去西藏旅游要做什么准备？

去西藏，选择线路最重要，注意安全更重要，懂得如何适应环境同样重要。

西藏旅游的公路交通主要有五条线路。

即青藏公路、川藏公路、新藏公路、滇藏公路、中尼公路。

其中最佳线路，我建议你从川藏线进藏，然后坐火车离开。

前后至少需要十五天。

你可以取道成都，并从那里出发，沿318国道西进，经过二郎山，泸定桥，康定，理塘，跨过金沙江大桥，就进入西藏地界了。

到达芒康，从那里前往邦达，南下怒江七十二拐，索县，近观然乌湖，波密，远眺南迦巴瓦峰，一线天瀑布，鲁朗大峡谷，林芝、米拉山口、墨竹工卡，拉萨。

这一路，是进入西藏最亮丽的风景线，绝对不可错过。

所以建议你分段坐车，才可以细细品味。

当然，如果你可以约上几个好友租上一辆越野车，费用高点，但是绝对值得。

到了拉萨以后，山南地区不可不去，那里是西藏文明的发祥地，后藏珠峰地区更不可不到，那里是绝对的世界屋脊，最后从拉萨乘火车沿青藏线离开西藏。

这样的环形走法，避免了重复路线，还可多种体验，符合经济原则。

一般来说，这么走，一个人要花六七千左右。

还是那句话，出门旅游，丰俭由人。

去高原要注意的，一是天气，选择季节很重要，七八九月是西藏旅游最佳季节，但属于雨季。

尤其是川藏公路在雨季时，是泥石流、山泥倾泻、山体滑坡、塌方的多发路段，潜在风险很高。

所以要选择雨季来临前前往最为安全。

因为经过一冬的严寒，道路山体都被冻得结实硬朗，安全系数高，雨季过后虽然不下雨，但是经过雨水的洗礼，夏日的高温，道路泥泞，增加旅途艰辛，山体酥松，塌方随时可能发生，降低了安全系数。

出门在外，安全第一，您选择六月份出发，本人非常赞同，建议你六月底以前结束行程。

当然，雨季来临，看不到珠峰，也会留下遗憾。

第二，就是如何面对高原反应，以平常心，不激动，不兴奋，不急躁，不劳累，就足以抵御任何高原反应了。

当然必备的药品还是要预先准备好的，例如退烧药、止痛药、止泻药、消炎药、还有就是红景天。

无论是红景天口服液还是胶囊，都要在出发前一个礼拜开始服用，红景天的效用就是增加血液中的含氧量，帮助身体尽快适应当地环境，到了高原地带，喝酥油茶、青稞酒、吃糌粑，都可以帮助自己尽快适应环境。

第三，由于高原气候，早晚温差大，无论你什么时候前往，都要带备御寒衣物，例如羽绒服。

保暖，也是有效抵御高原反应的有效办法。

在高原感冒，会有极大的杀伤力，甚至有生命危险，所以要保暖。

玩的开心，多拍照片，如果是数码相机，多带备用电池。

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有多少人开始对川藏滇藏等著名骑行路线失望

也没法说失望不失望，只是路线开发后变成旅游路线，路面平整，且饮食住宿完善，风险失去成为老幼皆宜的旅游路线了，而户外爱好者早年喜欢它是因为有所风险才成为穿越路线，这就跟早年的无人到处野生动物的北大荒被开发成农业和城市包围公路完善后的差别，这时农民工人政客...都可以在这里了，而之前只是一片荒野他们是不会来的，所以川藏线青藏线也是这样，早期吸引的是喜欢冒险穿越的户外人士，而修好路建立城镇食宿完善后就有普通游人好奇而来了，只是不同群体不同喜好而已。

另外后来的游人发现与早期被穿越人士宣传且略有夸大的完全自然野外的情况大不相同自然会失望，可全自然的荒野他们又害怕不敢来，修好路建好城镇又失去了自然风貌，这就是矛盾产生出来的失望，两方面的人士都失望。

