骑自行车旅游的要领有哪些？

骑自行车长途旅行，最好选用28英寸加重车，因旅游地段可能是山路、土路、 河滩地、碎石地，自行车必须坚固稳定.以确保行车安全。

如旅游地段大部分是柏 油路面也可选用26英寸轻便车。

车座的高低要以骑行者坐在车座上腿自然下垂，脚 尖能着地为准，并有5度左右的后倾角，车把以略高于车座为宜。

蹬车时，可用脚 前部、脚后部轮流用力，使腿的各部肌肉轮流休息，延长耐久力。

行前要作好必要 的物质准备，要携带宽松的夹克衫，半袖背心、短裤、旅游鞋、太阳帽、太阳镜、 手提肩背两用背包，自行车后架上可拴系帆布袋，车把前安装小铁筐，带上食品、 水果、饮料、常用药品等，还要带上自行车零件及修车工具、地图、指北针、望远 镜、雨具、手套、手电筒、火柴、蜡烛、酒精炉、固体燃料、饭盒、水杯、水果刀、 勺、水壶、洗漱用具、绳素、网袋、包装纸、摄影绘图用品等。

行进中要注意劳逸 结合，喝水要得法，一次饮用量不宜超过300毫升。

汗流浃背时切不可大量吃冷饮， 以免肠胃功能紊乱及咽喉发炎。

宿营后，要保证饮食质量，不要吃得过饱。

骑单车长途旅行需要注意哪些事项？

在进行自行车长途骑行前应该作好必要的准备工作。

在硬件方面要作到以下几点：选一辆好车；作好必要的调试；准备好常用工具；带足合适的服装和必需品。

其次就是骑行技术方面的事了。

一、选车。

最好是27英寸的平把全地貌车，这是专为长途自行车旅行设计的。

该车前后均有车架，21速，可载重150公斤（含骑行者体重），且车带可根据路面、载重情况自选，从1.25-1.50（指粗细）都有。

这类车目前在国内市场上很难买到，只是私人手里有从国外带回来的。

可替代全地貌车的是山地车型中的一种（它在设计时也考虑到了长途旅行的问题）：26英寸，21速，可载重120-150公斤，车带从1.50-1.75之间任选，有后架，可加装前架，水壶架有3个（当然还可加）。

