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长途旅行自行车
用自行车长途旅行肯定是需要准备很多东西,并且车子是一个关键,所说价格便宜的车子也能走川藏,但是前提是你得懂车,知道怎么维护,不然半路车子坏了,不仅要徒步旅行,
长途旅行自行车
用自行车长途旅行肯定是需要准备很多东西,并且车子是一个关键,所说价格便宜的车子也能走川藏,但是前提是你得懂车,知道怎么维护,不然半路车子坏了,不仅要徒步旅行,还得推着一个载着很重行李的自行车,估计够你呛的,现在国内用的旅行车比较多的是开朗旅行车,风速远行者旅行车,DR黑岩旅行车,surly。
对于一个入门的人来说,风速远行者就可以了,而且价格也比较低。
2880,其余的都是中高端旅行车,对于你来说就不用考虑了,如果没有经济能力最好还是先攒着钱,等资金充沛了在出发,可以先去美骑易购自行车商城了解下这几款旅行车,好车跟差车骑的感觉是不一样的,而且长途旅行车一般都是推荐钢架旅行车,吸震性比较好
自行车旅行问题
迪卡侬5.2确实性价比高,但是5.1实在不值得买,5.0+菜叉也敢要999,同样价格甚至更低的OYEA2.0,勇士18变速系统比他强一截了。
二手车不建议买,除非是自行车论坛上的朋友出的自用品。
你说的便宜不知道多少钱,实际上长途旅行走国道或者省道,一般入门山地车就够了,现在跑长途的自行车很多兼竞技作用。
如果距离比较远,200km以上,建议上铝合金的车,钢架车太沉了。
一般800以下的都是钢架,长距离骑行太累。
车的话,入门级别,可以考虑MERIDA 勇士18/牛仔(一辆车,涂装不一样),GIANT Hunter2.0或者OYEA2.0,价格分别898,998,958,这些都可以。
再高点,MERIDA勇士,GIANT ATX660,价格都是1148。
再往上1398的MEIRDA 勇士普罗,1499迪卡侬5.2,1700 GIANT ATX750,1800 MERIDA Duke都可以。
如果距离不是太长,迪卡侬699的5.0很值得购买,或者GIANT Hunter1.0,缺点就是变速系统肯定不如千元以上的,还是钢架,比较沉。
长途准备就是带两条以上备胎,防止路上扎带更换;车胎修补工具,路上不要费尽补胎,到歇脚的地方再补;货架,除了Hunter2.0,其他都没有货架,需要自己单独购买;必要的维修工具,例如各种型号的六角,钳子,改锥,用来调整变速器,刹车等;甩棍一条,防止路上遇到流氓无赖,抽趴下赶紧骑车跑(砍刀就算了,遇到排查的你就直接进局子了);保温水壶一个,骑行水壶可以准备1-2个;骑行裤,头盔,风镜,必须带,骑行裤防止你屁股磨烂,风镜防止路上飞起的石子(专用自行车风镜都是PC镜,放碎,又有很好的柔韧性和强度),头盔防止摔车时头着地;现金,不要太多,计算好你的距离,途中路过的城市,每天晚上睡觉的地方,一般不会太贵,够用即可;手机,必须事先充好足够的钱,防止意外时候余额不足;每到一个地方,尤其是中途的中大型城市,推荐买地图,否则容易迷路。