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老滇藏公路在哪里？

老滇藏公路全长1930公里，从昆明起经大理、丽江、迪庆至西藏的拉萨，于1976年建成通车。

老滇藏线横跨金沙江、澜沧江、怒江三大水系，沿线翻越10余座4000米以上的雪山垭口，处于海拔4000米以上的路段有39公里，3000~4000米的有239公里。

这些路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥，而且空气稀薄，气候严寒。

全线大型桥梁4座，隧道3处，中小桥梁112座，涵洞1764道，档墙16.9万立方米。

向左转|向右转老滇藏公路是一条集险、奇、美于一身的入藏通道，沿线通行条件恶劣，季节性、时段性通车问题突出，很多路面最宽的也仅仅能允许两辆汽车并排经过，一边是山体，另一边是没有任何防护栏的悬崖峭壁，十分险峻。

向左转|向右转新滇藏公路“丙吉路”是进藏旅游公路丙中洛——察瓦隆——察隅线云南境的起始路段，曾是一个“卡脖子”路段。

丙吉路通车后，从毗邻云南的察瓦龙乡到察隅县，开车耗时将从近13小时缩短至8小时。

路线在碧罗雪山和高黎贡山之间沿怒江一路北上，途经“三江并流”世界自然遗产及国家级风景名胜区的核心地区，与闻名于世的“茶马古道”并排而行。

一路自然、人文风景优美。

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从香格里拉到西藏旅行？

你好，欢迎你来藏区旅游哦！香格里拉到拉萨可以有三种方式：1，从陆路坐班车到拉萨，价格是300元左右，大概是3天左右，但是你要能够经受住长期的颠簸，（1600公里）因为从香格里拉到拉萨依次要经过，德钦，芒康，左贡，波密，林芝一线，其中，香格里拉到德庆正在修路，可能到今年八月份。

才修好，每十天通一次，太难受了。

芒康上去的路也不好，都是碎石路。

到了波密才有柏油马路。

如果你忍受得了，这是最便宜的方法。

2，到香格里拉后包车，或拼车。

做越野车进藏，可以到独克宗古城门口的康巴商道旅行社问一问。

5,6,7月份应该很好拼车，但是其他时候很难，拼车500元左右，包车，3000到5000元，这样比班车要自由，而且如果和司机搞好关系还会在你喜欢的停车照相。

3，从香格里拉坐飞机到拉萨，1480元，比较难买票，没有打折。

可以在独克宗古城附近的观光酒店一楼的东航销售处问询5000元看你怎么花了，用第一种可能将好够，但是其它几种应该不够，而且拉萨的饭菜很贵的，基本上是内地的1-1.5倍。

如果有什么问题可以问我，我们公司在两边都有点，我每年基本上一半时间在香格里拉，一半时间在拉萨。

有第一手资料...

一个人去西藏徒步旅行川藏线可能吗

我们开车走到1200多公里就掉头了，不要笑，我们也是没去过抱着探路的思想去的，主要是带着小孩，小孩顶不住哭着不行才回来的。

不知道你去了没有，如果没去建议不管是徒步还是骑行最好组6个人以上的队伍去，不管是滇藏还是川藏都是死亡之路啊！这两条路死过多少人 失踪了多少人你了解吗？不多说自己去查，进去西藏地区 你就会感觉自己倒了另外一个世界，第一反应就是人少了，车少了，天泠了，空气好了，氧气也少了，天空也蓝了，说重点，第二 山大路绕有可能你一天就只能翻一座山，和两天见到一个人，一个村，几只羊和牛，当然车可以见到但是拦车会停车的少，因为有些自驾游就是因为好心停车被那些伪装穷游或者徒步 骑行的人杀害或者抢劫了，所以即使你见到老家的车 人家也不一定会停车帮你，第三 好多路都是容易落实泥石流路段，你要经常抬头看路况，万一一个意外 落下一个小石头砸了脑袋就麻烦了，我朋友他们去年8月份去了8个人 有两个现在还在医院，他们快到的时候路线走错了 进了冰川区，车出意外困了29小时，最后被当地的旅游车救了，如果他们运气不好 可能得冻死在里面，哇好累要我要睡觉了，全是自己的经历哪里不懂跟我说 给你解答。

