环球旅行的背包客竟是中国人,还是民国时期

据报道，11月6日，在2017年世界旅游交易会（伦敦）召开之际，论坛邀请联合会专家、会员代表探讨了世界旅游发展趋势下的中国市场特点，会议公布的数据显示，2017年全球旅游总人次和旅游总收入排名中国位居榜首。

报道称，数据显示，2017年亚太地区旅游人次占全球旅游总人次的比例为66.6%，比上年增长了1.6个百分点；从2016年到2017年，美洲板块份额从16.5%降到15.8%，下降了0.7个百分点；欧洲板块份额从15.6%降到14.9%，下降了0.7个百分点；中东板块份额下降了0.1个百分点，非洲板块份额保持不变。

从2016年到2017年，亚太地区所占份额从32.3%增长到33.1%，增长了0.8个百分点；美洲板块份额从30.7%增长到30.9%，增长了0.2个百分点；欧洲板块份额从32.0%降到31.0%，下降了1个百分点；中东和非洲板块份额保持不变。

总体而言，欧洲、美洲和亚太地区的旅游总收入占全球的95.0%。

2017年全球旅游总人次和旅游总收入排名中，中国位居榜首，其后依次为印度、美国、日本和法国。

那些环球旅行的人,签证是怎么解决的呢！

麦哲伦（Magellan,Ferdinand），葡萄牙着名航海家和探险家，先后为葡萄牙（1505~1512）和西班牙（1519~1521）作航海探险。

从西班牙出发，绕过南美洲，发现麦哲伦海峡，然后横渡太平洋。

虽在菲律宾被杀，他的船只继续西航回到西班牙，完成第一次环球航行。

被认为是第个环球航行的人。

麦哲伦出身于贵族家庭，1505年参加葡萄牙海军去印度作战。

虽然葡萄牙在非洲东海岸及印度西海岸作战胜利，从而打破了印度洋上的穆斯林势力，也从阿拉伯人手中夺取了海上贸易控制点，但没能控制麻六甲，其成就还欠完美。

为此，1511年参加攻占麻六甲之役。

东方的财富经过麻六甲流入西方世界的港埠，葡萄牙因控制了麻六甲海峡，掌握了通往马来西亚海域与港口的钥匙。

但还需要向香料群岛、产生财富的摩鹿加群岛探险。

因此于1511年12月作一次侦察航行，到达班达岛后，带了一批香料于1512年回里斯本，次年随军攻打摩洛哥要塞阿萨莫尔，因受伤成终身跛脚。

1514年回国后两次上奏国王要求晋级和增加年金，均被拒绝。

1517年麦哲伦偕同宇宙学者法菜罗去西班牙，放弃葡萄牙国籍，转为西班牙国王查理一世服务。

1518年出任远征船队队长，前往为西班牙开辟新的通往摩鹿加的路线。

麦哲伦自信能发现一条从大西洋通往南面的海的海峡。

1519年9月20日船队启航，270名水手来自9个国家。

9月26日到达特内里费岛，10月3日继续向巴西远航；曾在几内亚岸外停泊。

11月29日航行到圣奥古斯丁角西南方27里格处（1里格约为5千米）。

绕过卡布弗里乌之后，12月13日，船队到达里约热内卢湾。

次年3月到达圣朱利安港。

在镇压了西班牙船长们发起的叛乱后，1520年8月24日离开圣利安港，船队继续南下，10月21日绕过维尔京角时，在南纬52度50分处进入他们要找的海峡（后以麦哲伦的名字命名）。