基本就这么多,货架一般3,40,内胎10块一条,3条30,修补工具10多块,20块就够了,维修工具家里拿现成的,不用买,甩棍10-20块一条,军品商店就有,保温水壶你应该有,不用太大的小号的,骑行水壶,迪卡侬的600-800ml的贵不过30,骑行裤,一般7,80一条,套里面就行,风镜,100多,例如Xudd500,ESSEN804 ,这些足够了,头盔Gub,普威的130-150搞一个入门的即可。
路上喝水不要和碳酸类饮料和含有咖啡因的,那会加强你的新陈代谢,不利于骑行,最好补充含有柠檬汁的饮料,单买花费比较高,不如自己买上一两个柠檬,不行的话干柠檬甚至卡夫那个果珍也可以,然后适当加入糖(果珍不需要)和盐,不要太甜,或者太咸,口味稍淡即可。
补充下,最好给自行车上快拆,前后轮的,要不换胎太麻烦。
另外再买个气筒,便携的不贵,城市应急足够,但是长途,反正后面坨着东西,不如买个大的了,打气也省力,价格7,80就能搞个不错的。
除了车其他花费已经550左右了,这是考虑到你500km以上的情况下,如果没那么远,可以适当降低,例如只带两条备胎,少带一个水瓶,骑行裤也可以换成骑行内裤,便宜2,30。
这些花费比车还有必要,因为这能保证你的安全性。
如果觉得有些高,可以考虑二手自行车,不过一定要上自行车论坛上收,首先是东西有保障,大家都懂,不会蒙你,否则会有其他网友揭发,另外东西质量问题很少,因为都是爱车的。
我7月份换车前,把MEIRDA勇士出掉了,骑了2个月,1148买的,740出了。
骑自行车旅行
展开全部 当你也要准备骑自行车做长途旅行。
且没有经验时,应注意以下事项: 一、先是做好心理准备 确定下旅行的目的和目标,树立坚定的信念,路再长也有终点,无论遇到什么困难,只要坚定的骑下去,就一定能到达目的地。
二、出发前的准备 首先要收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息,包括较新版本的地图、交通图,沿途的地理、历史、人文、名胜古迹,气象资料等。
再根据你或你的团队的体力状况、假期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行计划。
一般而言,长途自行车旅行的最佳季节为每年的五至十月份为宜。
长途自行车旅行最好能结伴而行,但长途旅行人数不宜太多,理想的人数为3到5人,且最好有异性同行。
人数过多,沿途食宿困难较大,偏远的小地方接待有困难。
由于人们之间的性格爱好存在差异,人数过多时很难统一行动。
人数太少,安全保证较差。
并且万一途中出现特殊情况,人数过少,难以相互照应。
另外,人数过少,每一个人的相对负担就会加重,有些物资装备无论一人或多人只需一份,如修车工具、宿营装备等。
三、有关的物质准备 做自行车旅行,首先要准备的就是自行车。
如果有条件,最好选用专门为自行车旅行而设计的27英寸全地貌车。
该类型车一般配有前后车架,能载重150公斤(包括骑行者)以上,避震性能较好,轻便结实,能适应各种道路状况。
缺点是价格昂贵,零配件目前在国内较难买到。
我们一般骑行的26英寸以下的轻便自行车不太适合于自行车长途旅行。
可选用比较老式的28英寸加重自行车。
如是新车,在你出发前一定要磨合200到300公里,重新全面调整后再上路。
如是旧车,要经过全面大修,特别要对车座进行加工改造。
车座不宜太硬或太小,最好加上一个3到5厘米厚的海绵坐垫。
