行李箱里面两天固定带很松,有什么办法,紧一点吗

箱体要有钢置的骨架，面料最好是防雨的，材料的颗粒度大一点的好。

内容扩展：1. 根据你目的地的远近和旅行时间长短确定，要带多少东西，来确定带什么样的行李箱。

2. 如果临近的国家而且时间短，可以选择登机箱。

登机箱是指长宽高之和小于115cm的行李箱，可以直接带上飞机放在行李架上不用另外托运的，优势在于不用托运节省取行李的时间，而且随身带不会损坏。

3. 因此登机箱使用牛津布面料做外壳的拉杆箱就可以了，另外一般24寸及以下尺寸的箱子都可以带上机舱。

4. 如果带的东西多，需要托运最好选择PC或ABS塑料外壳的行李箱，因为飞机上的行李装卸都是靠人工摔的，就跟快递分捡一样，因此托运的行李必须保证行李箱质量过硬。

另外如果是去往美国和加拿大，还需要注意行李箱上要还TSA锁，以方便美国海关打开查验（如果没有TSA锁，美国海关人员如果要查验，会直接破坏锁，并不会给你维修）。

买行李箱应该怎么选啊

近年来，行李箱消费随着经济的发展也在快速增长，但是利润率却不高。

一个售价200元的拉杆箱，经销商从中能赚取的大概也就10元钱。

对于百货商店来说，以商店的单位营业面积产出来比较，行李箱落后于化妆品、时装皮鞋等类商品，所以我们可以发现，原来摆放在百货店一楼二楼的行李箱渐渐地被“赶”到了不太显眼的角落，好市口让位给了化妆品。

这里，由于品牌较少，行李箱的挑选余地不多。

两厢对照，箱包专业市场就显出了优势。

比如位于虹口曲阳商务区的上海国际箱包中心网罗了150多个箱包品牌，包括知名的“外交官”、“皇冠”、“U.S.POLO”等品牌都可买到，多规格多档次，给了人们较大的挑选余地。

行李箱有软硬箱之分。

ABS材质（苯乙烯聚合物）的硬箱，具有防潮防压的特点，所以即使遇上雨雪天气，也不必担心箱子里的物品会受潮变湿，由于其所用材质的关系，箱体本身没有很大的伸缩度，适宜存放如摄像机、照相机等贵重物品，万一箱子受到外来冲击，箱内的物品也不容易受到损坏。

EVA（高密度发泡）的软箱自重小，箱体又具有一定的伸缩度，所以容量大、轻巧方便。

专家建议搭乘火车或公路交通工具旅行时使用软箱，当选择航空旅行时使用硬箱。

箱包规格尺寸众多，主要有18英寸、20英寸、21英寸、23英寸、24英寸、26英寸、27英寸、29英寸、30英寸、32英寸等等。

最常用的24英寸箱子的长宽高为610*420*200mm,26英寸的为660*490*230mm。

如果要乘坐飞机的话，那么随身携带的箱子必须不能大于21英寸，否则的话是不能随身带的。

挑选行李箱时，一是检查箱壳表面是否光洁、无伤痕；二是检查箱子的棱角是否光滑不粗糙，如果有铝合金包角的话，还要检查一下包得是否牢固；三是拉着箱子走上几步，看一下底轮是否灵活，转向能力强不强，应该选择多排轮和橡胶轮；四是按动按钮，拉出拉杆，看看是否收放自如、功能完好；五是如果是硬箱的话，把箱子放平，站到箱子上试一下，箱子质量合格的话，是绝对没有问题的；六是检查一下锁的性能；七是检查拉链是否密合，尤其要注意转角处有没有掉扣的现象；七是检查吊牌，若行李箱的主体材料有两种，就应该有两张吊牌。

另外，带轮子的行李箱不宜在高低不平的地面上拖行，如遇沟坎，应将箱子提起，避免轮子撞击损坏。

旅行箱哪种好？

1）箱子的分类一般的旅行箱 按材质来分可以分为软的布箱和硬箱两种（硬的又可分为ABS的和PP两种） 按构造可分为立式的拉杆和横式的衣箱两种，按尺寸来分可分为（从小的尺寸到大的尺寸）：18寸的'20寸'22寸的'24寸的'26寸的'28寸的'30 寸的这几种！ 一般常用的是20寸的三边的和加起来115CM 的可以随身带上飞机的尺寸和28寸的三边的和加起来158CM飞机可以免费托运的标准尺寸！2）箱子的质量首先说拉杆箱：拉杆当然要选内置的，材料一定要是钢的（外置的拉杆和轮子肯定是不能适应时下各个航班的野蛮装卸的）！箱体要有钢置的骨架，面料最好是防雨的，材料的颗粒度大一点的好，因为比较耐磨，轮子不用说了也一定得要内置的，（随便说下，现在很多的箱子都说装了四个轮子可以转向的，可托运的箱子一定不能用这样的轮子，因为在外面露的太多了所以容易摔掉）轮子的材质当然是橡胶的，在地上拉的时候声音越小越好.拉练也很重要，不过并不一定是越大越好，还是看材料和试下拉起来的手感！ 其实箱子也很简单，别的东西都不是很重要，象西服袋还是加高层什么的都看你自己的喜好就可以！消费者在购买旅行衣箱时，首先应检查箱体的外观，即箱体是否周正，箱角是否对称，可将箱子直立或倒放在地面上，查看箱子是否四脚着地、不歪斜，并查看箱面是否平整，有无划伤、裂纹，特别要注意箱壳（上面、下面）的四角要对称。

