大众迈腾在中端车系里的评分排在前茅，不管是空间、动力以及舒适性、外观都有非常好的口碑，设计不仅时尚、运动，并配备一系列凌越同级汽车的智能设备。但美中不足的是车厢内隔音效果太差，汽车在行驶的过程中给车主带来了很大的困扰，在朋友的推荐下车主决定前往西安车乐汇将爱车进行隔音改装。

改装车型：大众迈腾旅行版

隔音品牌：SilentCoat赛伦科特

隔音材料：伯爵SC-4mm、伯爵SC-5mm、皇室SC-15mm、名仕-4mm

隔音部位：车门、地板、轮弧、尾箱、引擎盖

车门内层隔音处理：车门内层安装SilentCoat伯爵SC-4mm，加固钣金结构强化钣金。

车门内侧吸音处理：安装完成SilentCoat伯爵SC-4mm后再加一层SilentCoat皇室SC-15mm，吸收剩余噪音消除噪音往车厢传播。

车门外层隔音处理：外层安装SilentCoat伯爵SC-4mm处理，抑制车门钣金抖动隔绝噪音往车厢内传递。

尾箱一层减振处理：车尾箱第一层安装SilentCoat伯爵SC-5mm用于减振隔音强化尾箱钣金。

尾箱二层吸音处理：安装完成SilentCoat伯爵SC-5mm后继续安装SilentCoat皇室SC-15mm，有效吸收高频噪音往车厢传递。

地板内层减振处理：地板内层使用SilentCoat伯爵SC-5mm铺满，内层隔音作用是减少地板振动强化钣金。

地板二层隔音处理：使用SilentCoat名仕-4mm，隔绝多余的杂音，提高降噪效果。

引擎盖减振隔热处理：采用SilentCoat伯爵SC-4mm和引擎盖隔热膜，有效隔音隔热。

轮弧减振、吸音处理：采用SilentCoat伯爵SC-4mm减振+SilentCoat 皇室SC-15mm吸音，抑制钣金振动吸收胎噪产生的中高频噪音。

叶子板减振、吸音处理：叶子板第一层采用SilentCoat伯爵SC-4mm减振有效抑制共振，第二层采用SilentCoat皇室SC-15mm有效吸收行车过程中砂石击打时产生的噪音。

经过师傅们的精心安装后，大众迈腾旅行版汽车隔音改装工作圆满完成。车主试驾回到西安车乐汇汽车影音后反馈：“在驾驶过程中非常明显的感受到车厢内噪音有了大幅度的减弱”。这次的汽车隔音改装令他本人相当满意，以后再也不用为噪音而感到困扰了。