注意一定要保持坐垫表面干燥且不能有褶皱和缝合接缝,长时间骑行时方不至于磨破皮肤或长痱子。
车座不宜太高或太低,以个人骑行舒适为宜。
车把基本上应与车座高低相等,高低差距在3到5厘米以内为好。
还应在自行车前后安装好挂包架。
背着背包长途骑行非常疲劳和不舒服。
最好还应在自行车大梁上安装一个水壶架,以便在骑行中可随时方便取用饮水。
另外,在车胎内注入一些补漏剂,一旦车胎被刺破,只需将刺入物拔除,破孔向下打足气,即可自动将破孔堵住,保证继续骑行。
出发前,你一定要掌握自行车的调整和修理,包括;补胎、更换车条、更换刹车块,修理、调整前中后轴、修理飞轮等。
四、其他物质准备 服装:如果是在夏季或在较暖和的季节骑行,最好能购置专门设计的短骑行服。
它具有保温、透气、挡风、防雨等功能。
骑行裤内还有真皮垫,防磨且透气。
可适应多种气候条件下骑行。
只是价格比较昂贵。
如没有骑行服,特别是骑行裤时,可直接穿着有弹力的紧身裤,里面不要再穿着其它服装,并且在经常摩擦的部位涂抹一些能起润滑作用的油脂。
夏季骑行应穿着长袖上衣和遮阳帽,以免晒伤皮肤。
冬季或在气候较寒冷的地区骑行时,除注意保温外,还要注意防止衣裤或鞋袜过紧而导致血液循环不好,引起冻伤的发生。
另外,骑行时不能戴口罩,如果戴上口罩,因呼出的热气会在不知不觉中在口罩外面结成薄冰,造成面部冻伤。
冬季最容易冻伤的部位是耳朵、鼻子和手脚,要特别注意这些部位的保温。
可采取骑行和推车步行结合的方法,以促进和改善全身血液循环。
还要准备一件雨批,除防雨外,还有其他许多用途。
其他装备:为防风吹和小飞虫侵入眼睛,要准备好骑行眼镜。
有色的可防强烈的阳光照射,无色的适用于阴天,还有一种浅黄色的专门适用于夜间。
准备一个小药箱也是必不可少的。
长备药品包括:治疗腹泻、肠胃不适、感冒、水土不服、消炎、外伤,眼药水等药品。
如是夏季还应准备一些十滴水、风油精、清凉油、痱子粉等。
冬季则要准备一些冻疮膏、"寒痛乐"、姜茶等。
如是在西北、新疆等地,要多准备一些饮用水(每天需5到10升) 五、在骑行中要注意的问题 首先是骑行速度问题。
骑行速度要根据全队的身体状况、路途远近和假期长短来决定。
一般来说;如果路面平坦,每小时骑行20公里左右。
山地或丘陵地形,每小时骑行10到15公里左右较为合适。
每天骑行的时间,在开始的3天到一周内,不宜太长。
已每天6到7小时,骑行120到130公里较为合适。
身体适应后,每天增加20到30公里,也不会有太大的问题。
长途骑行后两脚会充血肿胀。
休息时要平躺,尽可能把脚垫高,以促使血液循环。
如有坡度不大的斜坡,也可头朝下地躺下休息片刻或把脚放在自行车上休息一下。
夏季,由于气温太高,白天骑行体力消耗极大,容易中暑等,不宜骑行。
最好选择在早晚骑行。
如必须露宿时,应随身带一个防潮垫。
换上干燥的衣裤,穿上雨衣,躺在防潮垫上。
并且时间不宜过长。
切不可穿着汗湿的衣服就地随意躺卧。
在比较干燥的地区骑行时,应在鼻腔内涂抹一些油脂,避免鼻腔干燥,保障呼吸顺畅。
夏季骑行时,如感到头晕头痛、全身无力、烦躁心慌、恶心呕吐、舌干口渴、出虚汗、心跳加快等症状,要迅速到阴凉处躺下休息,马上服用一些十滴水。
等身体恢复后在逐渐...
