1. 首页
  2. 资讯

斯柯达速派旅行2.0t尺寸

中型车的市场一直以来都是竞争激烈的,大众车型因精湛的技术和符合当下主流审美的设计理念,备受消费者亲睐,始终成为市场的抢手货。今天要给大家介绍的是大众集团旗下的斯柯达20

中型车的市场一直以来都是竞争激烈的,大众车型因精湛的技术和符合当下主流审美的设计理念,备受消费者亲睐,始终成为市场的抢手货。今天要给大家介绍的是大众集团旗下的斯柯达2018款速派,它基于Vision C概念车打造而成,于2017年9月18日正式上市,新车分别搭载1.4T、1.8T、2.0T三种动力,并根据不同配置共有标准版、舒适版、豪华版、旗舰版四个版本的六款车型,车身尺寸为4861×1865×1489 mm,轴距为2841mm,售价区间为16.98-24.98万元,下面来详细介绍。

2018款速派在外观上很大程度继承了老款速派的设计,依然是干净、干练的整体风格,全车刚劲有力的线条运用带来了很强的力量感,多少人从它身上都能找出与之共鸣之处。犀利的外观富有张力,水晶工艺为速派的设计提供了丰富的灵感来源,棱角切割设计层次分明,没有放过一个细节处理,加上特有的光影效果,很是吸引眼球。中网采用家族直瀑式设计,时刻突显着自己个性的外表,前大灯使用氙气作为光源,加上分体式设计增添了几分锐气活力,并支持AFS随动转向和自动清洗功能。

车身侧面线条流畅,前后贯穿的硬朗线条和4861mm的车身使视觉上看起来格外修长,为锐利的前脸增加了一些沉稳大气,加上C柱的溜背设计很是动感协调。

尾部设计更多的保留了内敛的设计元素,但镀铬装饰起到的拉伸作用提升了美观感,会让你有耳目一新的感觉,双C造型尾灯采用LED光源,并且为全系标配,在同级别车型中,也数非常厚道。不得不说速派的一项精髓设计,掀背式尾门,不仅让车尾更加流线美观,还可以增大开口,方便放置行李,美观性和实用性做到了有效的结合,将斯柯达的旅行文化进行到底。

内饰方面,速派体现着简洁大方的设计理念,并且植入了大众经典的对称式设计元素,并且搭配钢琴烤漆面板,增加高级感的同时也体现出斯柯达传承德系精湛的造车工艺。衔接细致的木纹饰板和三幅式方向盘看起来很年轻,使其增添了更加浓郁的运动风格。各功能按键装配布局合理,工艺上成。全新配色的仪表盘,绿色与白色相搭配,简洁中透露着些许年轻朝气。中控配备了9英寸多媒体触控屏,像素和触碰灵敏度很好。功能方面搭载最新的MIB多媒体系统,除了常见的蓝牙电话、GPS导航等功能外,还支持CarPlay等手机互联功能,可将手机的实用功能投射到屏幕中。

琉黑一体式全景天窗,长1196mm,宽1004mm,玻璃表面积超过1.2㎡,在同级别中属于少见配置,不仅从视觉效果上提升豪华感,车内空间开阔感也有提升。

座椅方面,驾座椅采用6向电动调节、并有电动腰托,乘坐舒适度很强。后排座掎全系均配备3组头枕,靠背角度、座椅填充都提供了足够的舒适度。车内的空间空间表现也很出色,得益于2841mm的轴距,将主驾驶座椅调至最低位置之后,前排头部空间为1拳,后排头部空间为1拳,腿部空间大于2拳。后备箱的容量为570-1680L,再加上掀背式开启方式,日常载物十分轻松。

动力方面,提供1.4T/1.8T/2.0T三种动力可选,并匹配7速双离合变速箱,最大功率分别为150/179/220马力,最大扭矩250/300/350牛米,其中1.4T与1.8T的百公里加速分别为8.7与8.2秒,2.0T车型甚至能达到7.2秒的水平,并继承了TSI系列发动机低油耗的特点,官方数据显示搭载DSG变速箱的车型百公里综合油耗仅为7.6L。

底盘前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后采用四连杆独立悬架,乘坐舒适性得益于悬架调校的很到位,日常行驶中,能很好的控制车身,避震对坑洼路面能有效的吸收过滤。当然,并不会让你路感全无,可以让你有很自信的把握度,并且隔音效果表现的也很出色。

速派作为斯柯达品牌中一款中级轿车,在市场上多被年轻消费者所青睐。2018款速派更是在继承老款速派大空间、大掀背、大天窗、大轮毂的众多优势和价格不变的前提下,对发动机自启停、电动尾门、空气净化系统等很多实用性配置进行了技术升级,更加有效的提升了性价比,相信在市场上会有不俗的表现。

本文来自投稿,不代表本站立场,如若转载,请注明出处。