奥迪a8和路虎发现4跑高速长途舒服

优点：外观更时尚，内饰更具科技感，年轻人更接受。

MMI系统按钮移到了档把前面，更顺手了。

动力非常棒，驾驭感很灵活（在这种大家伙上）。

缺点：噪音明显（个人感觉问题），其他的找不出来了。

总体来说：定价合理，空间大，科技、操控都很好，挺不错的。

油耗14个左右，堵车16个左右吧。

奥迪A6和A8有哪些区别？

主要区别有：1、A6和A8的定位不同，A6是中型的房车，A8是最高级的房车。

2、外形区别：A8L车身尺寸：5192/1894/1455、A6L尺寸：5012 /1855 /1485。

3、轮胎区别：A8L合金轮较大，前、后轮胎规格 255/45 R18;A6L前、后轮胎规格 ：225/55 R16。

奥迪A6L系一汽-大众推出的国内生产的技术最先进、性能最佳、国情适应性最强的高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质。

其特点是更豪华、更动感、更成熟。

更豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌产品。

更动感体现在运动座椅、方向盘上；更成熟体现在奥迪A6 经过多次成功的升级，不仅达到了一个全新的标准，而且可靠性很强。

奥迪A6的multitronic无级/手动一体式变速箱，在豪华轿车历史上，第一次实现了真正的无级变速。

它采用金属链传动方式，彻底取代了传统的齿轮组变速方式，所以动力输出全无顿挫感，比普通自动变速更顺畅平滑，更拥有手动变速般的快捷灵敏，同时还更节省燃油，操控更舒适。

新增设的S档，提高加速能力，增加驾驶乐趣。

multitronic无级/手动一体式变速箱的最迷人之处，就在于它最终克服了自动变速箱和手动变速箱的一切不足，一举超越二者的各项性能，实现了汽车变速箱技术的大飞跃。

舒适与豪华背后，是奥迪细致入微的尖端科技，车载冰箱专为行驶移动的奥迪A6而设计，耐颠簸、倾斜。

工作状态高度稳定。

高品质的TV/DVD系统安全融入奥迪A6原有结构，功能多样，而且极易操作，电动高级桃木办公桌可谓符合人体工程的精心之作，只需轻触按钮，就能打开或放下桌板，可延伸，可旋转，可调角度，开车洒脱。

奥迪A8L是奥迪车系中最高档的豪华车 。

奥迪A8L率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。

奥迪A8L目前有三种车型可选，分别是装备了V6火花塞式，5气门/气缸，双顶置凸轮轴（DOHC）/气缸侧体，液压式可变配气相位，可调长度进气管发动机的A8L2.8；和装备V8火花塞式，5气门/气缸，可变几何涡轮，4气门/气缸，液压式可变配气相位，可调长度进气管发动机的A8L4,2quattroLWB；以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8L加长型。

这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动，扭矩中心电子差速锁（EDL），驱动控制（ASR），电子稳定系统（ESP），液力扭矩控制式离合器，以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。

奥迪A8L为其所属系列下的最新车系。

一辆奥迪A8需要多少钱？

国产的现在也有了，价格挺便宜的进口的关税原因贵了点2012款 奥迪A8L（进口） 45 TFSI quattro 舒适型 手自一体 92.8万 76.10万-92.80万2012款 奥迪A8L（进口） 45 TFSI quattro 豪华型 手自一体 99.8万 81.84万-99.80万2012款 奥迪A8L（进口） 50 TFSI quattro 舒适型 手自一体 116.5万 95.53万-116.50万 2012款 奥迪A8L（进口） 50 TFSI quattro 豪华型 手自一体 122.5万 100.45万-122.50万2012款 奥迪A8L（进口） 50 TFSI quattro 尊贵型 手自一体 136.2万 111.68万-136.20万2011款 奥迪A8L（进口） 3.0 TFSI quattro 舒适型（213kW） 停产 手自一体 92.8万 76.10万-92.80万 2011款 奥迪A8L（进口） 3.0 TFSI quattro 豪华型（213KW） 停产 手自一体 99.8万 81.84万-99.80万 2011款 奥迪A8L（进口） 3.0 TFSI quattro 舒适型（245kW） 停产 手自一体 116.5万 95.53万-116.50万 2011款 奥迪A8L（进口） 3.0 TFSI quattro 豪华型（245kW） 停产 手自一体 122.5万 100.45万-122.50万 2011款 奥迪A8L（进口） 3.0 TFSI high quattro 尊贵型（245kW） 停产 手自一体 136.2万 111.68万-138.20万6.2L排量2012款 奥迪A8L（进口） 6.3 FSI W12 quattro 旗舰型 手自一体 249.8万 204.84万-249.80万 6.3L排量

