如今“高铁”已经是一个出行的常见方式，无论是出差，还是旅行，都是一种比较经济、舒适的选择。“高铁”又称高速铁路，它是以快速、准时、安全，输送能力强等特点著称的，是每个国家都大力提倡的绿色环保的出行方式。

如今，无论是法国的TGV，还是美国ACELA，都已经家喻户晓。高铁还是以高科技为支撑来高速发展，所以如何使得高铁快速、安全，已经是设计和运营当中的重点问题。比如：通常情况下，在公共场所禁止吸烟，或者在指定区域吸烟，已经是各国一种默认的规则。但是在日本，在高铁上大方吸烟，也已经成了有明文规定的章程了。

日本高铁始建于1964年，又称“新干线”，这条高铁线路始于东京，终点位于新大阪。新干线是以安全著称的，40多年从来没有出现过安全事故。或许也和日本人的严谨和谨慎的风格相关，“新干线”上专门设置了两个车厢供人吸烟，隔离的区域，精良的设备，更高的防火标准，让新干线的安全指数提高到新的级别。更难得的是，新干线吸烟车厢的设备很不错，全封闭的车厢，全新的防火的烟灰缸，坐在车厢里还能观望车厢外的景色，用户体验是非常不错的。

其实新干线的精致也和竞争有关系。高铁和飞机也是竞争关系。毕竟不远的距离，价格差距并不很大的两种交通工具，高铁还能吸烟，对于大部分烟民来说，高铁是一种福音。您说是不是？

相比日本，在中国似乎就没有这么高的待遇。虽然也设置有吸烟区域，但是毕竟区域较小，并不非常方便。而且从安全角度，高铁上的设备都比较先进和精良，在高速行驶的高铁上如果发生火灾，那是一种非常危险的情况。况且中国的铁路情况，有很多高山和隧道，甚至高架桥等，路况不一。一旦失火，会给救援和救助带来极大的阻碍。所以在中国，人流密集的高铁并没有设置专门的吸烟室。

还是一个原因，那就是高速行进的高铁很快就可以到达目的地，所以一根烟的功夫就已经到家了。而中国人口众多，高铁的价格还是比机票要便宜一些的。根本不愁乘坐高铁的人次问题，也就不用担心竞争的问题了。

所以日本的高铁专门设置了吸烟车厢，而中国的高铁暂时是没有吸烟车厢的。您对在高铁上设置吸烟室是持有什么样的看法呢？支持还是反对呢？欢迎您留言与大家交流。