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奔驰c旅行版2017款参数

请教奔驰车C级车和E级车的区别?
展开全部 级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字

奔驰c旅行版2017款参数

请教奔驰车C级车和E级车的区别?

展开全部 级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。

A00级轿车的轴距应在2 米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C 级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前西安常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。

SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。

现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。

SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。

由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。

E级为高级车,象奔驰E级,E280和E200K.F级一般为赛车.

奔驰C级 2017款 改款 C 200 轿跑版怎么样

奔驰E级旅行版和奔驰C级旅行版比较奔驰E级旅行版好。

两款车型差距不大,因为这两款车型都是采用双温区的、高配三温区。

1、C级旅行比较主打个性、性价比蛮不错的。

2、E级不管哪个款式,其配置都是不错的。

总体来说:C级是奔驰的紧凑型轿车的一个系列,相当于宝马的3系和奥迪A4一类。

E级别是奔驰的高档商务用车,比最高级别的S级轿车要差些。

E级相当于宝马的5系,奥迪A6的档次。

介绍下奔驰各类档次车型,价位

北京奔驰:北京奔驰C系:1.6L排量 2011款 奔驰C级 C 180 经典型 30.80万-30.80万2010款 奔驰C级 C 180 K 经典型 30.80万-30.80万1.8L排量2011款 奔驰C级 C 200 优雅型 34.80万-34.80万2011款 奔驰C级 C 200 时尚型 38.80万-39.50万2011款 奔驰C级 C 260 时尚型 42.80万-42.80万2010款 奔驰C级 C 200 K 标准型 34.80万-42.80万2010款 奔驰C级 C 200 K 时尚型 39.50万-39.50万2010款 奔驰C级 C 200 CGI 优雅型 34.80万-34.80万2010款 奔驰C级 C 200 CGI 时尚型 39.50万-39.80万2010款 奔驰C级 C 260 CGI 时尚型 42.80万-42.80万2010款 奔驰C级 C 260 CGI 运动型 45.80万-45.80万2.5L排量2010款 奔驰C级 C 260 时尚型 42.80万-42.80万3.0L排量2011款 奔驰C级 C 300 时尚型 46.30万-47.80万2010款 奔驰C级 C 300 时尚型 47.80万-47.80万2010款 奔驰C级 C 300 运动型 50.80万-50.80万 北京奔驰E系:1.8L排量 2011款 奔驰E级 E 200 L CGI 优雅型 43.00万-46.50万2011款 奔驰E级 E 260 L CGI 优雅型 49.50万-51.50万2011款 奔驰E级 E 260 L CGI 时尚型 53.00万-508.00万3.0L排量2011款 奔驰E级 E 300 L 优雅型 57.00万-59.60万2011款 奔驰E级 E 300 L 时尚型 62.00万-67.50万2011款 奔驰E级 E 300 L 时尚型 尊贵版 67.50万-71.00万 福建奔驰:福建奔驰威霆系:2.2L排量 2010款 威霆 2.2L 柴油精英版 28.00万-32.60万2010款 威霆 2.2L 柴油商务版 28.00万-32.80万2.5L排量2011款 威霆 2.5L 行政版7座 30.00万-33.90万2011款 威霆 2.5L 商务版9座 28.90万-35.00万2011款 威霆 2.5L 精英版8座 28.90万-36.50万2010款 威霆 2.5L 精英版 30.00万-33.60万2010款 威霆 2.5L 商务版 29.80万-33.80万 福建奔驰唯雅诺系:2.5L排量 2011款 唯雅诺 2.5L 豪华版 35.40万-43.30万2011款 唯雅诺 2.5L 限量版 40.39万-46.89万2011款 唯雅诺 2.5L 影音版 40.39万-46.89万2011款 唯雅诺 2.5L 尊贵版 40.40万-49.60万2011款 唯雅诺 2.5L 领航版 44.40万-53.80万2010款 唯雅诺 2.5L 豪华版 35.00万-40.80万2010款 唯雅诺 2.5L 尊贵版 38.80万-44.80万 进口奔驰:进口奔驰A系:1.5L排量 2011款 奔驰A级(进口) A160 21.90万-23.80万1.7L排量2011款 奔驰A级(进口) A180 25.60万-27.80万 进口奔驰AMG系:6.2L排量2010款 奔驰AMG车系(进口) S 63 AMG 177.00万-338.00万5.4L排量2009款 奔驰AMG车系(进口) G 55 AMG 209.00万-225.80万5.5L排量2010款 奔驰AMG车系(进口) SLK 55 AMG 119.50万-131.10万6.0L排量2010款 奔驰AMG车系(进口) S 65 AMG 304.00万-350.00万6.2L排量2010款 奔驰AMG车系(进口) C 63 AMG 动感型增强版 103.80万-112.80万2010款 奔驰AMG车系(进口) C 63 AMG 高性能版 123.70万-133.80万2010款 奔驰AMG车系(进口) ML 63 AMG 180.00万-195.80万2010款 奔驰AMG车系(进口) ML 63 AMG 十周年纪念版 193.00万-209.80万2010款 奔驰AMG车系(进口) SLS AMG 337.00万-362.80万6.3L排量2010款 奔驰AMG车系(进口) C 63 AMG 91.80万-99.80万2008款 奔驰AMG车系(进口) CLS 63 AMG 169.00万-182.80万 进口奔驰房车系:2010款 奔驰房车(进口) 奔驰LMC—7305 154.90万-168.00万2010款 奔驰房车(进口) 奔驰LMC—7405 134.90万-179.80万 进口奔驰B系:2.0L排量 2009款 奔驰B级(进口) B 200 时尚型 29.30万-31.90万2009款 奔驰B级(进口) B 200 豪华型 32.90万-39.90万 进口奔驰C系:1.8L排量 2011款 奔驰C级(进口) 旅行轿车 C 200时尚型 39.10万-42.50万2011款 奔驰C级(进口) 旅行轿车 C 200豪华运动型 44.60万-48.50万2010款 奔驰C级(进口) 旅行轿车 C 200 CGI 39.80万-43.00万 3.0L排量2010款 奔驰C级(进口) 旅行轿车 C 300 50.80万-54.80万 进口奔驰CLS系:3.5L排量 2012款 CLS级(进口) CLS 300 CGI 60.80万-79.80万2012款 CLS级(进口) CLS 350 CGI 76.80万-119.80万 进口奔驰E系:1.8L排量 2010款 奔驰E级(进口) E 200 CGI 优雅型 45.80万-48.80万2010款 奔驰E级(进口) E 260 CGI 时尚型 50.80万-56.50万 3.0L排量2010款 奔驰E级(进口) E 300 优雅型 豪华版 64.80万-71.00万2010款 奔驰E级(进口) E 300 时尚型 豪华版 65.80万-69.80万2009款 奔驰E级(进口) E 300 优雅型 57.00万-62.80万2009款 奔驰E级(进口) E 300 时尚型 62.80万-67.80万 进口奔驰E系较跑系:1.8L排量 2010款 E级双门轿跑车(进口) E 260 CGI 双门轿跑车 56.90万-68.80万2010款 E级双门轿跑车(进口) E 260 CGI 敞篷跑车 68.00万-75.80万3.5L排量2010款 E级双门轿跑车(进口) E 350 双门轿跑车 70.70万-82.20万2010款 E级双门轿跑车(进口) E 350 敞篷跑车 82.70万-91.50万 进口奔驰G系:5.5L排量2010款 奔驰G级(进口) G 500 156.50万-169.80万 进口奔驰GL系:3.0L排量 2011款 奔驰GL级(进口) GL350 柴油版 46.00万-150.00万2010款 奔驰GL级(进口) GL350 Blue TEC 北美版 46.00万-155.00万4.7L排量2011款 奔驰GL级(进口) GL 450 尊贵型 147.00万-163.80万2010款 ...