买一两奥迪A8要多少钱

目前奥迪A8共有22个车型，时常指导价分别如下；08款奥迪A8L 2.8 FSI 标准型 指导价：87.50万 08款奥迪A8L 2.8 FSI 豪华型 指导价：97.00万 08款奥迪A8L 3.2 FSI 标准型 指导价：95.00万 08款奥迪A8L 3.2 FSI 豪华型 指导价：104.00万08款奥迪A8L 4.2 FSI quattr 指导价：142.40万 08款奥迪A8L 6.0 W12 quattr 指导价：198.80万 07款奥迪A8L 3.2FSI 标准型 指导价：93.60万 07款奥迪A8L 3.2FSI 豪华型 指导价：97.92万 07款奥迪A8L 3.2FSI 技术型 指导价：98.55万 07款奥迪A8L 3.2FSI 尊享型 指导价：102.87万 07款奥迪A8L 4.2FSI 至尊型 指导价：142.40万 07款奥迪A8L 6.0quattro 至 指导价：193.50万 06款奥迪A8L 4.2 quattro 指导价：125.00万 06款奥迪A8L 3.0 指导价：89.90万 06款奥迪A8L 6.0 W12 quattr 指导价：167.40万 04款奥迪A8 2.8 指导价：95.50万 04款奥迪A8 4.2 Quattro 指导价：140.00万 04款奥迪A8 3.0 指导价：92.00万 04款奥迪A8 3.7 Quattro 指导价：138.00万 04款奥迪A8L 3.0 指导价：105.00万 04款奥迪A8L 6.0 quattro 指导价：210.00万 04款奥迪A8L 4.2 quattro 指导价：156.00万

奥迪A4,A6和A8到底有什么本质区别？

A4,A6和A8各款车定位不同，A4是小型的运动型车，A6是中型的房车，A8是最高级的房车，这个并不是简单的用发动机排量来区别豪华程度的，车身大小，内部配置都有很大不同，当然价位还是会有重叠的。

奥迪A4分三个排量进行销售，分别是1.8T、2.4和3.0。

1.8T分为四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。

2.4排量分为三款，有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。

而3.0排量只有一款，并且加装了quattro全时四驱系统。

奥迪A6L系一汽-大众推出的国内生产的技术最先进、性能最佳、国情适应性最强的高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质。

其特点是更豪华、更动感、更成熟。

更豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌产品。

更动感体现在运动座椅、方向盘上；更成熟体现在奥迪A6[1] 经过多次成功的升级，不仅达到了一个全新的标准，而且可靠性很强。

奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。

奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。

奥迪A8目前有4个排量14款车型可选，分别是装备了2.8FSI减小排量得到的2.5L V6 FSI直喷发动机两款车型；装备3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机，配有两种不同功率可选的7款车型；装备V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机的3款车型和装备顶级6.3L W12 FSI发动机的两款车型。

辉腾与奥迪A8相比哪个好

辉腾是大众公司的一款犯上之举，之前在大众集团内部大众与奥迪的领导其实并非使我们所想像的一团和气，这与时任奥迪CEO费尔南德.皮耶希的经历有关...辉腾的目标是为了抢占其高端品牌奥迪的市场份额，几乎照搬了奥迪所有的看家技术，但有一点没有得到，就是A8的ASF全铝框架车身，导致辉腾的自重过大，油耗比同排量A8高出不少（虽然油耗已不再是这个级别的客户的首要关注问题）。

在一些细节上也是欠火候，比如辉腾正副驾驶座椅虽然采用了相当腐败的18向调节，但与A8的无级调节相比，还是不够尽善尽美。

虽然从德国前总理施罗德开始亲身为它做活广告，指定辉腾为专用座驾，加上采用全透明玻璃工厂来吸引客户到厂参观生产的整个过程......但这一切都未能改变其低靡的市场反应，豪车不是仅凭质量与性能就能平步天下，还要有相对高贵的血统！大众给世界人民的第一印象就是紧凑级的品牌招牌菜---代表了实用与性能兼备的高尔夫，而非内敛与实力的象征---Audi。

奥迪A4,A6,A8的主要区别是什么？？？

新奥迪A4L系列介绍 价 格： 29.1 ~ 57.81 万元全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。

虽然A4L在奥迪旗下并不算是高档轿车，但是全新奥迪A4L的前脸设计却采用了与家族中价格昂贵的跑车设计风格，由此也能看出奥迪对于A4L有着非常高的期待。

由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制，因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。

尾部流畅的线条饱满而圆润，行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。

左右两侧多边形尾灯向内延伸，而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。

全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低，无论是低速形式还是高速，这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。

目前，新奥迪A4L为其所属系列下的最新车系。

2010款新奥迪A6L系列介绍 价 格： 35.5 ~ 69.6 万元作为过去两年全球高档C级车销量冠军，2009年上半年，国产奥迪A6L表现突出，共售出46,356辆，市场份额进一步提升至64%。

此次推出的10年型迎合了中国消费者对高效环保、安全舒适、人性化的高档行政轿车的需求趋势，将进一步巩固A6L无可复制的“中国行政轿车典范”地位。

新奥迪A6L 10年型（官方对“新奥迪A6L 2010年型”的称呼）的最大亮点是首次应用于国产车型的第三代MMI多媒体交互系统，全新概念的硬盘式3D导航系统、全面升级的操作界面和强大的多媒体娱乐功能，使其堪称目前高档轿车中最人性化的车载多媒体系统。

目前，2010款新奥迪A6L为其所属系列下的最新车系。

奥迪A8系列介绍 价 格： 85.8 ~ 291.9 万元 奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争的。

奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。

奥迪A8目前有三种车型可选，分别是装备了V6火花塞式，5气门/气缸， 双顶置凸轮轴（DOHC）/ 气缸侧体，液压式可变配气相位，可调长度进气管发动机的A8 2.8；和装备V8 火花塞式，5气门/气缸，可变几何涡轮，4气门/气缸， 液压式可变配气相位，可调长度进气管发动机的A8 4.2 quattro LWB；以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8加长型。

这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动， 扭矩中心电子差速锁（EDL），驱动控制（ASR）， 电子稳定系统（ESP），液力扭矩控制式离合器，以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。

目前，奥迪A8为其所属系列下的最新车系。