买铝镁合金拉杆箱需要注意哪些细节

一、看缝隙好的全美铝合金拉杆箱，使用整片的铝镁合金材料，整体压铸而成，箱体背部连接部分不会有缝隙产生，防水效果很好。

目前市场上有很多拉杆箱是采用两片式或者散片铝镁合金拼接而成，背部缝隙用其他材料遮挡住，选购全美铝合金的拉杆箱一定要注意箱体部分的缝隙是不是被遮挡住。

二、看拉杆全镁铝合金的箱体把拉杆部分也是美铝材质，手感非常顺滑，且静音效果很好，上拉和推回一般都不会有声音，这种效果能够长久保持住。

有些拉杆箱开始很好拉出推回，但时间久了这种效果难以保持，推回和拉出都变的比较困难。

三、手提把手手提把手的设计是拉杆箱比较讲究的地方，低档拉杆箱的手提把手扶起后，自动退回时由于碰撞箱体会发出声音，因为传统的拉杆箱把手部分都是由弹簧强行拉回，时间久了，弹簧变形就失去了回弹的效果。

全铝合金拉杆箱的把手设计一般都是采用阻尼回弹设计，回弹无声，大家在选购的时候可以多试几下把手的回弹手感。

四、箱体表面全美铝合金拉杆箱一般箱体颜色都是银灰色，其他还有金色、蓝色、粉色等，箱体表面的着色是个技术活，目前主流的着色技术有2种一种喷漆，另外一种是氧化。

喷漆的箱子开始买来颜色很靓丽，但用不了多久就会掉漆。

氧化技术着色比较持久另外抗掉能力很强，基本不会出现褪色的情况。

买箱子时注意查看箱子表面，如果箱体表面有肉眼可见的小颗粒附着，一般都是喷漆，因为喷漆不均匀或喷漆环境粉尘比较多造成表面有小颗粒，氧化的箱子比较好鉴别，表面平整，没有肉眼可见的小颗粒，而且手感很光滑。

五、轮子一般拉杆箱的轮子，拖行过程中很容易感觉到颠簸，噪声比较大。

全合金拉杆箱一般是双轮设计，拖行比较而稳定，缓震效果比较好。

六、TSA海关锁一般的拉杆箱密码锁设计很简单，而且很容易坏掉，出国旅行一般都是不能用的。

全铝镁合金拉杆箱一般都会TSA海关锁设计，出国旅行所带行李如果在有海关检查时，海关会用专用工具打开您的旅行箱，如果没有装TSA海关锁，那么很不幸，会直接暴力撬开您的旅行箱。

七、综合对比目前来说，国际品牌的价格普遍较高。

并且绝大多数是国内生产的，选择专业性的生产厂家在价格跟质量上都是有保证的。

望采纳！

买铝镁合金拉杆箱需要注意哪些细节

一、看缝隙展开全部好的全美铝合金拉杆箱，使用整片的铝镁合金材料，整体压铸而成，箱体背部连接部分不会有缝隙产生，防水效果很好。

目前市场上有很多拉杆箱是采用两片式或者散片铝镁合金拼接而成，背部缝隙用其他材料遮挡住，选购全美铝合金的拉杆箱一定要注意箱体部分的缝隙是不是被遮挡住。

二、看拉杆全镁铝合金的箱体把拉杆部分也是美铝材质，手感非常顺滑，且静音效果很好，上拉和推回一般都不会有声音，这种效果能够长久保持住。

有些拉杆箱开始很好拉出推回，但时间久了这种效果难以保持，推回和拉出都变的比较困难。

三、手提把手手提把手的设计是拉杆箱比较讲究的地方，低档拉杆箱的手提把手扶起后，自动退回时由于碰撞箱体会发出声音，因为传统的拉杆箱把手部分都是由弹簧强行拉回，时间久了，弹簧变形就失去了回弹的效果。