有没有从滇藏进新藏出再从青藏进川藏出的自驾游

滇藏、青藏、川藏都没有大问题，唯独新藏线（219国道）部分路段走起来很困难，萨嘎到帕羊段基本是搓板路，尘土大，极难行驶；帕羊到巴嘎是沙石路，路况略好；巴嘎到扎达段海拔高、弯道多，路面极其恶劣；扎达到狮泉河要翻越两座海拔5300米的山口，路面也很烂。

总之，全程路况很糟糕，尤其是雨雪天气。

实在要走要有思想准备，带好备胎和备用油，从拉孜县到新疆一般要用三、四个星期。

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高分跪求康定旅游攻略！成都——康定——新都桥——塔公——八美—...

下为甘孜草原稻城亚丁行程：第一天：成都-都江堰-巴朗山-四姑娘山 宿：四姑娘山（海拨3000米左右）（由于四姑娘山封闭修路，现在第一天行程改为：早上成都出发，经过，乘车经过雅安。

曾是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。

沿途观赏川西田园风光、重走红军当年的足迹。

翻越夹金山。

于下午抵达四姑娘山。

当晚宿四姑娘山日隆镇。

）（早晨8点左右乘车出发，沿高速公路经过都江堰前往四姑娘山，沿途经过卧龙熊猫自然保护区（如果愿意，可以自费游览，门票30元/人）翻越海拨4600多米的巴郎山，先在猫鼻梁处观赏四姑娘山的风光，这里同时也是拍摄四姑娘山峰最佳摄影地之一，经过四姑娘山所在地日隆镇，直接游览四姑娘山最精华的双桥沟.双桥沟全长34.8公里，面积216.6平方公里。

景区内有阴阳谷、五色山、日月宝镜、人参果坪、沙棘林栈道、撵鱼坝、猎人峰、牛棚子、牛心山、阿妣山、野人峰等许多景点。

全程约260多公理，途中风景优美，乘车约需6小时以上，路面是柏油路面。

晚宿交通酒店或圣山大酒店、豪华等宿国际大酒店或同级）第二天：四姑娘山-丹巴 100公里 宿：丹巴餐后乘景区观光车（车费40元自理）前往长坪沟的喇嘛寺，此沟仅供骑马（骑马费用：根据您骑马的距离来收费，从喇嘛庙到二道坪50元，到下甘海子100元，到二河口150元，如果还要想往前直，则可与马夫讨价还价，以上价格均是往返价）或徒步旅游，让您亲自体验骑马穿越原始森林、穿过小溪、遥望雪山，当然比较艰苦，在此沟内可以看到大姑娘、二姑娘、三姑娘及四姑娘山，另可观赏到枯树滩、唐蕃古道、擂鼓岩、头道坪、二道坪、藏族村寨，午餐只能路餐。

出沟后乘车经过小金县，进入峡谷地带，水流非常湍急，形成了很多小瀑布，约1小时后，进入“千雕之国”丹巴。

仿佛回到冷兵器时代，到了县城，你会感觉到丹巴藏族姑娘和其他地方藏族姑娘的区别—漂亮。

夜宿丹巴县城。

标准团住美人谷或同级；豪华等宿古堡大酒店第三天：丹巴—新都桥 107公里 宿：新都桥早餐后前往参观丹巴藏寨及碉楼，午餐后驶入绵延几十公理被前中央主席胡跃邦称为“天然盆景”的东谷天然盆景风景区及八美（原乾宁县）的草原牧区风光，一定会让您陶醉，之后向八美草原、八美石林，塔公草原，塔公金塔（金子做成）进发，可以游览有“小布大拉宫”的塔公寺，之后进入被摄影家称为“摄影家天地”的新都桥，“塞外江南”—新都桥，风景非常美丽，在夕阳下，更为妖娆。