如果你要走的是柏油公路，也可用一般弯把27英寸细纹旅行车，车带宽度为1.25，有后架，骑上它很轻快，适合载物不多的长途旅行。

二、调车。

一般自行车旅行是边骑边看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒适。

按这个要求调车。

车座：以骑行者的腋部放在车座中间，用手去摸轮盘轴心部，以摸到为准，这就是骑行者正确的车座高度。

车把与车座在同一水平面上为好，高低在半寸之间。

检查一下传动是否连惯，前后制动是否灵敏。

可在前后带内胎里放一些补漏液，如有漏气，要检查并拔除刺入物，将破孔朝地，充足气就可以自动补带。

还有一个办法，是在内带与外带之间放一条较厚的帆布。

我92年春放的一帆布，到现在也没有出现过任何问题。

这些工作做好了，这辆车就不会在路上给你添麻烦了。

三、工具。

只要你在旅行前准备得充分，车也调整正确，那么在路上基本上是不会有什么问题的。

为防万一，还应带一些与你选用的自行车相配的工具及零件。

如剪刀、小木锉、多用搬手、旅行气筒（可架车上）、胶水、剪锉好的小块胶皮，内带、外带各一条，以备应急。

四、服装。

一般长途自行车旅行多选择夏天，那最好选用短装骑行服，它的优点是紧身，不额外增加阻力。

骑行裤内有真皮垫，或仿真皮垫，防磨、透气。

如果是雨季，当然少不了防雨设备。

现在市场上有一种骑行服是既保温又挡风还防雨，最适合去气候多变的地区，当然价格较昂贵。

如果没有骑行服，特别是骑行裤，也可穿高弹力的平滑短裤。

直接与身体接触，里面不要再穿任何服装。

最好在常磨的部位，涂一些凡士林之类的油。

如遇天冷，可在胸内衬一两张报纸，保温效果极佳。

为了防风和小飞虫，还要戴上骑行眼镜。

无色的，适用于阴天；有色的，可防阳光直射；还有浅黄色的，是为夜间设计的。

头盔，有些外国人喜欢在旅行时戴它，以防出交通事故。

其实自行车小帽更实用，更舒服，经济实惠。

骑行手套是为了防滑防磨，这要根据个人情况决定是否需要。

脚套除了能帮助你有一个正确的放脚姿式外，它还可以帮你节省体力。

当然不会用或者用不习惯者不如不用，不然会造成紧张，反而不安全了。

五、骑行。

上述可称为硬件，骑行是软件，所以掌握正确的骑行技术很重要。

掌握骑行速度，以鼻吸鼻呼为准备。

在干燥地区旅行，可在鼻腔内适量涂一些凡士林油，可避免鼻腔干燥，保障呼吸顺畅。

如果需要用口呼吸，那么就是强度大了，或是累了。

这时应当减速，调整变速器。

上坡下坡时，使用变速器不要一下变好几个档位（常见不太会用变速器者常这么用），这样会一下不适应，更累。

下坡可放松一下身体，溜下来。

如果太陡，速度过快，用后闸制动减速。

不是紧急情况，不要一下把闸抱死，不然外带损失很大。

最后，在做长途自行车旅行之前，最好利用节假日做些一两日之内的短途自行车旅行，以便逐步适应。

骑自行车长途旅行要带什么？

一：骑友。

二：山地自行车适合长途。

三：需要准备头盔、手套、眼镜、口罩或魔术头巾、足够的钱、手机、详细的地图一张、换洗的衣裤一套（穿一套带一套），医用品要带好，（比如创口贴，纱布，青霉素），驮包（或背包）（驮包防雨罩，雨衣）。

修车工具：1.内六角：6mm、5mm、4mm足够；2.扳手：开16mm、15mm 螺帽；3.钳子：4.十字螺丝刀：通用型5.一字螺丝刀：通用型6.补胎工具一套7.拆链器一副8.后备内胎：2条最好，一般山地车为1.75-2.1内径的26寸山地胎。

骑单车长途旅行,最好是什么车？

看骑多远，走的是什么路如果里程200+ 最好不要选择公路车，尤其是很贵的公路车（1W+）,700C*23的车胎单位面积受压力太大，而且越贵的公路车越追求轻量化和牺牲强度和耐用，越不适合长途旅行。

