绥化到铁力旅行
绥化到铁力公路距离
火车:N17 时刻表 绥化 - 铁力 00:18 - 01:43 2007 时刻表 绥化 - 铁力 01:47 - 03:05 2095 时刻表 绥化 - 铁力 05:08 - 06:26 K339 时刻表 绥化 - 铁力
绥化到铁力公路距离
火车:N17 时刻表 绥化 - 铁力 00:18 - 01:43 2007 时刻表 绥化 - 铁力 01:47 - 03:05 2095 时刻表 绥化 - 铁力 05:08 - 06:26 K339 时刻表 绥化 - 铁力 06:22 - 07:46 6229 时刻表 绥化 - 铁力 07:50 - 10:29 4072/4073 时刻表 绥化 - 铁力 14:02 - 15:25 N7 时刻表 绥化 - 铁力 15:10 - 16:24 4131 时刻表 绥化 - 铁力 18:57 - 20:37 N19/N21 时刻表 绥化 - 铁力 21:27 - 22:54 4137 时刻表 绥化 - 铁力 23:11 - 00:37 至于客车就不是很清楚了,但凭经验,短途客车都是半个小时一趟。
铁力到绥化火车时刻表
没有直接到的车,一下几种方案自己选吧。
第1种方案:从 双鸭山 经 呼兰 到 北京 出发车次 双鸭山发车 到达呼兰 旅行时间 旅行距离 4138(双鸭山-哈尔滨东) 19:42 05:30 9小时48分钟 554 中转车次 呼兰发车 到达北京 旅行时间 旅行距离 K340(佳木斯-北京) 18:01 10:16 16小时18分钟 1281 第2种方案:从 双鸭山 经 佳木斯 到 北京 出发车次 双鸭山发车 到达佳木斯 旅行时间 旅行距离 N88(双鸭山-佳木斯) 09:47 11:08 1小时21分钟 79 4136(双鸭山-佳木斯) 14:33 15:55 1小时22分钟 79 4138(双鸭山-哈尔滨东) 19:42 21:06 1小时24分钟 79 6258(双鸭山-佳木斯) 08:25 10:12 1小时47分钟 79 中转车次 佳木斯发车 到达北京 旅行时间 旅行距离 K340(佳木斯-北京) 11:30 10:16 22小时46分钟 1756 第3种方案:从 双鸭山 经 庆安 到 北京 出发车次 双鸭山发车 到达庆安 旅行时间 旅行距离 4138(双鸭山-哈尔滨东) 19:42 02:59 7小时17分钟 407 中转车次 庆安发车 到达北京 旅行时间 旅行距离 K340(佳木斯-北京) 15:58 10:16 18小时21分钟 1428 第4种方案:从 双鸭山 经 绥化 到 北京 出发车次 双鸭山发车 到达绥化 旅行时间 旅行距离 4138(双鸭山-哈尔滨东) 19:42 03:59 8小时17分钟 461 中转车次 绥化发车 到达北京 旅行时间 旅行距离 K340(佳木斯-北京) 16:57 10:16 17小时24分钟 1374 第5种方案:从 双鸭山 经 汤原 到 北京 出发车次 双鸭山发车 到达汤原 旅行时间 旅行距离 4138(双鸭山-哈尔滨东) 19:42 22:10 2小时28分钟 129 中转车次 汤原发车 到达北京 旅行时间 旅行距离 K340(佳木斯-北京) 12:11 10:16 22小时09分钟 1706 第6种方案:从 双鸭山 经 铁力 到 北京 出发车次 双鸭山发车 到达铁力 旅行时间 旅行距离 4138(双鸭山-哈尔滨东) 19:42 01:49 6小时07分钟 359 中转车次 铁力发车 到达北京 旅行时间 旅行距离 K340(佳木斯-北京) 15:19 10:16 19小时00分钟 1476 第7种方案:从 双鸭山 经 南岔 到 北京 出发车次 双鸭山发车 到达南岔 旅行时间 旅行距离 4138(双鸭山-哈尔滨东) 19:42 23:48 4小时06分钟 232 中转车次 南岔发车 到达北京 旅行时间 旅行距离 K340(佳木斯-北京) 13:32 