打开箱子，检查箱口，箱口要互相吻合，间隙要小，要合缝，合页转动灵活，无卡阻，克马（搭扣）合得上、扣得住、打得开，箱里应粘着牢固，纺织面料不得有跳丝、裂匹现象。

提把（拖把）安装牢固，不能有松动。

拉杆应伸缩自如，有一定的强度，伸缩杆与固定杆配合适度，扩量不能太大，拉杆的锁紧钮按下后，应能顺当地伸缩拉杆。

箱走轮应转动灵活，最好选用带有轴承的走轮。

检查箱锁时，可随意组合几组数码进行试验，开启、关合正常即可。

选购旅行软箱时，首先要注意拉链是否滑顺，有无缺牙、错位，缝合的线迹是否平直，上下线应吻合，无空针、跳针，一般箱角、拐弯的地方容易有跳线。

其次要看箱里、箱面是否有伤残（如面料断经断纬、跳丝、裂匹等），拉杆、走轮、箱锁等配件的检查办法与选购旅行衣箱的办法相同。

旅行箱在使用时易损坏的是提把、拉杆和走轮。

箱提把大多是塑料件，选择时应着重检查塑料质量，一般情况下质量好的塑料有一定的塑性，质量差的塑料硬、脆，在使用中容易发生断裂。

箱拉杆大多是可伸缩的，选择时按下锁钮反复拉伸几次，拉杆应伸缩自如，固定杆与伸缩杆的配合间隙应适中，扩量不能过大。

挑选箱走轮时，简单的办法是将箱体倒放，轮子离开地面，用手拨动轮子，使其空转，轮子转动要轻、灵活，轮与轮轴配合不紧不松，照此逐一检查轮子后，可将箱子放在地面上来回拖一拖，整个箱体随着手动无异样感觉的为好。

综观任何一只包，只要以下这几大要素没有纰漏，那么这个包基本上是做工精细，质量牢靠的包了。

面：平整、光滑，没有设计之外的接缝，没有鼓泡，没有裸露的毛边。

里：无论是选用纺织品还是革制品，颜色都应与包面协调。

里衬接缝较多，针脚应该细密，不宜过大。

背带：包的重要组成部分，也是最易损坏的部分。

要检查背带上有无缝合、裂纹，看背带与包身的连接是否结实。

各类包包都要注意背带，而背包族会更注重背带的承重与牢固度，在挑选时要特别留意。

五金：作为包的外在装饰品，有画龙点睛的作用。

选包时，五金的形状、做工都应十分留意，如五金呈金色，一定要咨询是否易褪色。

像拉杆箱、化妆箱之类具有手柄的箱包，就要留意一下了。

线：无论采用明线还是暗线缝制的包，针脚儿的长短都应均匀一致，并且没有线头外露，要注意缝合是否无皱褶，线是否都走到了，看看有线头的地方是否会引起包的开裂。

胶：选包时，一定要拽拽各部件，看胶的粘合是否结实。

特别是一些比较时尚的包包，因为式样好看，点缀物出色，所以会很吸引人的眼球，但如果这些点缀物接合得不是很牢固，那就失去了它的特色了。

拉锁：检查周围的线是否绷紧，和包接合是否自然。

特别是一些钥匙包、化妆包之类的会存放比较坚硬的东西的包包，更要多留意。

钮扣：虽是一个不起眼的配件，比起拉锁来，也较易更换，所以挑选时也应多留心。

像CD包、钱包这类会经常开合的包，选择时就要注意搭扣的实用性。

很多包包面料都会选择用真皮，而皮具箱包最重要的就是质量。

要鉴别皮具的真伪，就要学会感官鉴定法，其实质就是通过用手摸、眼看、弯曲、拉伸等方法来观察皮具所具有的特点。

天然皮革：用大拇指挤压会有细密的纹路，皮质较好的皮革表面丰满、弹性好；而皮质较差的皮革有较大条的皱纹；如果没有细小纹路的，就不是天然的皮革了。

山羊皮：花纹呈波浪形排列，粗而细致，较绵羊皮粗壮紧实、轻盈。

黄牛皮：料纹细致，毛孔呈不规则点状排列。

猪皮：表面花纹通常是三个毛孔一组分布，表面较粗糙，可软可硬。

水牛皮：较黄牛皮毛孔大，皮纤维也稍粗。

绵羊皮：花纹呈半月形排列，柔软性好，毛皮被稠密，表皮薄。

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行李箱拉链爆开很都拉得回吗？

找蜡烛或者石笔在拉链上涂一下，增加拉链的润滑度，基本就能解决了！如果是拉链根部那个纽扣松的话，拿老虎钳夹紧就解决了，手脚轻点。

现在的包包大部分都是配置金属拉链的，尤其是一些朋克味较重的包包。

对于金属拉链的包包来说，这种金属质感给包包也加了很多分。

这种金属的拉链坏了比较容易修好，例如皮包的拉链开封了，可以把拉链从头部重新安上使用。