奔驰C300两厢多少钱

你说的是旅行版么？4S目前最低13款裸车价格可以谈到51万3，还必须加2万装饰，提车全部下来在60万左右，上个月有个朋友提的就是旅行版，不过是C200旅行，通过关系找到店长，特批价格全下来就花了52万7,300旅行他也谈了，但最终落到裸车新款不加价前提下，再便宜2万元左右就是51万多。

至于楼上说的应该北京奔驰C300普通版，裸车应该可以谈到40左右。

型号虽然相同，整体调校和组装部件差很多，其他自己去4S试下吧，试完就知道进口和国产的差距有多大了。

奔驰glc300豪华多久提车 2017

奔驰轿车级别可分为：A级 、C级、E级、 S级、 M级 、G级、 CLK 级、SL级、CL级、SLR级以上为奔驰车系划分.A级是小型单厢车C级为小型轿车E级为中级轿车S级为高级轿车M级为SUVG级为越野车CLK为中型跑车SL为高级跑车CL为高级轿跑车SLR为超级跑车不同型号中间的数字，如280、300及500代表发动机排量，分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L。

型号尾部的字母L表示为加长车型，Diesel表示为柴油。

如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车...

奔驰c300旅行版胎压故障灯怎样取消

选择奥迪Q5。

C300、X1、SRX都是原装进口车，车价含各种进口税费不合算，进口车的配件价格高，保养维护费用也较高。

Q5无论从做工、品质不输上述三种车型，而且在空间、油耗、通过性强于C300,合资生产价格相对实惠，保养维护的价格和便利性也是优势。

希望对你有帮助

奔驰C级旅行车怎么样耐用吗

性价比从豪华性和舒适度的角度来说，这款车做得是非常出色。

而从配置和性能来看，性价比是相当突出的。

操控动力非常足，油门响应很灵敏，悬架调校比较舒适但同时在过弯的时候也能提供比较强的支撑。

方向盘的指向性还可以。

内饰内饰方面也非常精致豪华，总体的布局比较清晰合理，简洁明快，中控台等部分的手感都非常不错，整体做工也非常好。

空间空间方面完全够用，前排不用说，头部空间足够，后排坐3个成年人不感觉拥挤，腿部空间也有足够的余量。

动力3.0的发动机发挥出的动力水平是完全不用担心的，在任何时候几乎都恩给你充分保证动力的及时响应。

加速、提速、超车这些根本不是问题。

配置除了一些常规的安全配备和高科技行车辅助功能外，还配备了后视镜电动折叠功能，这在经过一些比较窄的路时，能很方便地收起后视镜。

外观前大灯很犀利，中网有特点，装饰很雅致，线条很流畅，车身很优雅，总体给人一种精致干练成熟稳重的气质。

舒适度整体舒适感非常好，车内隔音效果做得非常好，烦人的噪音几乎听不见。

座椅很舒服，对身体的支撑很到位。

总评这款车最大的优势，无疑是运动性能，而运动性也是我选择它的直接理由。

它配备了三点零的发动机，动力输出非常强劲，面对一般的城市路面，它的加速提速表现都相当令人满意，在等红绿灯的时候，往往都是它起步最快。

在中途超车的时候，他反应也非常灵活，动力非常强劲，变速箱前挡操作也非常快速灵活。

悬挂的调校也非常的舒服，经过一般的颠簸路段，车内震动的感觉不是很大，高速过弯的时候，车身的侧倾也不是很明显，这说明车身的悬挂对车身的支撑非常有力。

车内的豪华性，就不用多说，真皮的方向盘手感很好，非常舒服，真皮的座椅坐上去很有感觉，支撑效果和包裹性都非常好。

长时间乘坐也不会感觉累。

车内的空间很大，尤其是后排腿部空间活动很自由，让乘客感觉很舒服。

奔驰glc300买完后悔

GLC是一款很不错的车，但有些带有目的车主都处说该车型如何差，这款车真心不错。

每一款车进行中国，由于中国的燃油与路段还有就是司机，多多少少会有些小问题，但这些小问题就要看你如何看待，有些人认为几十万就应该怎样怎样，奔驰也是车，是车就有故障。

只是这些所谓的故障到底是不是真是故障才是关键！这些小问题一般为了适应市场要有一个时间段去改良，这是再正常不过！包括宝马等名车是一样的。

像日本车，十几年前的技术才到中国，说得好听一点就是技术很成成熟，说得难听一点，就是旧技术，老得不再老！而且很多排放的问题，就是是冒黑烟也不会报故障灯的，这样子故障率就低很多了，所以懂车的与不懂车的看待问题是不一样的。

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奔驰glc300新车敢跑快吗

磨合过程：汽车的磨合里程为1000-2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500-3000公里。

磨合期分为三个阶段。

行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。

行驶速度：磨合期内应尽量低速行驶。

一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时，小车的最高车速应在50-80公里/小时以内。

同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。

初驶期300公里以内应避免紧急制动。