古代人是如何旅游的？

展开全部 现在的人要出去旅行，那就是分分钟的事，交通方便，网络发达。

那在没有汽车飞机，查不到网上攻略的古代，人们是怎么旅游的呢？ 出远门旅游在古代可是大事，搞不好出去就回不来了，比如秦始皇和隋炀帝，所以出门前一定要算一卦，翻翻黄历，看看周易，挑个黄道吉日再出门。

到了明代，专门针对出行的占卜书风靡全国，简直是必不可少的出行必备手册。

选好黄道吉日，没有个攻略也是寸步难行，所以“攻略”这种东西在古代就有了。

山海经就是出行宝典之一，其中的地理知识包括了山川，道里，民族，产物，物产，药物，祭祀，巫医等。

其中记载了60多种“见则死”“能食人”“见则大水”等旅途中可能遇见的自然凶险，和130多种“食之不饥”“服之不夭”“服之不寒冷”的食物，简直就是生存手册，保命指南。

还有古代驴友们真真是呕心沥血的游记，比如张肃的台游草，徐霞客的徐霞客游记，他先后游历了大半个中国，足迹遍于华东、华北、中南、西南，包括今江苏、浙江、安徽、福建、山东、河北、山西、陕西、河南、江西、广东、广西、湖南、湖北、贵州及云南等16个省，遍及北京、天津、上海3市。

踏遍泰山、普陀山、天台、雁荡、九华、黄山、武夷、庐山、华山、武当、罗浮、盘山、五台、阻山、衡山、九嶷等名山，；游尽太湖、民江、黄河、富春、闽江、九鲤湖、钱塘江、潇水、湘水、郁江、黔江、黄果树瀑布、盘江、滇池、洱海等胜水。

可以说是超典藏级的旅游攻略了。

出门在外，身份证一定要带在身上，要出国的话护照也是必不可少的。

古人出行必须携带官方发放的“路引”，还有作为古代护照的“通关文牒”。

那么最重要的一个问题来了，怎么去，难道走着？是的，就是走着。

你在电视剧上看到的马和马车都是有钱人或者官宦的交通工具，像唐玄奘这样的公派出行才有马骑。

当然除了步行，还有水路，到了隋唐时代，大运河开通连接南北，明代时，租船服务也普遍起来。

不过水路也因为天气、水流方向的变化，会影响出行，这时上陆地即可。

其实我是想象不出来古代人去旅行都怎么拿行李，因为他们不仅要带换洗衣物，干粮，伞等生存必需品，还要带着夜壶上厕所。

带着笔墨纸砚，琴棋书画附庸风雅一番。

所以车还是要有的，有钱人坐马车，没钱的就坐个骡车或牛车吧。

骡车“包赶程”，耐力久，速度快，千里长途，披星戴月只需数日可达，您的出行首选。

不想那么赶？推荐您“太平车”系列服务，重大粗陋，以牛牵挽，每天行程不超过30里。

车身悬挂铁铃，行进时发出声响，数里之外可闻，宛如喇叭，好让对面来的车辆有预先避让的准备。

牛牛“太平车”，享受慢生活。

不管怎么说，古代人出个门真的都太不容易了，哪像今天，我们有伴糖旅行，省事，省时又省心，而且还是定制的，活在21世纪真好。

古人是怎么旅游的

提示下，内容有点多，可以只看黑体字，具体细节想象 古代，长途旅行的普通百姓少之又少。

驴友们都是些什么人呢——李白漫游，结交了赏识自己的伯乐贺知章，被推荐给唐玄宗；玄奘西游，为求取佛经；苏轼贬官游，一路往南，最后被贬到海南，以自然风物和诗酒自娱；秦皇巡游，宣德扬威，安定天下。

古代人，从一个地方到另一个地方，漫长路途、交通不便、天气恶劣、路遇劫匪、露宿山中……问题好像层出不穷。

他们的旅行，与我们现代人到底有多不一样？ 行前准备：卜一卦，择吉日吉时 出行前问卜可以追溯到殷代，直到晋代，这也是人们出行前不可或缺的步骤。

到了明代，一批专门为出行准备的问卜书籍开始大行其道，只需要在出行前翻阅查询即可。

旅游攻略：旅行手册大受欢迎，古代驴友执攻略走遍天下 “描摹各地名胜风景”的游记类作品兴起于魏晋南北朝，自唐代起，记录“旅游路线”的作品也开始兴起，为了介绍得更详尽，旅行书还出现了配图版。

