若是车也分性格的话，那么我想，旅行车代表的一定是品位、温馨，毕竟旅行车是一种适合家庭的汽车，而不是自己独享的车型。

或许是多年品牌基调地打磨，奔驰天生自带的优雅的光环，正贴旅行车的基调，如果，在能在旅行车前面加上“奔驰E级”这四字前缀，那么可就真的完美了。

旅行车要论销量在国内的境遇一直是属于偏冷门的一类，但依旧不妨碍有大批粉丝的热情的追捧，这与一个漂亮的后45°是有密不可分关系的，而这一代W213一句“小S”的称呼，已足够全是它的优雅与品位，我不需要再用任何多余的话来描述，而B柱之后，旅行版独有的线条勾勒出它更加令人无法自拔的一面，车身比例近乎完美。

不得不说，旅行版让E级与生俱来的气质更上一层楼。而打开车门，就更是最新一代奔驰的拿手好戏了，呈现出无与伦比的和谐感。棕色与黑色的碰撞，多处可见的皮革缝线工艺，体现出梅赛德斯式的精良，而12.3寸的液晶显示屏更是整个内饰的灵魂。

旅行车更是一个很全面的车型，拥有轿车的舒适和操控，同时又具备更好的装载能力，只是更适合于公路旅行。这台旅行版的E级有着灵活的后备箱空间，这是一台为家庭准备的车型必不可少的，容积从670L最大可扩展至1820L，就算在旅行车中横向对比它也足够大了。

还不仅是这样，更有趣的是，这台车在尾箱内隐藏了一个反向的第三排座椅，虽然空间上是可以想象出的小，但也足以体现出设计式的独到。

动力并不是这台车的追求，毕竟在旅行时我们都不想错过沿途的风景。旅行版的E级提供多款汽油及柴油动力给大家选择， 汽油部分，E200及E250采用2.0升直列4缸涡轮发动机，最大动力分别为184匹/300N.m、211匹/350N.m，高级的E400 4MATIC则搭载333匹/480N.m的3.5升V6汽油发动机，传动系统均匹配9速自动变速箱。

旅行车在欧洲一直很受欢迎，这几年也越来越多的受到国人接受，所以其实新E级的引入也是迟早的事，现在只希望它能有一个合理的售价，让我们能更容易接触到这美好。