全程220公里，全程柏油路面，有2-3处地方在雨季容易塌方。

标准等宿百家乐朴间，豪华等宿标间（百家乐为新都桥最的宾馆）第四天：新都桥—雅江-理塘-稻城 380公里 宿：稻城 早餐后乘车前往稻城，翻越翻越海拨4000多米的高尔士山，抵达山下的雅江县城，海拨4000多米的剪子湾山、卡子拉山抵达理塘后穿越理塘大草原、稻城大草原，翻越著名的海子山风景区，抵达稻城，沿途观赏剪子湾山风光、卡子拉山风光、领略千里川藏线的雄伟，参观理塘大草原、世界第一高城--理塘县观赏海子山风光，领略巨大的古冰川遗迹。

新都桥到稻城全程约380公理，除了新都桥到雅江有约40公理因重车碾压，路面约有不平，其余全为柏油路，行车时间约8小时。

晚宿稻城县阳光大酒店或同级，豪华等宿稻城最好的亚丁大酒店. 第五天：稻城-日瓦--冲古寺-洛绒牛场 宿：帐篷或民居早餐后乘车前往亚丁，稻城到亚丁约110公理，全程碎石路，但路基很平整，行驶时间约一个半小时抵达亚丁入口，之后骑马（或徒步）上山直接抵达冲古寺，观赏冲古寺风光及神山仙乃日风光，然后继续骑马（或步行）前往前往洛绒牛场，参观神山央迈勇及夏洛多吉、洛绒牛场风光（全程马费往返130元自理，五一期间马费有可能以较大幅度上涨），晚宿亚丁帐篷或民居，此日住宿条件及用餐条件都很差。

风景区内用餐只能由外面带路餐及干粮进去。

（可在成都及稻城时作相应准备）。

第六天：亚丁-稻城-雅江 宿：雅江（海拨2700米左右）乘车经稻城、理塘到雅江，晚宿雅江第七天：雅江-新都桥-康定 宿：康定早餐后乘车返回，途中经过新都桥到达康定县，游览跑马山，全程200余公理，标准团宿交通或同级；豪华等晚宿康定卡拉卡尔酒店或同级 第八天：康定—木格措—海螺沟 100公里 宿：海螺沟早餐后前往木格措参观，游览美若天仙，有小九寨沟之称的木格措、野人海风光，回康定午餐，驱车前往海螺沟，途中游览沿大渡河而下前往泸定，观泸定铁索桥，到磨西经过门票站抵达一号营地。

住宿为：标准一号营地普通标准间 豪华为豪华标准间，沐浴著名的海螺沟温情（费用已含）。

第九天：海螺沟内游览-二营地-磨西 宿：海螺沟早餐后乘当地观光车至三号营地（海拔3000M），之后游客可选择三种方式去观赏冰川：1）乘索道上四号营地看冰川。

2）步行上冰川：从三号营地先乘观光车到索道购票处，再沿观光路步行上到观景台，单程步行约需半小时至1小时左右，途中穿越原始森林，景色非常漂亮。

到观景台后，还可下行...