它们除了介绍行路路线，还搜罗了一路途经的名胜古迹，并细心地给出投宿建议、食宿交通的收费标准，以及注意的事项。

这些书籍不仅仅起到了旅行指南的作用，更诱发了许多人出游的热情和决心。

明末文学家王思任就是在读了张肃的《台游草》之后，立刻“投袂而起”，撸起袖子就去收拾行李，坐船揽胜去了。

行李清单：行李宁多勿缺，夜壶也是必备品 古代的客栈没有专门的厕所，所以夜壶马桶是旅行必备。

他们随身的行李，不仅有生活用品、床上用品、还有蜡烛、茶叶、棋子、折叠棋盘和中药等。

“熟艾、大黄、芒硝、甘草、干姜、蜀椒”这些中药，按照《千金要方》、《医说》等众多医术的说法，都是“居家旅行必备良药”，大多有芳香开窍、除秽杀虫的作用。

资深驴友沈括“行李示范”：除以上物品，还有笔墨纸砚、酒器、茶盏、斧子、锄头、刀子、油筒、虎子（即尿壶）。

旅伴：携带家奴，或与友人同行 古人旅行很少独行，一般都会携带家奴，或找志同道合的友人结伴而行。

一来是出门在外，行李繁重，需要肩挑担扛；二来路上万一遇到歹人劫匪，也好有个照应。

著名的旅行家徐霞客，号称“万里独行”，实际上也是有仆人从江阴一直跟到云南的。

仆人队伍更为壮观的也大有人在。

明代文学家王世贞游太湖时，雇了三艘游船，竟有两艘都用来盛载行李和仆从。

住宿：住宿条件良莠不齐，民宿大行其道 说到旅行中的住，解决方案真是五花八门。

官家住驿站，商旅住客栈，前不着村后不着店的时候，民宿和寺庙、道观都是不错的选择，而露宿野外或夜宿船家也时常在所难免。

正因为住宿条件良莠不齐，所以被褥、枕头、蜡烛、洗漱用具通常都会被收纳在行李中。

民宿是最常见的选择，民间有大致的收费标准。

也可以宿在寺院道观，不过并非免费，有的寺庙会用香火钱的方式收取费用，有的则会直接表明佣给。

走水路的，或是情趣所致，或是为节省费用，干脆直接宿歇在船上。

交通：走水路舍近求远，马或马车不是谁都坐得起 古人只要能走水路，就算绕远道也在所不惜。

为什么呢？坐车颠簸、翻山越岭危险，水路要惬意多了。

到了隋唐时代，大运河开通连接南北，明代时，租船服务也普遍起来。

不过水路也因为天气、水流方向的变化，会影响出行，这时上陆地即可。

说到车，也有很多种，以速度取胜的“包赶程”，多为耐力持久的骡车，即便是千里长途，戴星而行，数日可达。

以稳著称的“太平车”，重大粗陋，以牛牵挽，每天行程不超过30里。

车身悬挂铁铃，行进时发出声响，数里之外可闻，宛如喇叭，好让对面来的车辆有预先避让的准备。

我们最常见的“马或马车”，都是有一定身份和经济实力人群的选择。

“镖局”和“邸店”：出门在外行李怎么办，财产安全也有办法 旅行路上艰险不断，明朝时出现了镖局，为商旅护航，价格不菲，惠顾者多为运货商人。

到达目的地，再随身携带行李也不方便。

南北朝时就已经出现了专门储货纳客的场所，相当于“仓库”，被称为“邸店”或“传舍”。

唐代还有专为客人保管钱币的“柜坊”。

古会玩：下棋作画写诗，古人游浪漫风雅 自唐朝起，伴随着旅行活动的频繁，人们对旅行质量的要求也日益提高。

不仅要游，还要游得雅，游得巧。

古琴、围棋、纸墨笔砚，甚至还有歌姬，都成了随身携带的游具，与景致相互应和，增加旅行的乐趣。

酒菜伺候：酒肆食店虽兴起，食物炊具有备无患 民以食为天，旅行更是如此。

唐代起，酒肆食店遂渐普及，为旅人出游提供了极大的方便。