如果你是修车狂热爱好者除外……山地车变速的变比大，前叉行程长，性能好，所以爬坡和非柏油公路上行驶性能好。

装上货架，换上光头胎，载重能力和公路行驶性能也能满足长途旅行需要。

山地车前叉最好能够线控锁死。

旅行车变速的变比较小，前叉行程较短，所以公路行驶性能比山地好些，而且载重能力和舒适度好于山地车。

但是遇到连续上坡和较差路况时稍显力不从心。

关于减震，是不应该要后减震，后减震会使骑行者踩踏的力量一部分被减震所吸收，使骑行产生不必要的体力消耗，不利于长途骑行。

当然如果是全地形车后减震可调另当别论。

关于蝴蝶把，很多人的车就是山地车的把横和把立，没有和蝴蝶把，一样骑车数千公里进藏，所以有没有都可以的。

入门的话选整车，Giant/Merida/UCC都是不错的品牌，看你有多少资金可以用于买车了。

如果很有钱的话，闪电，崔克，梅花之类的也可以考虑…………

骑自行车出去旅行有什么必带的吗？请详细一点

骑自行车旅行，不比平时在家用车，首先必须选择好自行车。

由于旅行路线较长，沿途道路情况复杂，一般来说，以选择坚固、保险、惯性大、抗颠性、抗疲劳性强等性能较好的自行车为宜。

我国国产的安全系数最大的（装有保险叉）加重自行车，车虽重，但具备上述特性，骑起来也比较稳，是你选择的理想车型。

如果在平原地区旅游，普通标定型的自行车便可胜任。

但为了确保安全，应临时加装保险叉。

其中，26英寸的轻便自行车，材料抗疲劳性差，结构简单，车轮较小，不仅易出故障，而且在行进中双腿运动频率高，使人易于疲劳，不宜作长途旅行用车。

骑自行车旅行需要什么装备（详细）

自行车、头盔、魔术头巾、骑行手套、驮包、手电筒等。

骑自行车旅游的必备装备 1、自行车 。

入门级山地车足矣——但必须是可快拆的，并且，不要选择有后减震的自行车。

捷安特的ATX680、740、C.ROCK和美利达的勇士、勇士pro、公爵都不错。

2、头盔、魔术头巾 。

常见的头盔有公路盔、山地盔和公路山地两用盔。

头盔以透气性好、轻、戴着舒适为优选。

头盔不要凑合，毕竟一路骑行都要戴着它，所以买头盔前要本人试戴，我们亚洲人头型偏宽，尤其要注意头的两侧不要夹得难受。

魔术头巾不是必备的，但鉴于它的“变身”功能多多，骑游时戴上它的确很方便。

3、骑行手套 。

骑行手套的作用是吸汗，防滑，透气，保护手掌及腕关节。

4、驮包。

骑长途最好用自行车专用驮包，并用两头带钩的松紧绳固定。

5、手电或头灯、尾灯 。

无论长短途骑游，出于安全考虑，都要戴上手电、头灯及车尾灯。

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骑自行车旅游要注意哪些事项？

骑自行车旅游要注意这些事项：（1） 旅游者须有比较健康的身体状况和一定的运动耐力。

（2） 需要有一辆质量较好、适合于长途行驶的自行车，或加重型山地 车，或特制的赛车。

（3） 骑自行车旅游者要有较高的骑车技术和熟练程度。

（4） 骑自行车旅游者对自行车的结构要有相当程度的了解，对可能发 生的车辆故障能自行动手修理。

（5） 除需要携带旅行包、帐篷、衣服、备用药品和日常生活用品外，还 需带最常用的修理工具如气筒、扳手、钳子和一些很容易损坏的小型零件 如闸皮、气门芯、滚珠等，以备途中自行车发生故障时及时修复，继续上 路。

（6） 骑自行车旅游的道路，要尽量选择比较平坦的路线，有公路的，尽 量沿公路行进，除不得已的情况外，尽量不要走坡道和狭窄不平的土道， 避免车辆受损和使身体过分劳累。

（7） 骑自行车旅游要掌握好适当的速度。

每天的行程，最好在150千 米左右。

每天骑车时间以不超过7小时为宜。

要防止开始上路骑得过 快、骑得时间过长，导致2 ~ 3天后出现肌肉酸痛现象，使以后的行程难以 继续。

（8） 骑自行车旅游期间，要特别注意劳逸结合，每骑2 ~3小时后，就 应停下来休息一段时间，不可过于劳累。

因为身体疲劳时，抵抗力就会减 弱，若再受点寒或饮食方面时饿时饱，就很容易导致感冒或肠胃不适等疾 病的发生。

外出旅游重要的是要始终保持身体健康，一旦患上疾病，就会 造成很大的麻烦，打乱旅游计划，而且违背了旅游是为了强身健体的初衷 和目的，必须特别注意。

（9） 骑自行车作长途旅游，车速必须均衡，既不可太快，也不宜太慢， 要做到轻松自如，这样才能做到连续多天骑车而不觉劳累。

一般在山路 上骑车，以每小时10千米左右为宜；在公路上骑车，以每小时13 ~ 15千 米为宜。

（10） 具有骑车旅游丰富经验的旅游者认为，长途骑车，将车座适当调 低些，可以获得多方面的好处：其一是车座低些，蹬踏时可省力不少，而且 可利用脚底的前部、中部、脚跟部轮流蹬踏，让不蹬踏的部分得到轮流休 息，不感劳累；其二是要使身体的中心适当后移，上身竖直，臀部受力均 匀，使上身不易劳累；其三是两臂比较放松地掌握车把，不用抓得很紧，以 减轻两臂的负担，即使时间长也不感到吃力；其四是车座低后，两脚离地 较近，一旦遇着车轮触着石块或陷人道路夹缝而形成车身不稳等紧急情 况时，两脚可以方便着地，不致跌倒。

（11） 骑自行车作长途旅游，最好能找1 ~2位朋友结伴同行，有事可 以共同商量，有困难可以互相帮助，也可解除途中的孤独和寂寞，特别在 野宿时，可以大大增加安全性。

骑自行车旅游应注意什么 ？

自行车旅游，对道路要求也比较高。

旅游时应选择平坦、易于通行的道路，除迫不得已，应尽量避免去坡道、土道，这对人对车都有损害。

因此，只有在土路很明显是抄近，或非去不可的情况下，才能走土路。

一般情况下，宁可多走几里，也要避开。

俗话说：宁走十里坦，不走一里坎，对于自行车旅游来讲也是有道理的。