载重150公斤（含骑行者体重），且车带可根据路面、载重情况自选，从1.25-1.50（指粗细）都有。

这类车目前在国内市场上很难买到，只是私人手里有从国外带回来的。

可替代全地貌车的是山地车型中的一种（它在设计时也考虑到了长途旅行的问题）：26英寸，21速，可载重120-150公斤，车带从1.50-1.75之间任选，有后架，可加装前架，水壶架有3个（当然还可加）。

如果你要走的是柏油公路，也可用一般弯把27英寸细纹旅行车，车带宽度为1.25，有后架，骑上它很轻快，适合载物不多的长途旅行。

二、调车。

一般自行车旅行是边骑边看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒适。

按这个要求调车。

车座：以骑行者的腋部放在车座中间，用手去摸轮盘轴心部，以摸到为准，这就是骑行者正确的车座高度。

车把与车座在同一水平面上为好，高低在半寸之间。

检查一下传动是否连惯，前后制动是否灵敏。

可在前后带内胎里放一些补漏液，如有漏气，要检查并拔除刺入物，将破孔朝地，充足气就可以自动补带。

还有一个办法，是在内带与外带之间放一条较厚的帆布。

我92年春放的一帆布，到现在也没有出现过任何问题。

这些工作做好了，这辆车就不会在路上给你添麻烦了。

三、工具。

只要你在旅行前准备得充分，车也调整正确，那么在路上基本上是不会有什么问题的。

为防万一，还应带一些与你选用的自行车相配的工具及零件。

如剪刀、小木锉、多用搬手、旅行气筒（可架车上）、胶水、剪锉好的小块胶皮，内带、外带各一条，以备应急。

四、服装。

一般长途自行车旅行多选择夏天，那最好选用短装骑行服，它的优点是紧身，不额外增加阻力。

骑行裤内有真皮垫，或仿真皮垫，防磨、透气。

如果是雨季，当然少不了防雨设备。

现在市场上有一种骑行服是既保温又挡风还防雨，最适合去气候多变的地区，当然价格较昂贵。

如果没有骑行服，特别是骑行裤，也可穿高弹力的平滑短裤。

直接与身体接触，里面不要再穿任何服装。

最好在常磨的部位，涂一些凡士林之类的油。

如遇天冷，可在胸内衬一两张报纸，保温效果极佳。

为了防风和小飞虫，还要戴上骑行眼镜。

无色的，适用于阴天；有色的，可防阳光直射；还有浅黄色的，是为夜间设计的。

头盔，有些外国人喜欢在旅行时戴它，以防出交通事故。

其实自行车小帽更实用，更舒服，经济实惠。

骑行手套是为了防滑防磨，这要根据个人情况决定是否需要。

脚套除了能帮助你有一个正确的放脚姿式外，它还可以帮你节省体力。

当然不会用或者用不习惯者不如不用，不然会造成紧张，反而不安全了。

五、骑行。

上述可称为硬件，骑行是软件，所以掌握正确的骑行技术很重要。

掌握骑行速度，以鼻吸鼻呼为准备。

在干燥地区旅行，可在鼻腔内适量涂一些凡士林油，可避免鼻腔干燥，保障呼吸顺畅。

如果需要用口呼吸，那么就是强度大了，或是累了。

这时应当减速，调整变速器。

上坡下坡时，使用变速器不要一下变好几个档位（常见不太会用变速器者常这么用），这样会一下不适应，更累。

下坡可放松一下身体，溜下来。

如果太陡，速度过快，用后闸制动减速。

不是紧急情况，不要一下把闸抱死，不然外带损失很大。

最后，在做长途自行车旅行之前，最好利用节假日做些一两日之内的短途自行车旅行，以便逐步适应。

我准备骑自行车去旅游应该买辆什么自行车求推荐

呵呵我也是高三哦毕业后也打算骑行川藏。

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对于车子我推荐入门级别的勇士550 2012款的有快拆骑游修车方便哦~ 价格在1300左右 ~ 至于大概需要多少钱，这很难跟你说哦。

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你要根据自己的需求判断的~~以下内容摘自《骑行天下》论坛：我们的旅行要求的是必备，而且携带的工具数量越少、重量越轻才是最好的。