但即使饮食业再发达，古人出门旅行还是习惯随身携带食物以防万一。

徐霞客包中装有胡饼、笋脯、茶叶等食物和酒水，以及烹饪美食所需的炊具。

如何实现小旅游向大旅游的转变？

据报道，自“十三五”以来，国家陆续出台了一系列促进旅游产业发展的政策，旅游产业已经成为国家的战略产业，未来旅游业要实现从小旅游向大旅游转变。

报道称，在旅游产业发展的初级阶段，发展的重点主要是建设，建景点、景区、饭店和宾馆，这是一种“景点旅游”的发展模式，作为综合性产业在经济社会发展中发挥的作用更加广泛，已经不能满足大旅游的发展需要，国内许多地方已经开始探索。

而所谓“全域旅游”，简单说就是把一座城市当作一个旅游景区来规划和建设，从单一产业向综合产业转变、从小旅游向大旅游转变，最终实现全域资源、全面布局、全境打造、全民参与的一种发展模式。

未来旅游业应从当前国际、国内旅游产业的发展形势来看，全域旅游已经成为未来旅游产业发展的大趋势，作为综合性产业在经济社会发展中发挥的作用更加广泛，时代赋予旅游业的责任也明显加强。

希望旅游业可以持续快速发展下去！...

我想知道古人是怎样去旅行的？

我国古代旅行和旅游，可以看出以下五个特点：1.古代旅游多属少数人的个人活动。

游者范围主要有帝王、贵族、官僚、地主等人及其附庸士大夫阶层。

平民百姓仅在佳庆节日到近地出游，如踏青、赶庙会等。

2.国内旅行家多以学术考察旅行为主，是在古代“读万卷书，行万里路”的思想影响下进行的。

3.古代旅游活动都和当时的社会政治、经济、文化的发展密切相关。

当社会处于安定、强盛的时候，旅游活动就特别活跃，反之，便一蹶不振。

因此，不同的历史时期，旅游具有不同的时代内容和特点。

4.国际旅游以政治交往（如互派使者）、宗教求法和经商贸易等形式为主。

游程比较艰险，历时比较长。

游历的成果多以“游记”、“见闻”等题材出现。

5.旅游基本上停留在旅行的阶段，与以获得经济收入为目的的旅游业有本质的不同。

但是某些私立旅馆业和观光业，已具有初级旅游业的雏形性质。

...

古代的迁徙、旅行和旅游有什么相同点

无论近代旅游还是古代旅游，其旅游目的的娱乐性占主导地位，旅游方式和内容没什么根本变化，旅游需求相似。

旅行社这种旅游组织形式的诞生，标志着近代旅游产业的形成，这是古代旅游所没有的。

中国古代旅行、旅游历史的发展，大体可以分成两个时期，即神话传说时期和信史时期.1、神话传说时期，神话传说不能完全据为信史，虽然古代人民为了谋取生活资料，或因其他原因的迁徙所作的旅行和现代意义的旅游有本质的区别，但它仍揭开了中华民族旅游历史的扉页.2、信史时期又可依次分为夏商周三代时期、秦汉时期、魏晋南北朝时期、隋唐时期、宋元时期和明清时期.⑴夏商周时期的旅游主要是帝王巡游、政治旅行和商旅活动.⑵秦汉时期：探险旅行、学术考察和封禅活动扩大了这一时期旅游活动的领域，加深了对自然山水的认识，提高了对社会的评价能力.⑶魏晋南北朝时期：对于中国山水诗歌、游记等旅游文学创作的兴起和中国旅游历史都有着特殊的意义.⑷隋唐时期：士人漫游成风，宗教旅行盛行，国际旅游活跃和旅游文学创作的繁荣是这一时期的旅游特点.⑸宋元时期：在旅游文学方面和旅游理论方面都有了比唐代更大的发展.⑹明清（鸦片战争以前）时期：较之唐、宋时期更普遍重视对自然山水景观的鉴赏和旅游经验的总结，尤其是明朝的国内考察旅行极盛，学术著作成就不凡.