全铝合金拉杆箱的把手设计一般都是采用阻尼回弹设计，回弹无声，大家在选购的时候可以多试几下把手的回弹手感。

四、箱体表面全美铝合金拉杆箱一般箱体颜色都是银灰色，其他还有金色、蓝色、粉色等，箱体表面的着色是个技术活，目前主流的着色技术有2种一种喷漆，另外一种是氧化。

喷漆的箱子开始买来颜色很靓丽，但用不了多久就会掉漆。

氧化技术着色比较持久另外抗掉能力很强，基本不会出现褪色的情况。

买箱子时注意查看箱子表面，如果箱体表面有肉眼可见的小颗粒附着，一般都是喷漆，因为喷漆不均匀或喷漆环境粉尘比较多造成表面有小颗粒，氧化的箱子比较好鉴别，表面平整，没有肉眼可见的小颗粒，而且手感很光滑。

五、轮子一般拉杆箱的轮子，拖行过程中很容易感觉到颠簸，噪声比较大。

全合金拉杆箱一般是双轮设计，拖行比较而稳定，缓震效果比较好。

六、TSA海关锁一般的拉杆箱密码锁设计很简单，而且很容易坏掉，出国旅行一般都是不能用的。

全铝镁合金拉杆箱一般都会TSA海关锁设计，出国旅行所带行李如果在有海关检查时，海关会用专用工具打开您的旅行箱，如果没有装TSA海关锁，那么很不幸，会直接暴力撬开您的旅行箱。

七、综合对比目前来说，国际品牌的价格普遍较高。

并且绝大多数是国内生产的，选择专业性的生产厂家在价格跟质量上都是有保证的。

望采纳！...

铝镁合金拉杆箱怎么挑选

铝镁合金一、看缝隙好的全美铝合金拉杆箱，使用整片的铝镁合金材料，整体压铸而成，箱体背部连接部分不会有缝隙产生，防水效果很好。

目前市场上有很多拉杆箱是采用两片式或者散片铝镁合金拼接而成，背部缝隙用其他材料遮挡住，选购全美铝合金的拉杆箱一定要注意箱体部分的缝隙是不是被遮挡住。

二、看拉杆全镁铝合金的箱体把拉杆部分也是美铝材质，手感非常顺滑，且静音效果很好，上拉和推回一般都不会有声音，这种效果能够长久保持住。

有些拉杆箱开始很好拉出推回，但时间久了这种效果难以保持，推回和拉出都变的比较困难。

三、手提把手手提把手的设计是拉杆箱比较讲究的地方，低档拉杆箱的手提把手扶起后，自动退回时由于碰撞箱体会发出声音，因为传统的拉杆箱把手部分都是由弹簧强行拉回，时间久了，弹簧变形就失去了回弹的效果。

全铝合金拉杆箱的把手设计一般都是采用阻尼回弹设计，回弹无声，大家在选购的时候可以多试几下把手的回弹手感。

四、箱体表面全美铝合金拉杆箱一般箱体颜色都是银灰色，其他还有金色、蓝色、粉色等，箱体表面的着色是个技术活，目前主流的着色技术有2种一种喷漆，另外一种是电镀。

喷漆的箱子开始买来颜色很靓丽，但用不了多久就会掉漆。

电镀技术着色比较持久另外抗**能力很强，基本不会出现褪色的情况。

买箱子时注意查看箱子表面，如果箱体表面有肉眼可见的小颗粒附着，一般都是喷漆，因为喷漆不均匀或喷漆环境粉尘比较多造成表面有小颗粒，电镀的箱子比较好鉴别，表面平整，没有肉眼可见的小颗粒，而且手感很光滑。

五、轮子一般拉杆箱的轮子，拖行过程中很容易感觉到颠簸，噪声比较大。

全合金拉杆箱一般是双轮设计，拖行比较而稳定，缓震效果比较好。

六、TSA海关锁一般的拉杆箱密码锁设计很简单，而且很容易坏掉，出国旅行一般都是不能用的。

全铝镁合金拉杆箱一般都会TSA海关锁设计，出国旅行所带行李如果在有海关检查时，海关会用专用工具打开您的旅行箱，如果没有装TSA海关锁，那么很不幸，会直接暴力撬开您的旅行箱。