那么哪些工具才是公路自行车旅行外出的必备工具呢？我们先来做一个简单的描述。

1、备用内胎：一个或两个适合你自行车使用的内胎2、翘胎棒：一般是两根，可以帮助你把外胎扒下来，换上备用的内胎3、冷补胶片：至少带上五个，这是一种不用打磨、剪切的产品，快捷使用4、冷补胶水：把你内胎上的伤痕不平的得力帮手5、打磨片：打磨你的内胎，使它符合粘接条件6、便携气筒：让你的车轮在跌倒的时候重新站起来7、截链器：在你掉链子的时候，可以帮助你继续前进8、组合工具：它是个多功能的利器，是个不可多得的好帮手我们按照上述的八种工具来详细的说明一下，先来说说备用内胎，在你扎胎的时候，你没有备用内胎，那么你只能是不好现在被扎的内胎，然后继续前进，如果你使用备用轮胎你就可以节省很多的时间和体力，换下被扎的内胎，留到你回家或者是夜间住宿的地方修补，当然如果你很不幸的话，遇到第二次、第三次扎胎，你就要在路上来修补它们了。

备用内胎在选用的时候，你需要注意它的规格是否符合你的自行车，气嘴是否可以符合你的便携气筒，不同规格的车轮、外胎会有不同规格的内胎来和它相兼容，只要你按照你自己的自行车内胎来购买，那就不会有错了。

气嘴的选择上，在其形式上，有三种，一种是法式的，第二种是英式的，这种形式的气嘴是我们最常见的，普通的自行车都是这样的气嘴，配备橡胶的气门芯，另一种是美式的，也就是我们常说的汽车嘴，不同的气嘴配备不同的车轮、不同的气筒，所以你要选择的气嘴形式也要和你的车轮相符合。

再有就是气嘴的长度，因为不同的车轮，车圈的高度是不同的，这也就需要配备不同长度的气嘴。

一般我们在市场上常见的内胎主要是台湾的正新和建大轮胎，当然还有米其林这样的国外品牌。

只要选择到可以符合你自己使用的内胎就完全可以了。

翘胎棒，为什么是两个呢？因为在你扒外胎的时候，外胎和轮圈的边缘结合得很紧密，需要用其中一个把外胎翘开固定，下一步再用另一根来继续后面的工作，这样你就可以顺利、轻松的将外胎扒下来了。

翘胎棒，一般来说，其材质优工程塑料、金属（钢）两种，工程塑料的优点是重量轻，缺点是没有金属的力量大；钢制的翘胎棒，自然是重一些，但是从力量的角度来看，更占优。

翘胎棒的作用是独立的，后面的内容会介绍一种可以替代它的。

冷补胶片，这种胶片是用于冷补的粘结，所以叫它冷补胶片，这是一种厂家处理完善的产品，你可以不用打磨它，因为它是干净的，不需要再打磨，它的结构分为三层，第一层是保护纸，起到隔离的作用，在你使用它之前，这张纸是用来隔离其它异物的，在你使用之后，你不要撕开它，因为它可以很有效的隔离冷补胶片和外胎衬里之间的粘合的。

第二层就是冷补胶片自身了，它在隔离层的保护之下保持自身的清洁，本身也是橡胶，具有一定的弹性、韧性。

第三层，锡纸，和第一层的保护纸一样，其作用也是隔离、保护冷补胶片，使用的时候，当你在准备粘结的时候，将这一层的锡纸轻轻的撕掉就可以了。

冷补胶水，用来粘结你的冷补胶片和打磨好伤处的内胎，一般都是在你购买盒装冷补胶片的时候，盒子里面附带的，在你使用完之后，也可以单独购买，一般都是铝制管状结构，携带的时候需要注意，不能过分的挤压，如果出现泄漏可是糟糕的事情。

使用的时候，根据打磨的面积大小挤出适量的胶水，然后用干净的手指将其抹匀，等待晾干之后，即可将冷补胶片的第三层锡纸撕掉，将其均匀的粘结在内胎的伤处。

打磨片，作用就是将你的内胎伤处打磨到适于粘结的程度，一般有两种，一种是普通粗砂纸，另一种是钢制的，当然为了使用更加方便，你可以选择自制，把钢制的打磨片固定在某一个得手的物体上，例如：木头块。