骑自行车旅行需要什么装备(详细)
自行车旅行装备一览表一、基础设施(一)基础设施:(1)旅行设备:自行车、登山包、帐篷、睡袋、防潮垫、军用壶、保温瓶、车载水壶、腰包、护腕、护膝,自行车手套、运动手表、(2)摄影器材:傻瓜相机、海鸥df、胶卷若干、望远镜(3)车载工具:六角扳手、螺丝刀、老虎钳、活动扳手、脚踏气筒、补胎用具、备用内胎、长刹车线一根、机油、铁丝少许旅途费用预算全程预算方案 *以35天的旅途时间算* (二)准备阶段:(要想到,你是去旅游、体验生活的。
所携带物品一切从简。
) 全新轻便公路自行车一辆,价值500元左右(配有钢线锁和U形锁各一把),已调试好;廉价背包一个,30元; 傻瓜相机一部(可以从朋友处借或家里用着的,但质量要好); 胶卷4个,70元; 修车工具:铁钳、多用扳手(钢皮制成)、多用螺丝刀各一个和小钢丝一根; 小手电筒、绳圈(自己卷成的,坚韧)各一个; 单面刀片、打火机各两个; 备用药品:止血贴、保济丸、康泰克、万金油、正骨水等等,还要常备消暑冲剂; 摩托车雨衣一件,30元; 太阳帽一顶,10元; 袖珍地图一本,10元 电话卡一张,30元; 再加上毛巾、牙膏、牙刷、纸巾、剃须刀等生活必须品。
哦,还要一本笔记本。
骑自行车远行应携带的物品一、随身物品一辆高质量的自行车是远行必备的,这个不用说了。
骑自行车出去两天以上、100公里以上,算远行了,我们各自把自己的经验写出来,我先写,其他同学补充喔。
(1)一次性雨衣一件。
这是必备的,不论远近,建议大家必备。
(2)备用胎一到两条。
这也是必备的,不论远近,建议大家必备。
因为群里各人的车尺寸不一,别人的未必适合你,还有的人出去从来不带备用胎,这非常不好,因为有的内胎刺穿的地方无法修补,还有的车装上内胎后连穿几条内胎的,这就是外胎的问题了,外胎有问题的时候要坚决换掉,因为没人出去带外胎备用的,当外出的时候连连爆掉几条内胎、都爆同一个地方的时候,你就叫天天不应了。
(3)补胎工具。
有空在家练习下自己扒胎、换胎、补胎,虽不指望以后靠这招吃饭,出去的时候急了也能用上两招,艺高人胆大。
(4)其他工具,补胎工具、内六角、螺丝批等,最好是整套的便携工具,其中补胎工具是最常用的,当然最好没机会用上。
(5)备用药品,如云南白药、止血贴、保济丸等,队伍中不必人人有,有人有就可以了。
(6)御寒服装,骑车的时候感觉很热,挺下休息的时候慢慢就感觉冷了,春秋季最好带件自行车风衣或骑行坎肩等,冬季则需要更厚实的骑行服,如抓绒类的,抓绒的骑行服装有两种,一种是压了膜的,防风效果很好,可以连风衣都省下了,还有种不压膜的,春秋季节能用,刮北风的时候就寒风刺骨喔。
(7)瑞士军刀,正宗瑞士军刀几百元一把,阳江的仿冒产品几元到几十元,也能用了,呵呵,这个东西有最好,没有也勉强能应付。
(8)其他骑行装备:头盔、车前后灯、气筒、等。
(9)自用餐具、个人物品。
(10)补充能量的零食。
展开
单车旅行请教高手我是新手想骑自行车长途旅行,但这方面知识几呼为...
这位大叔: 第一,如果你不要山地车,只能推荐捷安特的了,别说喜德盛那就是一杂牌,不是专业车子的,真正专业的车子就是俩个牌子,捷安特和美利达 第二,而捷安特符合不是山地车和价位在2500左右的只有这一款OCR3500 第三,根据你的岁数按你的体能给你分析下,每天骑行控制在200km左右不超过300km,而天气如果不好不建议你户外运动,所以建议你用v刹,而那款车型确实也是v刹的 第四,变速器的事儿您就不要考虑了,因为您只是买一个2k多的车,不是专业级选手或者发烧友,花个上万块钱买件自己组装的,就能用适合自己骑行就行的话,根据这一款型号去店里让人给详细介绍介绍就好了 另外提醒下:以前没玩过的一定提前学习下,最起码专业的骑行姿势、呼吸方式、蹬踏、刹车,转弯,车道指示等等当然能顺便学学怎么拆装和调刹车调变速器等等最好,只有自己调的才是最适合自己的,另外最好学到补胎和接自行车链条这是最容易出问题的
旅行用自行车与山地车、公路车有什么不同?