七、看品牌高档进口的日默瓦价格在5000-10000左右；国产的万得福的价格在2000-5000之间，都是大品牌生产的，五年质保，比较有保证。

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铝镁合金拉杆箱品牌

rimowa旅行箱品牌RIMOWA高级旅行箱品牌是德国为数不多的旅行箱生产商之一，也是行业内仅有的承袭百年传统的生产商之一。

产品采用了以坚固、耐用、轻巧著称的铝镁合金及高科技聚碳酸酯两种材料制作而成，集优质素材、卓越科技、独特设计及超凡手艺于一身，成为“德国制造”的又一传奇。

产品系列Classic Flight（复古）：最实惠的铝镁合金箱，也是最轻的铝镁合金箱。

皮质手柄，复古设计散发着怀旧的风味。

相对更高级的系列主要区别在于：没有配备TSA锁，去美国的朋友可能会感到不便。

没有密封圈。

铝层略薄。

只有两轮款可以选择。

内饰简单，只有普通的带子固定。

Topas（经典）：顾名思义，销售了50多年的经典产品。

全豪华配置：4轮，内饰为两个新式可调节隔层，即使箱子半满，里面的东西也不会乱，TSA锁，扣锁式设计，前方可挂包（add a bag），防潮密封圈，四角用加硬铝镁合金加固。

Topas Titanium（经典钛色）：钛色沉稳大气，为Rimowa定价最贵的旅行箱（特别版除外）。

与经典系列几乎相同，材质都为铝镁合金。

区别主要在于颜色，包括内饰的颜色，为深咖啡色，更有豪华的感觉。

相对经典系列多送些附件，如鞋袋，洗衣袋，西服袋。

Silver Integral（前瞻）：经典系列的延伸，包括所有经典系列的优点，设计上更为现代些。

中间有铝镁合金加强（深蓝色那圈中间），更为坚固。

内置的其中一个隔层做成西服袋样式。

Pilot（飞行员）：上开口，扣锁设计，铝镁合金可调隔层，配笔记本包。

怎么保养rimowa旅行箱？

在全世界众多旅行箱品牌中，Rimowa旅行箱以其一贯坚持采用铝镁合金材质制作产品而独树一帜，以至于Rimowa已成为铝制旅行箱的代名词，也正是这份“德国式”的固执与坚持，成就了Rimowa辉煌的传奇。

因rimowa旅行箱价格昂贵，款式高雅有型，在日常使用中应该注意以下五点，做到延长rimowa旅行箱试用寿命。

1、rimowa旅行箱切勿靠近高温物品，以免旅行箱变型。

2、上下楼梯时切勿使用rimowa旅行箱轮子。

3、在rimowa旅行箱轮子轴心外滴少许润滑油，确保轮子转动顺畅，不会因发热而损坏轮子。

4、rimowa旅行箱不使用时，必须将塑料袋套在箱子上，以免附上灰尘。

如不慎表面上弄上脏物，用少许稀释后的中性清洁剂擦拭。

5、rimowa旅行箱使用完时，必须立放（轮子着地或后钮着地）不可以侧放、倒立、平放，否则容易造成箱子变形，而无法开合顺畅。

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全铝的箱子怎样,结实吗

展开全部 估计钛铝镁合金是想往钛合金上面扯，打钛合金概念，在多数人的印象里钛合金就是高大上的代名词，你搜一下钛合金水壶的价钱就知道了。

我是材料学专业的，自认对铝合金还是相当了解的，钛在铝合金中起的合金强化作用不大，在铸造铝合金中如果含量过大，还会造成相粗大，成为早期失效源，所以从民用角度看除非是纯粹钛合金门，否则加少来钛没有任何意义。

钛合金本身也只是耐腐蚀能力超强，比强度高，并不是什么神奇的合金。

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