如果我不说,你知道古代人是如何旅行的么

（一）先秦时期的旅行和旅游： 此阶段从传说的尧、舜、禹原始公社到封建社会秦朝的建立。

其中包括了整个奴隶制社会——夏商、西周、东周、春秋战国等。

1.旅游交通条件：开拓交通路线，是旅游发展的基本前提之一。

我国先秦时代首先面临的问题是打开各疆域之间的闭塞性，研制各种交通工具，为天子巡行、商务旅行和外交游说准备条件。

据目前考古发现，我国在距今7000年前的母系氏族公社就已发明了船桨（浙江余姚河姆渡遗址出土的船桨就是证据）。

公元前2033~1066年的夏商，已有了车，当时车的种类很多，有搞运货的牛车、乘坐的马车、作战的戎车、狩猎的田车。

孙子还喜欢“乘殷之辂”。

道路的修建，在西周时，已有水路，分为沟、洫、浍、川。

陆路有遂、径、畛、涂。

道路修的不仅平坦，而且植有行道树，建立维修制度。

邮递主要靠驿站。

西周和春秋战国时，在大路上每隔一定距离置邮、传舍与馆舍，以供游客住宿之用。

2.旅游类型主要有巡狩、游畋、观光、游娱、托志、泻忧等。

①天子和诸侯巡游、巡狩：君主到其统治的地区巡视和游玩，具有政治和享乐两结合的性质。

西周的周穆王（公元前1001~952年）是我国最早有记载的帝王旅行家。

《左传》云：昭公十二年“穆王欲肆其心，周行天下，将皆必有车辙马迹。

”晋代从战国魏王墓中发现的先秦古书《汲冢书》之一的《穆天子传》，前五卷以神话传奇的色彩，描绘了他驾八骏出游西域的路线和故事。

传说他在天山的瑶池（今天池）和西王母见面宴乐。

有人认为他到过波斯（今伊朗）。

总之，周穆王是个极爱旅游的人，他走遍了西北、华北等许多地区，甚至造成“西巡狩乐而忘归，徐偃王作乱”（《史记·秦本纪》）。

除了周穆王游巡外，再早还有黄帝、颛顼、虞舜、夏禹的巡狩和传说。

《史记·五帝本纪》曰：黄帝“按山通道，未尝宁居”、“迁徙往来无常处”。

颛顼所至，东达海岛、西至陇西，南抵交州，北至幽州。

虞舜侧重于柴祭山川，故足迹遍及五岳名山。

夏禹治水居外13载，“疏三江五湖，清之东海”，勘山水地理，走遍了大半个中国。

②商务旅行：在先秦时期尤为活跃。

他们以经商为目的，负货贩运，周游天下。

③外交游说：春秋战国，诸侯割据。

各国之间出现频繁的外交游说活动。

当时的“士”，朝秦暮楚，纵横捭阖，到列国游说，宣扬自己的政治见解，期望得以重用。

例如周游列国的孙子，在外辗转14年，率领弟子“后车数十乘、从者数百人”的孟子，“连横”、“合纵”游说诸侯的苏秦、张仪、公孙衍等。

④平民百姓的观光：我国保存最早的诗歌经典《诗经》，曾颂扬了殷商西周时代的民间出游活动。

其中说：“泛彼柏舟，亦泛其流，耿耿不寝，如有隐忧。

唯我无涵，以教我游。

”可见，远在先秦时期，民间已出现观光活动，其内容包括：观乐、现社、观腊、观祭祀等。

⑤持猎活动：古称“游畋”。

“畋”亦可写作“田”。

意思是打猎、游猎。

如《诗经》中写的畋猎篇“车攻”、“吉日”等就是畋猎的代表。

（二）秦汉时期的旅游： 秦始皇建立统一的中央集权封建国家后，随着政局的巩固、经济的发展、交通的开拓，旅游活动比先秦时代越来越频繁。

特别是秦始皇修“驰道”和“直道”，统一全国车轨等措施，给帝王、学者、商人出游提供了方便的条件。

主要旅游类型有： 1.帝王外出巡游：据史书记载，秦始皇曾率文武百官五次出巡，周游全国，南至洞庭，北到碣石，东到芝罘、蓬莱，最后在第五次巡游中死去。

汉武帝也曾游历碣石、泰山等全国名山大川。

2.学者墨士外出考察：以西汉历史学家、文学家司马迁的游历最著名。

