@河源人

广东高铁最新动态来了

广深港高铁今年内开通

广州南-西九龙 全程只需78分钟

香港铁路公司(港铁)近日公布

广深港高铁(香港段)最新票务安排

目前广深港高铁开始跨境试运行

从深圳北到香港九龙

全程约23分钟

可用八达通、信用卡购票

香港旅客可以通过西九龙总站柜台及售票机、电话、网站等多种方式购票，也可以由香港本地旅行社代理购买。旅客可以通过现金、八达通及信用卡等方式购票。

广深港高铁票价表

香港西九龙站-广州南站260港元(约合人民币210元)

香港西九龙站-福田站80港元(约合人民币64元)

香港西九龙站-深圳北站90港元(约合人民币72元)

香港西九龙站-虎门站210港元(约合人民币169元)

广深港高铁分为短途及长途

香港来往内地的高速铁路服务分为短途及长途:

➀ 短途连接4个车站--包括福田、深圳北、虎门和广州南;香港往深圳北平均每15分钟一班，香港往广州南平均每30分钟一班。

➁ 长途可直达14个城市--包括北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门及汕头等。

高铁香港段始自西九龙站

列车最高运营时速为200公里

目前高铁香港段主要工程已竣工

自4月1日起进入试运行阶段

预计今年年内开通运行

广深港高铁与河源有什么关系呢

赣深高铁建成通车后

将与广港深高铁链接

河 源 ⇋ 香 港

只 需 1 小 时

赣深客专

赣深客专项目已于2016年12月动工建设。北起江西省赣州市赣州西站，向南途经河源、惠州、东莞、深圳市，终点接入深圳北站，新建正线全长436.37公里，其中省内301.8公里。广东境内新建车站7座，分别为和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦。

赣深铁路河源段计划2021年建成通车，届时将成为广东又一出省大通道，结束河源不通高铁的历史，实现广东“市市通高铁”目标。而深圳段由于施工启动较晚，接入深圳北站的时间或延迟至2022年。

赣深铁路建成通车后，深圳到赣州由现在接近7小时压缩到2小时，河源到广州、深圳的时间也将压缩到1小时以内。

除了赣深客专

还有两条高铁计划经过我市

分别是赣广高铁和双龙高铁

河源融入了省内外的高铁建设规划

赣广高铁

项目线路东起江西省赣州市，进入广东省境内后经过河源市连平县、韶关市新丰县、广州市从化区，西讫广州市花都区广州北站。线路大致呈东北至西南走向。

该项目南与规划中广湛铁路、南广铁路相通，是京九通道的重要组成部分，是粤赣地区快速铁路网重要组成部分，是广州地区、粤西地区与京九客专北部地区、长三角地区、山东地区、华北部分地区交流的重要通道。

双龙高铁

双龙高铁即龙川至福建龙岩高铁，是杭广客专重要组成部分，是长三角经海峡西岸经济区联系珠三角地区重要的辅助通道，也是联系粤闽两省内陆快速铁路通道重要组成部分。

该项目主要位于福建省和广东省境内，东起福建省龙岩市，途径上杭县、武平县进入广东省境内，经蕉岭县、梅州市、兴宁市、五华县，西讫龙川县，线路大致呈东北至西南走向，新建正线全长约265公里(其中福建省境内约78公里，广东省境内约187公里)。全线共设车站11座，其中新建站6座，改建车站5座，在龙川与赣深客专龙川西站共站。

该项目东与南三龙铁路、浦梅铁路、赣瑞龙铁路、龙漳(厦)铁路相联，西与在建的赣深客专相通，中与在建梅汕客专互通。

小编整理了广东省内的高铁规划

一起来看看

哪些高铁会缩短你的出行时间?

潮汕揭中心城市“半小时通勤圈”

粤东地区“一小时交通圈”

根据汕头发改局官网近日显示

粤东城际铁路网近期规划是:

形成以汕头、汕尾、潮州、揭阳为主要节点

覆盖粤东地区主要城镇的城际铁路网络

实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”

实现粤东地区“一小时交通圈”

远期规划是:

以“一线两环两射线”为骨架的城际铁路网

▲汕头-汕尾铁路规划图

一线

汕尾-汕头-饶平城际(近期规划)

两环

汕头-潮州东-潮汕-潮汕机场-汕头城际(近期规划)

汕头-潮汕机场-揭阳南-普宁-汕头城际

两射线

潮汕机场-揭阳南-揭阳北城际(近期规划)

普宁-惠来城际

深茂高铁(江门至茂名段)

粤西交通要起飞!

深茂高铁(江门至茂名段)即将于6月开通

届时从广州到湛江只需3个小时

不止深茂铁路

未来粤西还要规划这些↓

合湛高铁

联通广西广东，设计时速250公里，全线设广西合浦、平阳、铁山港北、山口、青平、横山、遂溪南、白水塘、闸口、黄略、湛江西等车站。而湛江今年提出全面动工建设，早前提出预计2020年开通运营。

广湛高铁

目前在构思规划中，谋划列入大湾区轨道规划。或将在佛山、新兴、阳江、博贺、茂名、湛江机场、新湛江站等设站，可以整体联通珠三角和粤西地区。

粤北地区

除了河源

清远也融入了省内外的高铁建设规划

广清轻轨

目前一期进展顺利，清远段可望按期于2019年通车，二期有望于2022年建成通车。一、二期建成后，清远市区至广州花都25分钟，清远市区到广州火车站仅需40分钟。

珠三角1小时生活圈走起

珠三角已开通铁路包括:

广深城际、莞惠城际、广佛肇城际、广珠城际、厦深线、南广线、贵广客专线

以上各地区铁路大多数将联通珠三角

还有珠三角地区规划建设的多条铁路

深茂铁路(深圳-江门)

2017年开建，预计2023年建成通车，将联通深圳、虎门、南沙、中山、江门等地。

穗莞深城轨

起于广州，经东莞达深圳机场，其中莞惠部分已经通车。将珠三角9个城市(广州、深圳 、珠海、佛山、东莞、中山、江门、惠州、肇庆)一“轨”网尽:以广州为中心，1小时内9个城市可以互相通达。

广佛环线

主要连接广州南站、佛山西站、广州北站及白云机场，预计到2022年前后，这几段线路将全部开通。佛山西站至广州南站段有望在2018 年内通车，届时市民搭从广州南站到佛山或只需要 10多分钟。

广佛江珠城轨

途经广州、佛山、江门、珠海4市，目前在建设中。建成通车后，江门市区到广州市区仅需30分钟，且可与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘。

看了这些高铁规划

是不是更想出游了呢