到达淘峡西端，船队只剩下3条船。

10月28日进入“南面的海”。

回海域风平浪静，被称为“太平洋”。

船员们忍受着饥饿的折磨，借助于秘鲁洋流的推动，在麦哲伦无情的决定下，进行横渡太平洋的伟大航行。

12月18日船队从智利海岸向西北航行，1521年1月24日才看见陆地，可能是土阿莫图群岛的普卡普卡。

2月13日在西经158度处穿过赤道，3月6日在马利安纳群岛中的关岛首次登陆，获得99天以来第一次弄到的新鲜食品。

3月9日起航，向西南方向进发。

后在今菲律宾群岛的马萨瓦登陆，为西班牙在太平洋找到第一个同盟者。

在宿务岛，使地方统治者及其官员们皈依天主教。

不到两个月之后，4月27日麦哲伦在麦克坦岛上与当地人作战时被杀。

麦哲伦死后，只有两条船到达摩鹿加，而只有“维多利亚”号于1522年9月由埃尔卡诺指挥回到西班牙。

生还者还有另外17名欧洲人和4名印第安人。

埃尔卡诺从太平洋绕好望角回到大西洋，证明地球是圆的。

麦哲伦的突出贡献不在于环球航行本身，而在其大胆的信念和对这一事业的出色指挥。

他是第一个从东向西跨太平洋航行的人。

他以3个多月的航行，改变了当时流行的观念：从新大陆乘船向西只消几天便可到达东印度。

麦哲伦船队的环球航行，用实践证明了地球是一个圆体，不管是从西往东，还是从东往西，毫无疑问，都可以环绕我们这个星球一周回到原地。

这在人类历史上，永远是不可磨灭的伟大功勳。

为什么人类历史上第一次环球航行不是由中国人完成的

不不，这完全不是一个等级的。

你去玩玩航海类的游戏，然后去七下西洋，再到西班牙去横渡大西洋。

这两个的难度级别完全不同。

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郑和七下西洋能在沿岸补给，而且他就是沿着各个航线跑。

那些航线只是中国人没跑过，但其他国家的渔民还是跑过的。

而横渡大西洋、、、就是一个月看不到陆地。

无法上岸补给，大西洋的岛屿也少。

不报着必死的决心，根本就过不去，因为那时候的人压根就不知道美洲。

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而环球旅行必须要横跨大西洋。

郑和的条件或许是可以横渡大西洋，但他们，未必会去。

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郑和七下西洋是炫耀国威，促进交流和贸易。

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而哥伦布横渡大西洋是亡命之举，想找到印度发财。

而且从东方与西方之前的历史来看，东方国家就是不可能第一个完成环球航行。

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东方国家全是大陆主义国家，中国各个朝代都是重视陆地，朝鲜也是一心想往北发展，就连日本都在自己那么大哥领土上争来夺去，东方国家都不怎么重视大海。

而西方，第一个大帝国罗马帝国，就是地中海发家，把地中海当做自己国家的内海。

之前的希腊更是多次依靠海上实力，让庞大的波斯帝国无能为力。

即使到了中世纪，地中海各个城池，国家之间的贸易与往来也是连绵不断。

最富裕的城市往往都是地中海沿岸城市。

西方国家对海的重视，比东方国家高。

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2017年全球旅游中国占据榜首是真的吗？

1月17日，世界旅游城市联合会（WTCF）在北京发布了《世界旅游经济趋势报告（2018）》。

报告是世界旅游城市联合会针对世界旅游经济发展的动态趋势和预测进行研究形成的专项报告，其中指出，旅游消费已成为全球民众的重要生活方式，2017年全球旅游总人次（包括国内旅游人次和国际旅游人次）达到118.8亿人次，为全球人口规模的1.6倍，其中中国旅游人次最多，为45.3亿人次。

根据该报告提供的数据，2018年全球旅游增速将继续高于全球经济增速，全球旅游总收入增长率有望达6.7%，高于国际货币基金组织和世界银行对全球GDP增长率分别为3.6%和2.9%的预测。

旅游消费已然成为全球民众的重要生活方式，2017年全球旅游总人次（包括国内旅游人次和国际旅游人次）达到118.8亿人次，为全球人口规模的1.6倍。

而在全球旅游总人次中，中国旅游人次最多，为45.3亿人次，旅游总收入最高的是美国，为10.3千亿美元。

预计2018年，全球旅游总人数将达到126.7亿人次，是全球人口规模的1.7倍，亚太地区旅游总人次和总收入所占份额将继续增长。

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两年前一个日本人环球旅行来中国的时候自行车丢了,全城的警察给...

形象问题，警察要保证中国的国际影响；国内嘛，无所谓啦，一辆自行车两三百块，警察开车出去找花费的油钱都不止这么多。

压力问题。

日本人环球旅行，自然就会有新闻跟随，这是舆论压力；日本人比较死板，丢了东西自然找大使馆给中国警察施加压力，这是政治压力。

在就一个是中国外圣内王的内政和外交使然的，这个不能说得太细。

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当然，不排除某些人没有压力就不作为，或者有些有压力也不作为的情况。

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顺便说一下，你说的这俩东西找起来真的很难。

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这是国情决定的。

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不信你丢辆火车。

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分分钟找到。

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环球中国旅游保险哪家公司好

就近些年来，外出旅游的人数以及旅游事故的出现来说，很多人就一些常见的旅游常识以及安全预防常识都还没有注意起来，其中游泳、登山等危险性系数的运动，我们在进行的时候，一定要掌握好运动的要领，以及当地的一些禁区，尽量减少去往危险地位或是无人涉及的地区，增强安全意识，提高警惕，降低危险系数，这样以来从自身做好各方面的防护，再加上一份合适的环球中国旅游保险的保障，一旦出险之后就可以获得及时的救助，最大限度的保障自己的权益。

此外，一些自然的灾害，比如突发性的暴雨或是大雪等，给我们带来的危险更不能忽视，想要把危险降到最低，在考虑出行的时候，夏季要注意防晒，冬季要注意御寒，同时在决定环球旅游之前，应该确定旅游路线，提前预定住宿的地方，同时准备好一些必备的药物等。

就是不能忽视的环球中国旅游保险。

现在很多保险公司都会提供旅游保险产品，而我们比较熟悉的平安保险公司，就几种国内的旅游保险来说，无论是自助游还是自驾游、户外运动保险、高原游保险，我们都应该了解具体的保障，根据我们出行的方式以及目的地，选择合适的保险产品，在线查看相关的保险条款，以及免责范围、理赔步骤等，注册平安的会员，在线填写保单信息，投保之后熟悉紧急救援的电话，让旅游更加轻松。

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