便携气筒，虽然是便携的，但是只要使用得当，也完全可以胜任充足气的工作。

便携气筒一般都具有全兼容的功能，也就是说可以对付美式和法式气嘴，他们的转换形式有推拉式和拆换式，常见品牌有法国的Zefal和德国的Sigma。

材质主要是在气筒筒身上，有工程塑料和铝合金两种。

充气方式上，有脚踩式和手揣式，你可以根据自身的喜好来选择。

便携气筒的固定方式，多为水壶架侧面安装配套管夹，也有直接固定在车架上，最新款的还有使用橡胶带捆扎固定的。

截链器，作用是可以拆开你的链条，当然也可以安装。

选择的关键在于顶针，因为使用的时候，顶针承受的力量很大，需要具备足够的硬度、韧性，一般的选择会有台湾LIFU、日本SHIMANO、美国PARKTOOL。

组合工具，这是一种多功能的工具，将很多的小工具功能都集为一身，大大的减少了繁琐性，更加便于携带，所以说是一件不可多得的利器。

它集合了常见尺寸的内六角扳手，一字、十字改锥...

旅行自行车1.5w的配置,求推荐

展开全部自行车旅行装备一览表一、基础设施（一）基础设施：（1）旅行设备：自行车、登山包、帐篷、睡袋、防潮垫、军用壶、保温瓶、车载水壶、腰包、护腕、护膝，自行车手套、运动手表、（2）摄影器材：傻瓜相机、海鸥df、胶卷若干、望远镜（3）车载工具：六角扳手、螺丝刀、老虎钳、活动扳手、脚踏气筒、补胎用具、备用内胎、长刹车线一根、机油、铁丝少许旅途费用预算全程预算方案 *以35天的旅途时间算* （二）准备阶段：（要想到，你是去旅游、体验生活的。

所携带物品一切从简。

）全新轻便公路自行车一辆，价值500元左右（配有钢线锁和U形锁各一把），已调试好；廉价背包一个，30元；傻瓜相机一部（可以从朋友处借或家里用着的，但质量要好）；胶卷4个，70元；修车工具：铁钳、多用扳手（钢皮制成）、多用螺丝刀各一个和小钢丝一根；小手电筒、绳圈（自己卷成的，坚韧）各一个；单面刀片、打火机各两个；备用药品：止血贴、保济丸、康泰克、万金油、正骨水等等，还要常备消暑冲剂；摩托车雨衣一件，30元；太阳帽一顶，10元；袖珍地图一本，10元电话卡一张，30元；再加上毛巾、牙膏、牙刷、纸巾、剃须刀等生活必须品。

哦，还要一本笔记本。

骑自行车远行应携带的物品一、随身物品一辆高质量的自行车是远行必备的，这个不用说了。

骑自行车出去两天以上、100公里以上，算远行了，我们各自把自己的经验写出来，我先写，其他同学补充喔。

（1）一次性雨衣一件。

这是必备的，不论远近，建议大家必备。

（2）备用胎一到两条。

这也是必备的，不论远近，建议大家必备。

因为群里各人的车尺寸不一，别人的未必适合你，还有的人出去从来不带备用胎，这非常不好，因为有的内胎刺穿的地方无法修补，还有的车装上内胎后连穿几条内胎的，这就是外胎的问题了，外胎有问题的时候要坚决换掉，因为没人出去带外胎备用的，当外出的时候连连爆掉几条内胎、都爆同一个地方的时候，你就叫天天不应了。

（3）补胎工具。

有空在家练习下自己扒胎、换胎、补胎，虽不指望以后靠这招吃饭，出去的时候急了也能用上两招，艺高人胆大。

（4）其他工具，补胎工具、内六角、螺丝批等，最好是整套的便携工具，其中补胎工具是最常用的，当然最好没机会用上。

（5）备用药品，如云南白药、止血贴、保济丸等，队伍中不必人人有，有人有就可以了。

（6）御寒服装，骑车的时候感觉很热，挺下休息的时候慢慢就感觉冷了，春秋季最好带件自行车风衣或骑行坎肩等，冬季则需要更厚实的骑行服，如抓绒类的，抓绒的骑行服装有两种，一种是压了膜的，防风效果很好，可以连风衣都省下了，还有种不压膜的，春秋季节能用，刮北风的时候就寒风刺骨喔。

（7）瑞士军刀，正宗瑞士军刀几百元一把，阳江的仿冒产品几元到几十元，也能用了，呵呵，这个东西有最好，没有也勉强能应付。

（8）其他骑行装备：头盔、车前后灯、气筒、等。

（9）自用餐具、个人物品。

（10）补充能量的零食。