旅行百事通安全吗
旅游百事通在网上能代理吗
大不部分朋友可能都遇到或者被问到这样一个问题:想创业,该如何起步呢?有创业想法的人在开始创业之前问到这样的问题,至少表明不是盲目行动,而是在慎重
旅游百事通在网上能代理吗
大不部分朋友可能都遇到或者被问到这样一个问题:想创业,该如何起步呢?有创业想法的人在开始创业之前问到这样的问题,至少表明不是盲目行动,而是在慎重的做一些考虑的。
我想这个至关重要,前不久就跟一个人聊天时知道,他说他开始了一个很牛逼的项目,借着钱玩命的干哪,最后套进去了,被人逼债,房子都卖了,晚上睡觉现在都只能在别人办公室里打地铺度过难熬的夜晚。
根据个人经验,创业起步从3个方面考虑:1、从自身条件考虑有的人家里本就有一份产业,可以在家族里边干边学。
有的人有一门手艺或技术,从这份手艺去寻找商机,天干饿不死手艺人。
2、从身边朋友考虑一个好汉三个帮,再牛逼的人,总有短板,总有想不到的地方;再高效能的人,每天也只有24个小时,每天也都要吃饭睡觉。
找找身边靠谱的朋友,几个人想一起干某件事的,做之前讲讲利害关系、利益分配。
3、脱离原来的圈子如果自身条件一个人还不足以干一件事,身边朋友又只是喜欢聚在一起抽烟喝酒、闲扯老婆舌、打麻将斗地主的话,ok,你就要好好考虑了,要么找份工作先干着,先积累,要么有足够的积蓄,离开原来的圈子,到其它地方去闯一闯,构建新的创业朋友圈子。
更稳妥的方式是先上网,去一些创业社交类网站,比如:友创易,看看大家的创业项目和创业故事,结交一些创业的朋友,找到志同道合的,这样进入创业圈子的机会就大大增加了。
有了创业朋友圈,资源多了,路子也就宽了
【加盟旅游百事通】我想在南京开一家旅游百事通的加盟店。
请懂行的...
旅游与我们的生活越来越密不可分,而旅游安全也越来越受到全社会的重视。
与企业生产安全、商品质量安全以及其他领域的安全问题相比,旅游安全对我们身心利益和生活品质的影响更加直接、更加综合,当然,也更加不易操控。
社会稳定和谐是所有旅游目的地的安全保障。
据调查,30%以上的旅游者出游时考虑的首要问题就是旅游目的地的稳定与安全。
美国发生“9?11”事件后,世界各地区国际旅游业收入急剧下降,其中美洲、亚太、中东、南亚的下降幅度超过20%。
据观察家分析,今年的美伊战争也将使全球部分地区的旅游业受挫。
相比之下,中国“全球最安全旅游目的地”的形象正日益强化,中国的政治局势、社会治安和古俗民风等,共同构建了一道坚固的安全网。
但是,对于国内广大旅游者来说,旅游安全如影随形,无处不在。
旅游六大要素“行、住、食、游、购、娱”多多少少都与安全相联。
出行中的交通安全首当其冲,可以说是人命关天,历次黄金周的安全盘点,旅游交通事故都占了大头。
攀岩、蹦极、漂流、滑雪、滑冰等旅游项目,缆车、快艇以及其他各种新型游乐设施,安全系数均有待加强。
热门景点景区和主要旅游购物区,人群密度大,安全隐患多。
酒店、招待所和各类社会旅馆,食品安全不可忽视。
除此之外,从广义上讲,旅游服务质量、旅游市场秩序、旅游环境开发、旅游基础设施、旅游消费意识等都离不开“安全”二字。
比如,由于我国经济体制尚处于转轨期,市场机制的不成熟必然在旅游行业有所体现,旅游业的服务质量、管理水平、从业人员素质等,都远远不能适应旅游业发展的需要。