德国版本2000款梅赛德斯

首先先表明一下我的观点,等新C级!展开全部C260性能肯定没得说,C180我开过一段时间,如果不是满载的话也一样游刃有余,车也比同级别的加长了的3系和A4要小。

所以说不管是动力还是操控我觉得都不错,前置后驱的驱动形式和精准的转向加上充沛的动力,普通用户使用的话足够了,当然如果是对性能有特殊需求的使用者来说肯定还有提升。

但是与此同时,车身小带来的烦恼就是空间问题,我身高1米83,我开车时如果调到我舒适的座椅位置的话后配的乘客都会很局促,因为本来后排空间就比较小,如果车上经常坐3-4人的话还是不太舒服。

Grand Edition和CGI的区别主要就是前后杠的细微差别,中网格栅比时尚款的细,大灯底色是深色的,这些也就是所谓的运动套件,至于值不值多出来的5千块钱仁者见仁吧。

最后我想说C级肯定是好车,但是新C和现款C级是绝对意义上的两代产品,像ABB这些主流厂商,对自己的B级C级和D级车的换代都很看重,因为这些车型和SUV构成了他们盈利的主力。

奔驰的新S树立了一个标杆,集合了奔驰这些年来所有的技术和科技的精华,然后新C和新E再像其靠拢。

而且新C级标准长度增加到了接近4米7,如果北京奔驰推出加长版的话肯定超过了4米7,上款空间小的弊病也就迎刃而解了。

当然等新C级也要付出代价,因为新车上市价格不可能有优惠还不一定有现车,而且本来买260的钱可能只能买180了,但是对于这种差别不管是从实用方面还是未来保值方面我都推荐:买新不买旧!以上就是我的建议,还要看你自己如何取舍,如果真的着急用车且很看重性价比的话,等4S报价到28万一下的时候再考虑吧。

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