请问谁有西藏旅游地图？

以下是西藏旅游详细的路线图； 【第一条线路】阿里大北线：位于西藏西北部，旅游和探险爱好者最向往的线路。

一般从拉萨出发，最后经纳木错到达拉萨。

沿途众多的人文和自然风光，使这里赢得了“无阿里不西藏”的说法。

【第二条线路】阿里南线：都说西藏往西，才是真正地西藏。

往西就是“藏西秘境，天上阿里”。

阿里南线，最简单、时间最短的玩法掷筛需要8天，沿途经过珠峰、冈仁波齐、扎达等地方，西藏最精华的部分都在这条线上。

【第三条线路】317川藏北线：说起西藏自驾游，人人都知道那条著名的318，而同样震撼的317往往被忽略。

317川藏线起点为四川成都，终点为西藏那曲，全长2034千米。

【第四条线路】318川藏线：对于它，相信很多人都仰慕已久。

神奇的进藏天路，沿途经过高原、湖泊、雪山，让无数人向往。

【第五条线路】滇藏线：滇藏公路全长1930公里，起落不算太大。

它南起滇西景洪，穿过原始森林，横跨金沙江，翻越雪山，最终与川藏公路南线（318国道）相接。

【第六条线路】林芝线：林芝位于中国藏南地区的正北方，而这条线就串起了林芝到拉萨。

这条线一般在刚到西藏时走，因为海拔较低，可以先边玩边适应。

【第七条线路】唐蕃古道：这条路线，就是文成公主到西藏吐蕃国和亲走过的路。

有人把它称作为“离天堂最近的古道”。

西藏自治区位于中国的西南边疆，青藏高原的西南部。

西藏是一个美丽、独特而又神秘的地区，这里有举世闻名的珠穆朗玛峰，世界第一大峡谷雅鲁藏布大峡谷，令人神往的神山圣湖，涛声阵阵的原始森林，雄伟壮观的布达拉宫，风格独特的寺庙建筑，历史悠久的文化艺术，别具一格的民俗风情，珍贵奇异的高原动植物。

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云南旅游攻略的景点介绍

昆明是一座资源富聚、山川秀美、民族风情绚丽多彩的旅游城市。

这里四季如春，鲜花烂漫，风光旖旎，在世界上享有“春城”的美誉。

优越的地理、气候条件，也吸引了西伯利亚的红嘴鸥远道而来，每到冬季，人鸥嬉戏、和谐共处已成为春城的一大景观。

游在昆明，湖光、山色、花潮、云影，让人如痴如醉，流连忘返。

金马坊——碧鸡坊——翠湖——袁嘉谷旧居——昆明老街——云南艺术剧院金马碧鸡坊位于昆明市中心三市街与金碧路汇处，东坊临金马山而名为金马坊，西坊靠碧鸡山而名为碧鸡坊，是昆明的象征。

金马碧鸡坊始建于明朝宣德年间，至今已有近四百年的历史。

金马碧鸡坊的独特之处，在于某个特定的时候，会出现“金碧交辉”的奇景。

金马碧鸡坊是昆明的招牌，来昆明旅游的朋友，一定要来看看。

这里有许多出售银饰、茶叶的摊位，价格公道合理。

翠湖位于市区五华山西麓，是城区的中心观光点。

因其八面水翠，四季竹翠，春夏柳翠，故称“翠湖”。

翠湖-红嘴鸥元朝以前，滇池水位高，这里还属于城外的小湖湾，多稻田、菜园、莲池、故称“菜海子”。

湖内多种茶花。

“昆明老街”——昆明这座历史文化名城唯一保留下来的一片原汁原味的老街区，是昆明市面积最大、保存清代和民国时期特色民居建筑、商铺建筑最多的片区，具有较高的历史价值、文化价值和老昆明情感价值。