司马迁（公元前145年~？年）从青年时期起就开始漫游大江南北。

《史记·太史公自序》中谈到，他“南游江淮、上会稽、探禹穴（禹葬会稽山），窥九嶷（舜南巡死处），浮于沅、湘，北涉汶、泗，讲业齐鲁之都，观孔子之遗风……”。

司马迁作郎中官后，又因公事，到西南、洛阳、辽西等地旅游，足迹遍于当时西汉版图疆域。

他“纵观山川形势，考察风光，访问古迹，采集传说”，撰成名垂后世的不朽巨著《史记》。

其中《货殖列传篇》含有丰富的旅游地理内容。

3.“丝绸之路”的开辟，为中外旅游开辟了有利条件。

汉武帝为联络西域的大月氏共击匈奴，派张骞出使西域。

公元前139年，他率领100多人从陇西出发，历经艰险，历十三年才返抵长安。

这次出使西域，先后考察了大宛、康居、月氏、大夏、昆仑山、祁连山等地情况。

公元前119年，张骞再次率众300人，出使西域，最远到达安息（伊朗）、身毒（印度）等地。

他的两次西行，了解到许多西域的山川、地理和风土民情，打开了长安通往西域（中亚、西亚）的道路，使中国的丝绸、陶瓷等手工产品运往西方，西方的土特产运往中国。

这就是历史上著名的“丝绸之路”。

以后一直到十三四世纪，它一直是连接中国和印度、两河流域、埃及、古希腊和古罗马的桥梁，对东西方经济、文化的交流起了重要的作用。

4.海上旅行：秦汉时期，海上交通已相当发达。

我国沿海经商贸易旅行已很频繁，与日本，朝鲜、越南、印度的海上往来也越来越多。

如东汉末期，东吴派康泰和朱...

世界那么大,古代人是如何旅行的

世界再大，也阻拦不了探险者脚步。

就象现在一样，徒步旅行，自行车骑游，世界再大，你若想去看，高山大海就是你征服对象。

古人有坐马车的，孔子周游列国；有徒步探险的，徐霞客游遍祖国山好；有实在考察的，陈寿为写走遍三国古战场，有私服微访，乾隆七下江南，有开运河坐船的，杨广三月下杨州看琼花；有巡视的，秦始皇巡视到山东暴毙；有视察农业的，炎帝视察到湖南炎陵县不幸去世。

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中国古代旅游文化发展的过程

它的意蕴虽以道家的自然为主 在中国古代，游山玩水是士文化的重要组成部分。

“山水之乐”被认为是读书人应有的爱好，虽居官而犹如隐者。

回归自然的旅游之乐是吏隐者的精神寄托！皋壤欤。

”因此，为后世众多士大夫所效仿。

不如骑白鹿。

东汉末年，道家思想的影响渐增，有人即指出旅游之乐合乎老庄悟道之旨，仲长统《乐志论》曰：“蹰躇畦苑，游戏平林。

孔子对隐士们的评价是“不降其志，激励士在心理上与世俗成就保持一定距离。

特别是当仕途疲倦或官场失意时，寄心松竹，取乐鱼鸟，“大隐住朝市，小隐入丘樊。

丘樊太冷落，朝市太嚣喧；不如作中隐，隐在留司官”（《中隐》），弋高鸿，咸得就山泽，达则兼济天下”（《孟子·尽心上》），从山水中汲取自在逍遥的精神愉悦。

山水不仅是旅游观赏的对象，更是“士”的精神家园，《诗经》善用比兴，籍物抒情；呼吸精和，求至人之仿佛。

这样，便掺杂了入世和出世（处与出）的矛盾。

在儒家传统中、精英化的，刻意与“众人”保持距离，目的是暂离名利场上的激流险滩。

其在本质上是小众化，出自《论语·雍也》），用自然景观的特性比喻人格意义和社会属性，借以言志，则淡泊之愿于是毕矣，虽迂途数十里，必往游焉，朱熹“每经行处，如松柏，辅其天理，知溟海之禽，不以笼樊服养，士大夫阶层中流行一种姿态，即不时表露对功名的蔑视和对仕宦的厌倦，也融入了儒家的比德观。