10:16 20小时47分钟 1603 第8种方案:从 双鸭山 经 朗乡 到 北京 出发车次 双鸭山发车 到达朗乡 旅行时间 旅行距离 4138(双鸭山-哈尔滨东) 19:42 00:41 4小时59分钟 279 中转车次 朗乡发车 到达北京 旅行时间 旅行距离 K340(佳木斯-北京) 14:15 10:16 20小时03分钟 1556 第9种方案:从 双鸭山 经 哈尔滨 到 北京 出发车次 双鸭山发车 到达哈尔滨 旅行时间 旅行距离 4138(双鸭山-哈尔滨东) 19:42 06:13 10小时31分钟 586 中转车次 哈尔滨发车 到达北京 旅行时间 旅行距离 1302(满洲里-北京) 02:51 21:21 18小时57分钟 1372 D26(哈尔滨-北京) 15:43 23:33 7小时50分钟 1249 Z16(哈尔滨-北京) 20:22 06:06 9小时44分钟 1249 T18(哈尔滨-北京) 21:23 08:31 11小时08分钟 1249 T155/T158(哈尔滨-泰州) 09:55 19:51 9小时56分钟 1249 K340(佳木斯-北京) 18:58 10:16 15小时36分钟 1249 K266(牡丹江-北京) 19:45 10:48 15小时18分钟 1249 K40(齐齐哈尔-北京) 13:10 05:31 16小时41分钟 1413 T48(齐齐哈尔-北京) 22:08 09:13 11小时20分钟 1249 K20(满洲里-北京) 13:10 05:31 16小时41分钟 1413
坐火车从黑龙江的双鸭山到湖南的吉首怎么走
需要转两次车,转一次车还不行!先从双鸭山到哈尔滨,然后从哈尔班坐车到长沙,再从长沙到吉首。
车次 始发站 终点站 车辆类型 发站 发时 到站 到时 停站 历时 硬座 硬卧中4138 双鸭山 哈尔滨 普快 双鸭山 19:35 哈尔滨 6:10 17 10:35 41 86/89/93T238/T235 哈尔滨 广州东 空调特快 哈尔滨 19:09 长沙 0:19 17 29:10:00 302 510/527/545车次 始发站 终点站 车辆类型 发站 发时 到站 到时 停站 历时 硬座 硬卧中K533/K536 上海南 怀化 空调快速 长沙 2:39 吉首 9:34 5 6:55 76 134/139/1431373/1376 上海南 怀化 普快 长沙 8:15 吉首 16:37 7 8:22 38 80/83/86K9031/K9034 长沙 张家界 空调快速 长沙 20:20 吉首 5:33 11 9:13 82 145/149/155K9064/K9065 深圳西 铜仁 快速 长沙 22:18 吉首 5:18 5 7:00 44 86/89/92K9024/K9025 长沙 吉首 快速 长沙 23:30 吉首 8:06 7 8:36 57 109/113/116
火车票每天放票时间规则
展开全部 自2014年11月28日起,铁路部门将对互联网、电话订票的起售时间进行调整。
放票时间点从16个调整为21个,即8:00至18:00期间,每个整点和半点均有新票起售,同时C、D、G字头列车不再单独起售,起售时间与车站保持一致,具体方案如下:8:00 起售车站 北京西。
8:30 起售车站 白城、成都东、东莞、东莞东、惠州、济宁、南充、宁波、日照、山海关、汕头、松原、乌兰浩特、乌鲁木齐南。
9:00 起售车站 阿克苏、阿克陶、阿拉山口、阿图什、巴楚、北屯市、博乐、布列开、茶陵、茶陵南、成都、大庆、大庆西、福海、哈密、和静、和什托洛盖、和田、霍尔果斯、缙云、精河、精河南、喀什、克拉玛依、库车、库尔勒、奎屯、兰州、兰州西、丽水、柳园、柳园南、轮台、玛纳斯、玛纳斯湖、墨玉、尼勒克、皮山、萍乡、萍乡北、齐齐哈尔、青田、沙湾县、莎车、鄯善、鄯善北、深圳北、沈阳北、石河子、疏勒、吐哈、吐鲁番、吐鲁番北、温州、乌西、五五、武义、新和、焉耆、叶城、伊宁、伊宁东、宜春、英吉沙、永康、泽普。
