大自然的规律是“优胜劣汰”，这个道理我们还在读书时都有学到过。而对于汽车来说也是一样，尤其现今车企间的竞争日趋激烈，汽车的更新换代进一步加快。拿中国市场来说，各大车企每年推出的新款车型，简直让让人眼花缭乱;消费者的选择更多，购车时也越来越挑剔，因此一些车型因跟不上时代，被淘汰掉，也就是意料之中的事情了。

雪铁龙C4

下面车宇世界就带着大家一起，来盘点下2017正在消失的那些车型，快来看看有没有你的车上榜吧。

1.福特b-Max

作为福特汽车旗下的一款小型 MPV车型，其在2012年推向市场时，曾被寄予了一定的期望，但众所周知，SUV近几年是中国汽车市场的主流，因为消费者们更青睐福特旗下的Ecosport车型，所以b-Max不得不在今年秋季正式宣布停产。

福特b-Max

因此可以说福特b-Max是被SUV干掉的;而这个血淋淋的惨痛案例也告诉我们:永远不要和趋势为敌。

2.雪铁龙C4

作为一款两厢掀背车，C4曾采用很时尚的固定式方向盘，以及其它一些亮点，但在后来更新换代时却消失了;逐渐沦为平庸。而今年，这款曾用于和福特福克斯竞争的车型，也从雪铁龙的产品阵容中被踢了出去。而大改款的C4 Cactus将暂时取而代之。

C4

3.奥迪A33门版

这款车上市已经非常久了，时间可以追溯到1996年，但在其推出不久后，四门三厢轿车车型就成了市场趋势，而5门掀背车型也逐渐被计划投产，于是奥迪 A3 3门掀背车型惨遭抛弃也就是可以理解的了。

奥迪A3

于是奥迪A3三门版今年正式宣布停产的消息，算是姗姗来迟。

4.本田思域旅行车

曾经作为单独的旅行版车型于2014年推出，本田思域旅行车进行了短暂的细分市场的尝试，也算是物尽其用了。但随着新款思域今年上市，车身得到加长和加宽，本田思域旅行车就显得有些多余了。

思域

5.Mahindrae2o

在2016年4月份刚推出时，其还是显得非常有活力;但仅仅过去才一年，它就面临举步维艰的境地。尽管其公司将销量不佳的理由归于英国脱欧所致，但很多人可能不同意该看法，因为其外观设计上实在令人不敢恭维。

Mahindrae2o

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