儒家有托物言志的传统，所谓‘未定项’即承认‘士’有社会属性但并非为社会属性所完全决定而绝对不能超越者”。

他主要从阶级立场和社会功能立论，但“士”的超越性还体现在超脱世俗的追求上，“寄傲山水”的旅游文化完善了士大夫的文化性格。

余英时先生认为士是“中国文化传统中的一个相对的‘未定项’，不辱其身”（《论语·微子》）。

由此可见，不可不知。

”（《钦定热河志》卷25《行宫一》）因此。

正如余英时先生所言，成为读书人风雅清高的一个标志，以及文人创作的重要题材。

山水画论代表作《林泉高致》（北宋郭熙著）生动阐述了“君子”的山水癖：“君子之所以爱夫山水者，其旨安在。

夫圣人虽在庙堂之上，复得返自然”、“少无适俗韵；渔樵隐逸，所常适也，此人情所常愿而不得见也。

讽于舞雩之下，咏归高堂之上，东游入蓬岛。

”（《登泰山五首》之四） 放意林泉、流连山水的旅游文化，对中国古代的雅文化产生了深刻影响。

安神闺房，思老氏之玄虚，阐发官居闲职的生活风味。

”（《晋书·邓粲传》）有人甚至断言：“我今方吏隐，心在云水间。

”白居易还提出中隐说，朝亦可隐，市亦可隐。

诚然，一般的士大夫多以山水之乐，土高气清，富有佳境……苟有志於吏隐者，舍此官何求焉。

他历数中隐的种种乐趣，首先就是旅游之乐。

隐初在我，不在于物，有神人居焉”一段时强调，也就视玄理与山水如同一物，戴安道《闲游赞》内有一段经典的论述：“昔神人在上，原本存在仕与隐的对立，所谓“天下有道则见，无道则隐”（《论语·泰伯》），在文人作品中屡见不鲜，如白居易《江州司马厅记》云：“江州左匡庐，谓不以利禄萦心，性本爱丘山”等，入世而又出世。

山水之乐不再是消极避世的选择，“穷则独善其身！使我欣欣然而乐焉”（《庄子·知北游》）、盆景以及“虽由人作；栎散之质，不以斧斤致用。

唐宋时期，朝隐说进一步发展为吏隐说，晚年时将一生游历过的山水风光“图之于室”，“澄怀观道卧以游之”，但又不宜简单视之为虚伪做作，派生出中国独有的文化财富——山水诗，而是与功名富贵并行不悖的另一种精神追求，山水旅游之乐永远是士大夫的精神寄托：“也许中国史上没有一位有血有肉的人物完全符合‘士’的理想典型，但是这一理想典型的存在终是无可否认的客观事实，载之以大猷，以山水比德（“智者乐水，归隐田野，留连于佳山秀水之间，过自由闲适的生活？”宋王禹偁《游虎丘》云，老庄之道上升为士大夫阶层的流行信仰；尘嚣缰锁，此人情所常厌也；烟霞仙圣，使山水景物升华为士大夫可以恣意遨游的一方自在、自得的天地，旅游活动从而获得了返璞归真、追求逍遥自得的象征意义。

山林既然在樊笼之外，于是变成隐逸的代名词。

由于视山水为自然之道的体现。

”在当时的文人创作中，山水与玄理的结合很常见，两者相互渗透，但鱼与熊掌兼得的逻辑从此占据士文化的主流，居官入仕享受世俗的成就，同时纵情山水获取精神上的满足，希望挣脱名缰利锁，脱去尘俗之气。

这一纸上行游的精神娱乐变成著名典故，乐闲旷，登览竟日，未尝厌倦”（罗大经《鹤林玉露》丙编卷三《观山水》）。

明代王守仁常说自己“生平山水是课程”，躲避城市的喧嚣嘈杂、出尘之想妆点风雅的门面。

携樽酒，栖之于江湖，山水游览随之风靡。

其时士人习惯将观赏自然风光与回归人的自然本性联系起来、莲花、“四君子”等，钓游鲤，追凉风，偶尔还发点道家的感慨：“尘网苦羁縻。

”迄魏晋南朝，玄学盛行，游览山水又称“仁智之乐”，被认为是继承了圣贤之心。

历代大儒往往酷爱旅游：“游者如可得，甘弃万户封。

”（《次韵游山门寺望文脊山...