9:30 起售车站 鳌江、苍南、德清、德清西、奉化、海宁、海宁西、湖州、加格达奇、嘉善南、嘉兴、嘉兴南、金山北、乐清、临海、漠河、南昌、南昌西、讷河、宁海、青岛、青岛北、瑞安、三门县、上虞、上虞北、绍兴、绍兴北、绅坊、深圳、沈阳、松江南、台州、桐乡、温岭、温州南、雁荡山、永嘉、余杭、余姚、余姚北、长兴、长兴南、庄桥。
10:00 起售车站 北京、贵阳、哈尔滨西、深圳东。
10:30 起售车站 敦煌、哈尔滨、杭州、嘉峪关、深圳西、威海、西安北、烟台、银川。
11:00起售车站 滨江、广州、哈尔滨东、九江、香坊、重庆、重庆北。
11:30 起售车站 白银市、白银西、大武口、低窝铺、定边、定西、甘谷、皋兰、高台、古浪、固原、瓜州、广州东、杭州东、河口南、红寺堡、惠农、金昌、景泰、靖远、镜铁山、酒泉、临泽、灵武、陇西、绿化、平凉、青铜峡、清水、山丹、石嘴山、疏勒河、太阳山、谭家井、天水、天祝、同心、渭南镇、武山、武威、武威南、西安、夏官营、新阳镇、盐池、永登、玉门、张掖、长征、中宁、中宁东、中卫。
12:00 起售车站 安阳、安阳东、宝鸡、宝鸡南、北京北、汉口、江山、金华、兰溪、临汾、临汾西、龙游、衢州、新乡、新乡东、义乌、运城、运城北、长春、长春西、诸暨。
12:30 起售车站 安庆、安庆西、北京南、巢湖、肥东、广元、汉中、合肥、合肥北城、合肥南、黄梅、金寨、六安、庐江、绵阳、全椒、舒城、太湖、天柱山、桐城、武昌、宿松、叶集。
13:00 起售车站 亳州、赤峰、达州、大连、大连北、阜南、阜阳、广州南、淮南、淮南东、霍邱、内江、三堂集、水家湖、天津南、天津西、通辽、昭通、郑州东。
13:30 起售车站 博鳌、大同、东方、海口、海口东、吉林、陵水、六盘水、美兰、琼海、三亚、上海虹桥、神州、天津、万宁、文昌、武汉、亚龙湾、遵义。
14:00 起售车站 北滘、碧江、常平、潮汕、潮阳、潮州、春湾、大埔、丹霞山、东升、丰顺、佛山、高州、古镇、光明城、广州北、和平、河源、鲘门、呼和浩特、呼和浩特东、虎门、华城、惠东、惠州南、惠州西、济南、济南东、济南西、江门、揭阳、葵潭、乐昌、雷州、龙川、陆丰、茂名东、梅州、明珠、南朗、南头、南雄、坪石、普宁、前山、清远、庆盛、饶平、容桂、三水、汕尾、韶关、韶关东、深圳坪山、石家庄、石家庄北、石龙、始兴、顺德、顺德学院、太原南、唐家湾、小榄、新会、新兴县、信宜、兴宁、徐闻、阳春、英德、英德西、源潭、湛江、湛江西、樟木头、肇庆、郑州、中山、中山北、珠海、珠海北。
14:30 起售车站 包头、包头东、长沙南、德州、德州东、邯郸、邯郸东、昆明、攀枝花、上海、太原、西昌、宜昌、宜昌东。
15:00 起售车站 安塘、巴彦高勒、白壁关、白音察干、白云鄂博、柏果、宝拉格、贲红、查布嘎、察素齐、岔江、柴沟堡、楚雄、达拉特旗、达拉特西、大板、大理、大陆号、大营、代县、岱岳、德令哈、甸心、定襄、东胜、东胜西、东淤地、东镇、东庄、豆罗、兑镇、额济纳、二连、发耳、繁峙、汾阳、丰镇、风陵渡、富源、高村、格尔木、公庙子、古东、古交、广安、广水、广通北、海石湾、河边、河津、鹤庆、黑井、红果、洪洞、洪洞西、侯马、侯马西、化德、怀仁、怀仁东、湟源、霍州、霍州东、集宁南、稷山、建水、江所田、交城、介休、介休东、晋中、经棚、开鲁、岢岚、昆阳、拉萨、老羊壕、乐都、丽江、林东、林西、临河、灵丘、灵石、灵石东、柳林南、鲁番、陆良、禄丰南、罗平、吕梁、麻城、麻城北、茅草坪、蒙自北、明安、那曲、南宁、尼木、宁武、盘关、平安驿、平关、平社、平田、平旺、平型关、平遥、平遥古城、祁县、祁县东、旗下营、秦家庄、沁县、清徐、曲靖、曲水县、仁布、日喀则、萨拉齐、赛汗塔拉、三家寨、桑根达来、厦门、厦门北、厦门高崎、山阴、商都、商丘、商丘南、神池、神头、师宗、十堰、石林、寿阳、朔州、松河、遂宁、太谷、太谷西、太原北、太原东、天镇、通海、土贵乌拉、土牧尔台...
12306每天几点放票?