一些多年顽症如“黑社”、“黑车”、“黑导”、“黑店”等无证经营行为,以及私拿回扣、索要小费、欺客宰客、胁迫购物、陪游伴游、“零团费”和“负团费”等非诚信行为和违法违规现象仍然屡禁不绝,在某些地方还很突出,不仅严重扰乱了旅游市场秩序,也极大地损害了旅游者的合法权益。
在这种情境下出游,消费者怎么能感到安全、放心?!没有安全就没有旅游。
旅游涉及面广、关联度高,有关部门开展了一系列旅游市场秩序整顿,取得一定的阶段性成效,但总的看,有些痼疾并未得到根本遏制。
今年“3?15”期间,国家工商总局公布的消费申诉十大热点之一就是旅游服务争议,去年受理此类申诉共计2895件,同比增长近30%,而投诉相对集中的焦点正是主管部门三令五申要整治的。
记者曾于去年“十一”后去国家旅游局质监所翻阅了所有黄金周投诉记录,深感营造良好的旅游消费环境决非旦夕之功。
举几个例子:山西太原锦云旅行社组织的团队在拉萨旅游时,因个别客人与地接社即西藏科技旅行社的导游发生口角,导游竟抛下全团,拂袖而去。
北京金玉假日旅行社随意降低食宿标准,擅自改变住宿地点,在受到游客质询后,该社员工王某便恶意甩团,甚至声称“就是将来坐牢,也把这个团甩了”,引起公愤。
数名游客参加由广州开元国际旅行社组团的“珠海一日游”,到珠海后竟被强行改为“珠深两日游”,到深圳后又落入一个不告诉姓名的“野导”手中,未游览一处景点就被诱骗到沙头角胁迫购物,造成经济损失。
北京某汽车公司一辆客车招客时承诺去八达岭和定陵,但只到了水关和长陵就停,且每人收车费100元;另一辆客车也自称去八达岭,却将全车客人半途丢下。
一批客人赴大连旅游,组团社保证有全陪陪同,但全陪只在接送站时各露一面,其他时间不见踪影,而地陪仅是实习导游,既不会讲解也不懂协调。
福建万佳旅行社组织的漳州127名老人团按预订入住北京泰山饭店,但店方忽称另有接待任务,致使预订无法兑现。
由西安青年旅行社组织的15人团,因地接社数次更换,到了川北黄龙景区后,餐宿得不到落实,只好呆在街头。
几位安徽游客在桂林市民俗风情园参加民俗婚礼表演项目,结果表演者硬将游客推入“洞房”,并强行收取每人40元。
少数历史文化名城未经允许,竟按游客人头收取所谓价格不菲的“古城维护费”。
部分游客乘坐厦门至武夷山的K982次列车时,乘务员以“新型豪华车厢”为由,要求客人临时增补车费,补齐从99元增至145元的差价,不补齐费用的乘客则需下车。
乘坐宜昌“长翅号”游轮参加三峡游的游客反映,该轮停靠中途码头时,二、三楼大量柴油外泄,既不卫生,又有安全隐患,员工却对游客意见置之不理。
另一批“三峡游”客人投诉,他们抵鄂后,接团的湖北光大旅行社所派6名导游仅有一人佩带导游证,另因更改行程让200名游客在岸边等候4个多小时,造成一妇女晕倒、一老人发病,经查,其所乘游船也是未经批准营运的“黑船”……上述纠纷,看似零碎,实际上反映了供需双方对旅游安全的认识不一。
不少业者觉得这些都上升不到“安全”的层面,而在消费者看来,任何一个环节的问题都会有损整体的旅游消费,使他们无法获得安全感。
旅游中与安全相关的许多问题带有很大的突发性、随机性、个案性,仅靠行政手段来事先控制,往往是治标不治本,而且行业管理效果也较有限。
从今年春节黄金周情况看,各种旅游安全隐患仍然不少,特别是地方旅游运营车辆,越来越多地...
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