公路车只适合短距离而且在道路平坦的路程中骑行 你如果旅行的话当然会经历很多不同的路况 公路车的车胎那么细当然不适合 而且长时间骑行公路车会很不舒服的 公路车不适合旅行这应该是公认的山地车我个人认为应该是最适合长途旅行的了 又能不减速骑行崎岖多变的山路又能在平坦的公路上骑行 而且车身较轻 进藏的大部分都是山地车旅行车 他就是为旅行制定的 舒适的蝴蝶把 能放载较多行李的车架 旅行车说白了就是在山地车的基础上换了蝴蝶把 换了公路与山地都兼备的700c轮胎 然后在车架上装上了能方便载行李的架子而已 就是为了旅行而用的 其实山地车也能改的 呵呵公路车我想没必要改成旅行车 因为公路车天生就是竞速用的 如果说山地车那就是全能王了 可以说长的又帅 适应能力又广 体力又好 不用改装就可以旅行 不然进藏的那么多骑山地车去得 其实楼主如果想旅行的话 我建议买个山地车就行 美利达和捷安特的都不错 长途旅行要的不是车的好坏 要的是个人的修车技能与好的野外生存能力与体格!
想骑个自行车旅游 什么自行车好
但轮子比山地车细,比较轻便、减震性好; 旅行自行车介于公路车和山地车之间,样子像山地车、档位灵活准确,车速快; 山地自行车车身结实、刹车灵。
一般来说,在青少年中很流行。
对于以外出旅行为目的的人来说,依所去地点不同,一般选择公路车、山地车和旅行车三种。
公路自行车轮胎窄而薄、车身轻便、滚轴有许多相似之处,玩小轮车、技巧车与滑板自行车种类很多。
大致分为公路自行车、山地自行车、场地自行车、小轮车、技巧车等...
我准备骑自行车去旅游应该买辆什么自行车求推荐
呵呵 我也是高三哦 毕业后也打算骑行川藏。
。
。
对于车子 我推荐入门级别的 勇士550 2012款的 有快拆 骑游修车方便哦~ 价格在1300左右 ~ 至于大概需要多少钱,这很难跟你说哦。
。
你要根据自己的需求判断的~~以下内容摘自 《骑行天下》论坛:我们的旅行要求的是必备,而且携带的工具数量越少、重量越轻才是最好的。
那么哪些工具才是公路自行车旅行外出的必备工具呢?我们先来做一个简单的描述。
1、备用内胎:一个或两个适合你自行车使用的内胎2、翘胎棒:一般是两根,可以帮助你把外胎扒下来,换上备用的内胎3、冷补胶片:至少带上五个,这是一种不用打磨、剪切的产品,快捷使用4、冷补胶水:把你内胎上的伤痕不平的得力帮手5、打磨片:打磨你的内胎,使它符合粘接条件6、便携气筒:让你的车轮在跌倒的时候重新站起来7、截链器:在你掉链子的时候,可以帮助你继续前进8、组合工具:它是个多功能的利器,是个不可多得的好帮手我们按照上述的八种工具来详细的说明一下,先来说说备用内胎,在你扎胎的时候,你没有备用内胎,那么你只能是不好现在被扎的内胎,然后继续前进,如果你使用备用轮胎你就可以节省很多的时间和体力,换下被扎的内胎,留到你回家或者是夜间住宿的地方修补,当然如果你很不幸的话,遇到第二次、第三次扎胎,你就要在路上来修补它们了。
备用内胎在选用的时候,你需要注意它的规格是否符合你的自行车,气嘴是否可以符合你的便携气筒,不同规格的车轮、外胎会有不同规格的内胎来和它相兼容,只要你按照你自己的自行车内胎来购买,那就不会有错了。
气嘴的选择上,在其形式上,有三种,一种是法式的,第二种是英式的,这种形式的气嘴是我们最常见的,普通的自行车都是这样的气嘴,配备橡胶的气门芯,另一种是美式的,也就是我们常说的汽车嘴,不同的气嘴配备不同的车轮、不同的气筒,所以你要选择的气嘴形式也要和你的车轮相符合。
再有就是气嘴的长度,因为不同的车轮,车圈的高度是不同的,这也就需要配备不同长度的气嘴。
一般我们在市场上常见的内胎主要是台湾的正新和建大轮胎,当然还有米其林这样的国外品牌。
