e63s旅行版 黑色
我们一直都说,汽车改装的世界是丰富多彩的,只要你花费精力和时间投入到这个工作中去,就能让你的作品看起来与众不同。但是如果盲目的追求不一样,也许会走入一个歧途。只有多看多
我们一直都说,汽车改装的世界是丰富多彩的,只要你花费精力和时间投入到这个工作中去,就能让你的作品看起来与众不同。但是如果盲目的追求不一样,也许会走入一个歧途。只有多看多学习,才能找到真正适合自己也相对正确的方式。
如何让一台看似普通的商务车脱颖而出,换一套轮毂?加装一点空气套件?原厂升级成一个AMG外观?这也许是一个不错的方式,但是说起来简单,如果没有注重细节,其实只会适得其反,今天的这台E350就给了我们一个不错的启发。
车主选择这台车首先是基于一个日常代步,这是一个家用的完美尺寸。我个人非常认同,因为我就十分喜欢这个级别的豪华轿车,而且价格在美国也属于比较实惠的。但是在街道上针对这个车型的改装却并不常见,这个底盘是一个非常独特的选择。
车主为了兼顾日常使用,所以就不会做过于夸张的变化。他同样只对轮毂,悬挂和一些外观的碳纤维细节进行了升级。不过注重细节的他,首先对于轮毂的数据就有着精确的计算,特别是在升级了空气悬挂之后,带来的结果就是这台车不仅在静态有着惊人的高度,而且轮毂能完美的隐藏进原厂翼子板内。
车主的目标是创造一些不常见的东西,而这台E级现在就是奥兰多罕见的作品。因此,他通过这台车获得了不少赞美。当大家欣赏车主的作品和投入的工作时,车主感到非常欣慰,毕竟这台车是完全按照车主的愿景打造的。
在不久的将来,车主希望可以再升级后扩散器以及尾唇,甚至还有E63方向盘以及更多的碳纤维内饰。
如果说车主有什么后悔的,也许让他再重来一次,他会选择花掉所有的钱去买一台E63S旅行版。但是他从这台E350中已经学到了不少东西,这会让他的下一次打造更加出色。
轮毂:
BC锻造HCA162
亮黑中心面
拉丝黑桶边
前20x9J,后20x10.5J
悬挂:
AirLift 3H空气悬挂控制系统
双Viair 444c空气压缩机
D2空气减震器
4加仑无缝气瓶
外观:
Future Design碳纤维前唇
Future Design碳纤维嵌入式侧裙
RW碳纤维DTM后备箱扰流板
JBSpeed碳纤维后视镜
3M 1080贴膜覆盖镀铬饰条
AMG风格中网及亮黑车标
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