云南艺术剧院，就在昆明老街的附近，走路即可到达。

逛完昆明老街，可以到云南艺术剧院观赏杨丽萍导演的大型原生态歌舞集《云南映象》，来云南不容错过的节目之一。

云南是一个有25个少数民族的省份，观赏《云南映象》，可以让你一次性看到许多少数民族原生态的歌舞和服饰，体验云南风土人情。

西山——民族村西山位于昆明西郊，滇池西岸，距市区15公里，隔滇池与金马山遥遥相对。

北起碧鸡关，南至海口，绵延35公里。

最高峰罗汉峰，海拔2511米。

山峦起伏，彤似卧佛，故也称卧佛山。

隔水相望宛如—丰盈的女子躺卧滇池岸边，有“睡美人”山之美称。

云南民间有“一登西山，身价百倍”的传说，因此建议步行上山，乘缆车下山。

云南民族村景区内水陆交错，清新优雅，各村寨景点错落有致，风格迎异。

其间有绿荫小径，亭阁回廊、拱桥石阶相衔相接，并与滇池湖滨大道首尾贯通。

游览线路，路转水回，柳暗花明，引人入胜。

周围自然的景观和得天独厚的天然调节，使得民族村内花枝不断，四季缤纷，每一刻，每一季，都有各自动人的美景。

石林——九乡石林交通区位得天独厚，是滇东北、滇东南及广西、贵州、广东等地区进入昆明的门户，也是越南等东南亚国家入境我国的重要通道。

其拥有世界上喀斯特地貌演化历史最久远、分布面积最广、类型齐全、形态独特的古生代岩溶地貌群落石林，被誉为“天下第一奇观”。

九乡风景名胜区，距省城昆明90公里，是以溶洞景观为主体、洞外自然风光、人文景观、民族风情融为一体的综合性风景名胜区，是昆明旅游景点中一支奇葩。

秋高气爽，诗行九乡，眼睛里、胸怀里，尽是藏不住的诗意。

九乡拥有上百座大小溶洞，为国内规模最大、数量最多的洞穴群落体系质疑，类型齐全，风格多样，有“溶洞博物馆”之称，有典型的喀斯特地下风光特征，钟乳石玲珑剔透、美妙绝伦。

1、晒太阳。

在大理古城没有什么不可不做的事情，也没有什么不可以做的事情。

最好的态度就是不要把什么都当回事儿。

可以不上古城墙，可以不买洱海昂贵的门票，可以不逛景点赶场子，但是不能不让自己安静下来，在花木扶疏的院落里读书，晒太阳，让这里的紫外线把你晒成健康的小麦色。

2、吃土菜。

古城里有地道云南菜和地方特色菜。

不管是酸甜辣的傣味，还是当地产的说不上名字的土菜、洱海里捞上来的极鲜美的连老板娘都说不出个学名的青菜，都让人欲罢不能，吃了还想吃。

3、喝咖啡，喝啤酒。

古城吸引人的不仅仅是食物，更在于这里的咖啡馆和餐厅都提供了宁静而轻松的气氛。

在这里，人们可以听着音乐，喝着冰啤，度过一个悠闲的下午。

风花雪月啤酒是当地名特产，不可错过。

而且乎所有的咖啡馆都提供旅游信息和订票业务。

4、买点特产。

在大理，想带几件别致的小礼物回家送人，不愁找不到地方。

在古城或下关，你可以买到用天然大理石制作的文房四宝、花盆、花瓶、灯具等大理石工艺品 。

护国路是游客的必访之地，那里集中了各种少数民族织品、工艺品和滇藏各地特产，众多的古董店经常会让游人得到意外的收获。

5、骑上单车去周边村落逛逛。

古城周边满街都能找到店铺，备有自行车可供游客租借。

骑上自行车去周边的小村子瞎转悠，是我在大理最棒的体验。

花上一两个白天的时间，不带地图，沿着无人的公路、穿越正在收获的农田、趟过潺潺溪流，一直进入到晒着满地金色玉米的农村大晒场。

那里的人不会拉着你兜售山寨纪念品，只会真诚地邀你进屋喝杯茶，吃点乳扇。

在旅行中，没有什么比这样的真诚更加令人动容了。

双廊都玩什么：双廊是安静的， 蓝调的，散淡的，慵懒的，甚至是自我的、私密的。

清晨鸣唱的小鸟是你的闹钟， 树上跳跃的松鼠是你的配角。

隐在客栈会所里 临窗的角落，放下旅...