只要选择到可以符合你自己使用的内胎就完全可以了。
翘胎棒,为什么是两个呢?因为在你扒外胎的时候,外胎和轮圈的边缘结合得很紧密,需要用其中一个把外胎翘开固定,下一步再用另一根来继续后面的工作,这样你就可以顺利、轻松的将外胎扒下来了。
翘胎棒,一般来说,其材质优工程塑料、金属(钢)两种,工程塑料的优点是重量轻,缺点是没有金属的力量大;钢制的翘胎棒,自然是重一些,但是从力量的角度来看,更占优。
翘胎棒的作用是独立的,后面的内容会介绍一种可以替代它的。
冷补胶片,这种胶片是用于冷补的粘结,所以叫它冷补胶片,这是一种厂家处理完善的产品,你可以不用打磨它,因为它是干净的,不需要再打磨,它的结构分为三层,第一层是保护纸,起到隔离的作用,在你使用它之前,这张纸是用来隔离其它异物的,在你使用之后,你不要撕开它,因为它可以很有效的隔离冷补胶片和外胎衬里之间的粘合的。
第二层就是冷补胶片自身了,它在隔离层的保护之下保持自身的清洁,本身也是橡胶,具有一定的弹性、韧性。
第三层,锡纸,和第一层的保护纸一样,其作用也是隔离、保护冷补胶片,使用的时候,当你在准备粘结的时候,将这一层的锡纸轻轻的撕掉就可以了。
冷补胶水,用来粘结你的冷补胶片和打磨好伤处的内胎,一般都是在你购买盒装冷补胶片的时候,盒子里面附带的,在你使用完之后,也可以单独购买,一般都是铝制管状结构,携带的时候需要注意,不能过分的挤压,如果出现泄漏可是糟糕的事情。
使用的时候,根据打磨的面积大小挤出适量的胶水,然后用干净的手指将其抹匀,等待晾干之后,即可将冷补胶片的第三层锡纸撕掉,将其均匀的粘结在内胎的伤处。
打磨片,作用就是将你的内胎伤处打磨到适于粘结的程度,一般有两种,一种是普通粗砂纸,另一种是钢制的,当然为了使用更加方便,你可以选择自制,把钢制的打磨片固定在某一个得手的物体上,例如:木头块。
便携气筒,虽然是便携的,但是只要使用得当,也完全可以胜任充足气的工作。
便携气筒一般都具有全兼容的功能,也就是说可以对付美式和法式气嘴,他们的转换形式有推拉式和拆换式,常见品牌有法国的Zefal和德国的Sigma。
材质主要是在气筒筒身上,有工程塑料和铝合金两种。
充气方式上,有脚踩式和手揣式,你可以根据自身的喜好来选择。
便携气筒的固定方式,多为水壶架侧面安装配套管夹,也有直接固定在车架上,最新款的还有使用橡胶带捆扎固定的。
截链器,作用是可以拆开你的链条,当然也可以安装。
选择的关键在于顶针,因为使用的时候,顶针承受的力量很大,需要具备足够的硬度、韧性,一般的选择会有台湾LIFU、日本SHIMANO、美国PARKTOOL。
组合工具,这是一种多功能的工具,将很多的小工具功能都集为一身,大大的减少了繁琐性,更加便于携带,所以说是一件不可多得的利器。
它集合了常见尺寸的内六角扳手,一字、十字改锥...
旅行自行车的选择方法是什么?
如果你沿途经过的地区都有平整的公路,那么一般的变速旅行自行车就可以应付了;但如果你要穿越一些崎岖坎坷的路,则要山地自行车才行。
山地自行车的轮胎更为厚实、车驾更结实,因此也更适合在柏油碎石路面和崎岖的山道上骑。
还有一种自行车,介于厚重的山地自行车和轻便的旅行自行车之间,也是一种可选择的多功能自行车。
选购新的自行车时主要注意两点:一是自行 车的尺寸要适合你的身型;二是车座坐起来要 舒服。
一般来说,自行车的后轮胎磨损的速度 要比前轮胎快;因此,经过一段时间的使用后, 你可以将前后轮胎相互调换以平衡两个轮胎的磨 损程度。
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