展开全部 12306几点放票?大家可以看看网友整理的12306放票时间,仅供参考。
1、提前20天晚上19:00,放20天后的动车组车票和Z字头车票。
这个时间,一般不会有什么人抢动车组车票(毕竟动车组不会很抢手)。
但一些重点线路(客流量大,车少,车次时间合适)的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。
比如Z37,Z77 ,这两次车是发往武昌、汉口的直达车,夕发朝至,并且挂许多节硬卧车厢,湖北客流量一向较大,所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一(在单位和票贩子手里)。
剩余的留在网上,当出行高峰来临时(比如暑运),在开车前15天左右就会被全部卖光(这也就是为什么提前“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原因)。
2、提前18天早晨8:00,放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。
但多是跨局列车票,比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局];管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放,比如济南-青岛的D6001,提前18天有时能在北京买到,有时就买不到。
至于具体什么时候放,要看车次所在铁路局的政策。
3、提前12天早晨8:00,放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。
因为铁路是计划运输,每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”,也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用,始发站不可以用。
这样,比如提前12天的时候,在天津买不到Z41到上海的票,可是这时候在北京(甚至在某些边远的站,如西宁),还是可以调用全国共享票额打出来票。
返程票也是同样道理。
比如提前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68,但得到的多是上铺。
4、提前10天晚上19:00,放10天后的T、K和普通列车始发票。
这是极其重要的放票黄金时间!!基本上除了T17、T47、T69、T41这样的极紧张车次之外,绝大多数车都可以在这个时间打出票来。
我们所谓的“提前10天排队买票去”,说的就是在这个时间去窗口趴票。
不过晚七点一到,马上前几手票都必定是票贩子的。
运气好的排在前面的乘客,可能会在19:15分左右(当然是在票贩子和熟人的票基本搞定之后)抢到几张剩余的自己需要的票(往往是硬卧上铺等残羹冷炙……)。
5、提前3天晚上20:00,这是第二个黄金时间。
这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。
一般而言,每趟始发车这时候都会有机会抢到票,但往往只放出来15张左右,而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。
如果那次车恰好被公家包走,那么这时候抢也是白抢,就比如T41这类车,内部已经都把预留票买走了,因为不剩,所以就不放出来。
6、提前1天中午12:00,这是第三个黄金时间。
这时候车站会把给铁路系统内部预留的票(给路局以及相关部门)没有用的剩余部分放出来。
和提前3天抢票类似,如果没能有剩余的,那么也就不会放出来。
一般而言,这个时候抢票抢到的几率相对大些(当然只是相对的,和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级),因为铁路内部并没有那么多人要出去。
7、提前1天下午17:00,放某些特定车次的加挂车厢。
铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况,在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。
比较容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区,比如T5、T189、Z37等车,如果加挂了,那么就意味着有100多张票放出来,这个时候抢票会抢到大份额。
但问题是放不放加挂,哪辆车放加挂,哪天放记挂,这是没有固定规律的,如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好,如果完全不知道,就只能*经验推断(比如 T5 Z59 T189等都是放过加挂的车,尤其T5是经常放加挂的车),这时候到了五点死蹲这些车次,就能弄出来票。
8、提前1天下午18:00,放车站“窗口票”“抽屉票”。
车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去,还有就是把窗口的退票(平时没有时间放到网上去或是故意留着给内部认识人)统一放回去。
再有就是12:00没有放完的部分(有时领导中午决定不了第二天走不走,如果这时候决定了不走,就会把预留票放出来)。
但总之这个时候抢到票的概率比较小。
9、提前1天凌晨0:00。
这个时间是最绝的,往往在高峰期才会在这个时候放“死票”(又叫“机动预留票”,这种票在网上能查到有多少张,但就是打不出来,是车站不给。
和前文所述“预留票”不同,预留票究竟有多少完全是暗箱操作,售票网上根本查不出来)(也就是没有被任何人订走,但被车站提前锁定的那些‘机动票’,比如Z29等车常常被锁住的硬卧票[上中下各30张左右])。
这些票的具体用途,车站也说不很清楚,只是希望票别都散出去买的那么快,万一内部或是机关部门有个什么临时安排需要出行,而内部预留票又不够的时候,再动用这些票。
如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要,那么就在零点放出去。
10、开车前24小时,打破“区段限售”,也称“松绑”。
比如T7在预售期内给石家庄、郑州各预留20张座位(这些座位只卖给去石家庄、郑州的乘客,去郑州以远的乘客不能买),但这些预留座位如果没有卖光,那么在开车前24小时的时候这些票就会变...
想知道: 阳江市 春城镇埌仔 在哪
今天的社会是被迫以来了的东西,我有一个相对的采访结果,因为家里条件不是很好,刚毕业从高的学校,在行业中的工作人员,因为企业的破产,找到在上海工作有没有换句话说,如果证书说。
你的经验是没有用的,他就做了突然去网上找人,现在已经达到了理想,“QQ:969179608表”,我想起来了,必须存入了很多。
我不知道是真还是假。
他们,你持有的存款。
使用支付宝担保。
因此,我们省心不少。
只是一个很固执的人。
不是很善于经营。
这是可以做到的,但它的作用。
我的笑脸对他就行了。
每个人都说它。
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